Priusfreunde.de

Servus zusammen,

was mich bei meinem P3 etwas nervt, ist, daß wenn ich die Zündung ausschalte und das Radio läuft, dieses gleich mit ausgeschaltet wird! Ist ärgerlich, wenn gerade eine schöne Musik läuft oder eine interessante Reportage!

Interessanterweise bleiben aber am Abend die Scheinwerfer (Lichtautomatik) an, bis ich die Türe öffne!

Da ich es von anderen Autos kenne, weiß ich, daß das Radio weiterläuft, bis die Tür geöffnet wird! Und genau so wünsche ich mir das bei meinem P3!

Kann mir jemand verraten, ob und wenn ja, wie, die Bordelektronik entsprechend eingestellt werden kann?

Danke für eure Hinweise!

Meines Wissens kann man das nicht einstellen. Stört mich auch beim P2, allerdings kann man die "Zündung" auch einfach solange anlassen, bis das Lied zuende ist.

Timo

Danke Timo,

das ist mir auch klar! Ist nur blöd, wenn dann gerade der Verbrenner anläuft....

Ich weiß allerdings nicht, ob das passieren kann, wenn man stehen bleibt und die "P"-Taste drückt?

Wenn möglich, auf EV umschalten.
"P" hat darauf keinen Einfluss - warum auch ?
mfG schwarzvogel

Doch kann (Verbrenner anwerfen im Parkmodus)

- Heizung ist an und das Kühlwasser wird zu kalt
- Traktionsbatterie muss geladen werden

Ich helfe mir in solchen Fällen mit einem Workaround
Auto an und alle Verbraucher ausser Radio aus. Dann reicht es locker für 30min, sofern der TraktionsAkku vorher nicht schon fast am unterem Limit war.

PS: keine so gute Idee ist es, den Wagen aus zu schalten und dann ohne Bremspedal nur die 12V - Versorgung einzuschalten. Das geht zu 100% auf den sowieso zu kleinen Akku für solche Aktionen.

Auch schlecht, den Wagen in „D“ abzustellen. Dann kann zwar der Verbrenner nicht gestartet werden, sofern er vorher aus war, dafür wird aber der TraktionsAkku unzulässig tief entladen. Kann teuer werden.

Das das Radio aus geht wurde schon bemängelt, u.A. von einem Taxifahrer.
Manfredus01 schrieb:
Ist nur blöd, wenn dann gerade der Verbrenner anläuft....
Warum? Wenn er wegen der Heizung läuft, mach die Heizung aus. Wenn er aus einem anderen Grund läuft, wird er nicht sehr lange laufen und wieder ausgehen.

LG
Klaus

Auto abstellen. Z.B. in P.
Fuss von der Bremse.

Zweimal den Startknopf drücken.
(1. Mal = aus nach Ready.
2. Mal = ACC an.)

Die Frage ist nur, wie lange die Unterbrechung sein wird...

Schonmal ausprobiert?

PS: Dat issn Toyota. Der ist Lichtjahre vom typisch deutschen "Wünsch Dir was" oder "ich will aber" entfernt... Leider.

hverheyen schrieb:
Auch schlecht, den Wagen in „D“ abzustellen. Dann kann zwar der Verbrenner nicht gestartet werden, sofern er vorher aus war, dafür wird aber der TraktionsAkku unzulässig tief entladen. Kann teuer werden.
Ich denke, du hast dich vertippt und wolltest eigentlich nicht „D“ sondern „N“ schreiben?

muenchner schrieb:
Ich denke, du hast dich vertippt und wolltest eigentlich nicht „D“ sondern „N“ schreiben?

UPS, ja klar.

Danke Dir

Und selbst wenn.

Wir reden hier von ein paar Minuten! Wenn das eine Tiefentladung bedeutet, dann hat der Akku schon längst vorher einen weg gehabt.

Dix schrieb:
Auto abstellen...

Die Frage ist nur, wie lange die Unterbrechung sein wird...

Schonmal ausprobiert?

So. Im Selbstversucheben getestet:
Die Unterbrechung dauert 4 Sekunden.

Dix schrieb:
Und selbst wenn.

Wir reden hier von ein paar Minuten! Wenn das eine Tiefentladung bedeutet, dann hat der Akku schon längst vorher einen weg gehabt.

Ja klar, für ein paar Minuten ist das egal.

Ich habe meinen Prius schon aus der Inspektion geholt und der Traktionsakku war auf Tiefstand (bie ca 3/4 Ladung gab ich ihn am Tag vorher ab).

Der Verbrenner lief recht hoch für die erste Zeit. Ich habe das gegenüber dem Autohaus nicht ohne Kommentar/Diskussion gelassen.

Später habe ich beobachtet, das die Fahrzeuge (alle, auch hybrid) mit Freilauf zum Radwechsel aufgebockt wurden. Also beim Hybrid in „N“. Und das heisst...? Mittagspause, Klima und Radio an und 2 Stunden später?

Ich danke euch allen für eure Hinweise!

Dann werde ich mich wohl oder übel damit abfinden müssen!

Es gibt Schlimmeres im Leben.