Priusfreunde.de

Wenn man den Wagen für längere Zeit abstellt, ich sag mal Urlaub 3-4 Wochen. Gibt es etwas zum beachten? Batterie weder voll noch leer, keyless deaktivieren (sofern das geht und sinnvoll).

Danke

Moin,

Nö.

Das Auto ist schlau genug. Selbst das keyless geht in eine Art Standby mit reduzierter Leistung.

Also ich würde (und habe letzten Urlaub) das keyless deaktiviert (siehe Priuswiki unter "SmartEntry") und im Kofferraum den orangenen Stecker am HV-Akku entfernt.

Das war aber von meiner Seite aus eher als Diebstahlschutz gedacht.

Nur: solange der orangene Stecker entfernt ist bloß nicht versuchen, den Wagen in ready zu schalten. Gibt ne fette Fehlermeldung mit Sperre, die entweder nur mit Werkstatthilfe oder 15min Batterie abklemmen wieder weggeht...

Es ist ganz bestimmt kein Fehler, sich vorher zu informieren, wie man denn Strom in die 12V-Batterie reinbekommt, falls sie im Kofferraum mit dem elektrischen Türschloss leer sein sollte...

Also schönen Urlaub!

Der HV-Akku steht wie eine "1".
Mit dem 12V-Akku sehe ich auch keine Probleme, den Öffnungsmechanismus der Heckklappe sollte man für den Notfall (!) schon kennen und ruhig mal - ü b e n !
Es gibt ja auch noch den Starthilfe-Anschluß im Motorraum (Sicherungskasten) ...
mfG schwarzvogel

Das Überbrücken im Motorraum funktioniert aber nur, solange der 12V-Akku nicht auf die Idee gekommen ist, einen Zellenschluss zu haben...

Warum das? Welchen Unterschied gibt es zwischen Starthilfe im Motorraum oder direkt an der Batterie?

schwarzvogel schrieb:
...den Öffnungsmechanismus der Heckklappe sollte man für den Notfall (!) schon kennen und ruhig mal - ü b e n ! ...

Im Wiki oder? Handbuch bin ich am lesen. Voller Freude den Knopf für die anklappbaren Spiegel gefunden.

Steht im Handbuch; aus gutem Grund habe ich aber ü b e n hervorgehoben !

@Dix
Zellenschluß - Das weißt Du auch nicht, wenn Du direkt neben der Batterie stehst.
mfG schwarzvogel

3x nachschauen, ob irgend ein Innenlicht nicht doch brennt, und ob alle Türen und Klappe, auch richtig zu sind (2. Raste). Letzteres geht natürlich auch über die Innenleuchten, wenn die in "DOOR" sind.

12V Abklemmen ist schwierig, wegen s.o. Krabbelaktion. Ist nur nötig bei einer "alten" Batterie, wo man nicht so recht weiß wie sie hält. Für 4 Wochen sollte sie eine "echte" Mindestkapazität von 10 Ah haben, vom voll geladenen Zustand an. Meine hat das irgendwann (5. Jahr) nicht mehr geliefert.

Mit einem frischen 12V-Akku, der im fleißigem(!) Fahrbetrieb immer auf gutem Füllstand gehalten wurde, sind 4 Wochen kein Problem. Wenn Du aber zuvor wochenlang kaum gefahren bist, dann eventuell schon...

Hängt also wie immer "davon ab"

Wegen HV Akku würde ich mir keinen Kopf machen, außer Diebstahlschutz - netter Trick by the way. Beim RAV4 sicher nötig heutzutage.