Priusfreunde.de

Hatte das Phänomen gelegentlich beim P2 und einmal beim Yaris VFL. Die Gründe und mögliche Abhilfen sind hier schon hinreichend diskutiert worden. Interessant finde ich, dass bei ähnlich widrigen Voraussetzungen Prius und Co. recht anfällig für das Phänomen sind, andere Modelle nicht oder zumindest nicht in dem Umfang. Bei Mini, CT oder auch Subaru XV äuft bei uns die AC im "Ganzjahresmodus", Feuchtigkeit gibt es durch Gummistiefel und Hund auch zur Genüge, aber innen gefrieren tut da nix. Das einzige Auto, das jüngst ähnliche Tendenzen hatte war ein Mietwagen (Seat Alhambra), obschon fast neu und sicherlich nicht "durchfeuchtet" - es scheint also konstruktive Gründe zu geben...

Seit ich im Baumarkt für 10 Euro einen Entfeuchtersack gekauft habe, da ist Salz drin, ist das Problem behoben. Beim Verlassen des Prius lege ich das Säckchen auf das Armaturenbrett. Mach ich seit Jahren so, ist immernoch derselbe Sack.

Viele Grüße
BlauerClaus

Servus.

DIeses Problem mit beschlagenen bis hin auf der Innenseite gefrorenen Scheiben hatte ich verstärkt mit meinem ehem. Auris 1 HSD.
In meinem aktuellen P3 beschlägt die Scheibe auch leicht, jedoch - zumindest bisher - nicht ansatzweise so stark.
Mein P3 wird mit dem selben Fahrprofil genutzt, wie mein ehem. Auris 1 HSD.
In beiden Fahrzeugen verwendete bzw. verwende ich Entfeuchtersäckchen (zwei kleine auf dem Armaturenbrett, je links und rechts an der A-Säule und ein größeres unter dem Fahrersitz (wobei das zugleich als Hilfe dient, daß dort deponierte Sachen nicht umher rutschen können)).
Letztens nahm der Beschlag der Scheibe (Nutzungsbedingt) bei meinem P3 etwas zu, weswegen ich nun wieder dazu übergegangen bin, das Fahrzeug mit leicht geöffneter Scheibe zu parken bzw. auch bei der Fahrt die Scheiben vorne einen kleinen Spalt offen zu lassen, außer es herrscht wetterbedingt in der Umwelt bereits eine recht hohe Luftfeuchtigkeit (z.B. bei Regen). In dem Fall lasse ich die Fenster eher zu. Das öffnen bzw. offen lassen der Scheibe hat ebenfalls eine Verbesserung gebracht, wobei dieses Phänomen, wie gehabt, in meinem P3 nicht ansatzweise so deutlich auftritt.
Die Klimaanlage lasse ich bei meinem P3 ebenfalls eher selten laufen, wobei ich sie testweise bei den letzten zwei Tankfüllung die ganze Zeit an hatte. Eine eklatante Verbesserung bzw. Änderung mit oder ohne der dauerhaften Nutzung der Klimaanlage konnte ich in meinem Fall nicht feststellen.


Grüße ~Shar~

Welcome back, Shar...

Auch von mir, willkommen zurück!

Timo

@Shar:
Ich freue mich auch, wieder von dir etwas zu lesen!

Hört sich vielleicht blöd an, aber man macht sich mit der Zeit schon auch mal Sorgen...

Ich hatte dieses ärgerliche Problem bisher im jeden Winter,aber dieses Jahr noch kein einziges Mal,noch nicht mal im Ansatz !
Ob es daran liegt das ich neuerdings im Automatikmodus der Heizung bzw. Klimaanlage unterwegs bin ?
Möglicherweise macht aber auch ein Tip hier aus dem Forum den Unterschied.
Ich hatte immer das Problem das nach dem Freikratzen und anschließenden Losfahren,trotz das während des Freikratzens der Motor und die Lüftung lief,sofort beim Losfahren die Scheibe von innen wieder beschlug was mich zum Anhalten zwang.
Seitdem ich aber kurz den Motor ganz ohne jegliche Lüftung starte und nach etwa einer Minute die Lüftung auf Umluftmodus dazu schalte,passiert das überhaupt nicht mehr.
Da die Scheibe jetzt von Innen an solchen Tagen nicht mehr beschlägt,friert deshalb möglicherweise während des Parken auch die Frontscheibe nicht mehr von Innen zu.
Wer hier auch immer den Tip gab,ich bin ihm bis heute dankbar dafür,denn ausgerechnet auf Umluft zu schalten wird einem normalerweise von abgeraten,aber es funktioniert hervorragend!

Hallo,
ich hatte das Problem auch.
Meine Frau ebenso.
Sie legte ein paar Zeitungen auf die Fußmatten und eine auf das Armaturenbrett - Problem vorbei.
Nasse Zeitungen aber austauschen.
Bei uns hilft das.

Wir sind uns einig:
Gefrorene Innenscheiben haben ihrer Ursache in "Rest"feuchte im Innerraum;
die muß raus !
Außer offenem Feuer ist dafür jedes Mittel recht:
Katzenstreu im Säckchen, Luftentfeuchter-Gelsack, Heizlüfter, trockene Zeitungen, Dauerbetrieb der Klimaautomatik, kein Umluftbetrieb, Luftspalte, Kurzstrecken vermeiden ...
Laternenparker haben es schwerer als Garagennutzer.
Es dauert bei der aktuellen Witterung eine gaaanze Weile bis das Übel behoben ist !
mfG schwarzvogel

So, heute nach der Arbeit wurde es extrem. Außentemperatur -1°c.
Klima war die letzten paar Tage komplett abgeschaltet. Auch Belüftung war aus. Bin mit offenen Fenster gefahren. Es hat nicht geregnet oder so. Als ich aber von der Arbeit gekommen bin, war das Auto von innen gefrohren, KOMPLETT ... von außen waren die Scheiben diesmal frei. Also das kommt mir jetzt aber wirklich spanisch vor.

Das kommt mir nicht normal vor. Ich vermute irgendwo einen unentdeckten Wassereinbruch.

Kannst du feststellen, welche Scheiben zuerst beschlagen? v/h/r/l?

Servus.

Ich würde mal an jedem Sitzplatz den Bodenteppich nach Feuchtigkeit abtasten.
Im Anschluss den Kofferraum entleeren, bis man Blick auf das blanke Blech im Kofferboden bzw. Reserveradmulde hat und dort ebenfalls prüfen, ob alles trocken ist.


Grüße ~Shar~

Was mir aufgefallen ist:
Diese dicken Matten, die auf die Scheibe unter die Wischer gelegt und mit beiden Enden rechts und links in den Türen eingeklemmt werden.
Diese Dinger ziehen das Tauwasser, das bei Sonnenschein nach dem Frost entsteht direkt per Kapilarwirkung in den Innenraum.
Ich hatte da mal richtig nasse Armauflagen in den Türen, wo dieses eingedrungene Wasser drauftropfte.

Gruß
Helmut

PS:
Bei mir stehen zur Zeit zwei Plastikdosen (5 Liter) mit Katzenstreu hinter den Vordersitzen im Fußraum. Mal schauen.....

...ja,ja in solchen Momenten vermisse ich eine Standheizung.Nur für die paar Tage 2,5T€ ausgeben rentiert sich nicht.Selbst dann nicht wenn man 0,5L einspart,den die muß man ja bekanntlich investieren.Das einzigste,ich fördere meine Faulheit noch ein Stückchen mehr...

Ich habe,mir ein 2kg Reissäckchen gemacht,dass ich hin und wieder auf der Heizung austrocknen lasse.Zeitung funktioniert auch gut,der Rest ist mir zu Kostenintensiv.Funktioniert aber auch...

Der Hinweis mit den Abdeckmatten für die Frontscheibe ist ein guter Hinweis. Wir hatten eine solche letztes Jahr in Gebrauch, diesen Winter jedoch bisher nicht.
Warum die Matte aber im Prius Probleme macht und in unserem alten Yaris damals nicht, wäre interessant zu wissen. Möglicherweise spielt die Neigung der Scheibe eine Rolle.