Priusfreunde.de

Meine letzten waren:

- VW Passat Variant B5, 1.8T (Bj 2000)
- Audi A4 Avant B7, 2.0 TFSI (Bj 2005)
- Toyota Prius 3 FL (Bj 2012)

Aktuell: Toyota Prius 4 (Bj 2016)

Meine Autos waren:

- Seat Marbella: Tolle "Kiste". Bisher unerreichte Flexibilität. Rückbank nur mit zwei Stangen eingehängt und mit zwei Handgriffen in einen Transporter verwandelt.
- Opel Kadett E Automatik: Da mußte sich nach einem Kickdown jeder Golffahrer an der Ampel die Rücklichter anschauen (wir waren jung und ungestüm)
- Fort Escort Turnier: Zwar ein Kombi aber kam halt nicht an den Seat heran.
- Fiat Uno: Wieder mal ne kleine Kiste für zwischendurch
- Fiat Marbella Weekend: das beste war die herunterklappbare Stoßstang. Fürs Picknick im Grünen konnte man wunderbar beim Auto sitzen bleiben.
- VW Sharan 1,8 l Benziner: Motorschaden nach 150.000 km, dann Austauschmotor und nach weiteren 3000 km war auch das Getriebe hinüber. Nie wieder VW!
- Toyota Corolla Verso D-4D, BJ 2006: Unser erstes etwas neueres Auto (45.000 km). Unerreicht in der Zuverlässigkeit und Power. Bis 175.000 km keine Reparaturen außer Verschleißteilen. Jetzt plötzlich weißer Qualm aus dem Auspuff (wahrscheinlich Einspritzdüsen - alleine die Testung würde bei Toyota 3000 € kosten) daher ab nach Osteuropa damit und willkommen Hybrid:
- Seit 07/16 RAV4h 4x4.

Also bei mir ist das etwas langweiliger

seit 2007 P2
seit 2011 P3
seit 2016 P3 PIP

und vorraussichtlich ab etwa 2020 M3

PriusfannL_HY schrieb:

und vorraussichtlich ab etwa 2020 M3
Wieso denn der Wechsel auf einen BMW M3? de.wikipedia.org/wiki/BMW_M3

Das letzte Auto: ein BMW 320i e90 Jg 2008 mit Automatik
Wechselgrund: ständig Defekte rund um Motor
davor
Toyota Auris1 HSD
Wechselgrund: hundmiserablige Innenraumverarbietung
davor
Opel Meriva B 1.4Turbobenziner Handschaltung
Wechselgrund: Handschaltgetriebe 2 mal hintereinander defekt
davor
Ford Focus 2.0TD Powershift
Wechselgrund: fehlerhaftes Getriebe, häufige Störungen in Elektrik
davor
Prius2 Edition
Wechselgrund: wollte was souveräneres
davor
Fiat Bravo 1.4 turbojet
Wechselgrund: Schmerzen im linken "Kupplungsbein" --> Automatikauto
davor
Lancia Musa 1.3TD Automatik
Wechselgrund: Turboladerschaden, Auto zu auf dauer zu laut
davor
Fiat Idea 1.9TD
Wechselgrund: fand den Musa unwiederstehlich (Intereur)
davor
Citroen C3TD
usw. usw. usw.

Mein nächstes Auto:
vermutlich ein Lexus, evtl. ein RX 400h oder ein IS250
Wechselgrund: der Prius3 ist mir zu lärmig

it is an never ending story

Bin schon ein älteres Semester...

Ford Capri 1700
Ford Capri 2600
Ford Capri RS2600 - aufgemotzt, verbreitert, getuned (wie das mit 25 halt so ist)
VW Scirocco
Audi 80
Audi 200 Turbo
Toyota Corolla
Audi 100 Turbo Quattro
Audi 200 Avant Turbo Quattro
Audi A6 Quattro
Nebenher VW Corrado VR6
dann einige Jahre nur Mietautos (Großstadtwohnung)

Jetzt: Ein gemütlicher Toyota Yaris HSD Edition 2014

Künftig? Keine Ahnung - vielleicht doch ein Tesla wenn der preislich besser passt?

happyyaris schrieb:
PriusfannL_HY schrieb:

und vorraussichtlich ab etwa 2020 M3
Wieso denn der Wechsel auf einen BMW M3? de.wikipedia.org/wiki/BMW_M3



Tja, das kommt von dieser Abkürzerei.....

Ich tippe da eher auf "Model 3" eines gewissen Autoherstellers aus USA, dessen Fahrzeuge keinen Auspuff haben.....


Tom