Priusfreunde.de

Fahre jetzt noch einen Toyota Avensis mit 147 PS. Verbrauch zwischen 6 und 6,7 Liter. Bin gespannt, wie der Prius 4 im Vergleich mit dem Avensis beim überholen ist. Der Avensis ist ein sehr gutes Fahrzeug mit ausgeglichenen Fahreigenschaften. Bekomme meinen roten P 4 im August.

Hallo Bergsteiger,

ich fahre derzeit noch einen Avensis Verso von 2001. Ein Benziner mit nominal 150 PS. Aber, wohl bedingt durch die Fahrzeuggröße, mit einem BC-Verbrauch gemittelt über die 15 Jahre von 9,4 l/100km.

Jetzt warte ich auch meinen RAV4 Hybrid, hoffentlich wird es noch ein Weihnachtsgeschend

Wegen der bewährten Zuverlässigleit ist es wieder ein Toyota geworden. Schon meine Eltern fuhren vor 30 Jahren gerne einen Toyota (Corolla und Starlet) und hatten - ebenso wie ich - nie große Probleme damit.

Grüße
Thomas

Wir haben einen 2013er Ford Kuga mit dem Prius ersetzt - für lange, berufliche Fahrten steht noch ein BMW 335d Kombi bereit.

Der Prius macht jedoch mehr Spaß, da er zum entspannten Fahren verleitet.

Ich habe bis Mitte Mai einen Opel Astra Caravan gefahren, welchen ich Anfang Juni mit dem Prius 4 ersetzt habe. Und ich bereue es kein bisschen: derzeit kann ich mir absolut nicht vorstellen, jemals wieder ein Auto V1.0 zu kaufen.
Mit dem Astra war ich schon zufrieden, aber er war lauter, auch nicht schneller, hat mehr verbraucht, war teurer.....

Grüße
Michael

Ich hatte 15 Jahre lang einen MX-5 (BJ 1999).
Es war eine tolle Zeit, aber jetzt genieße ich meinen Yaris HSD.
Vor allem freue ich mich über den Komfort u. die entspannte Fahrweise.
Man steht eh nur dauernd im Stau und da war der MX einfach nix...

Bei mir gibt es zwei Pfade: Dienstwagen und Privatwagen

Reihenfolge rückwärts, d.h. das letzte Auto steh jeweils oben:

Dienstlich

Lexus IS300h (aktuell)
Toyota GT86
Toyota Prius 3
Toyota Yaris Team
Toyota Aygo

Privat:

Can-Am Spyder RT (aktuell)
Austin 1100 (aktuell)
Mercedes E230 Avantgarde
Lada Niva
Mercedes 240 Diesel
Toyota Corolla E11
Renault Mégane
Cadillac Fleetwood Frontwheel drive
Renault 16 TS
Ford Scorpio 2.4i
Renault Twingo (mein größter Fehler)
Renault 16 TL
Toyota Corolla E8
Renault 5 GTL

Einige von den privaten waren eher Liebhaberei und befanden sich teils parallel mit anderen in meinem Besitz.

Fazit: zu viel Geld verbrannt *nerv*

Einen smart, Heckantrieb, Heckmotor, Glasdach und viel Freiraum.
Durch den umlegbaren Beifahrersitz war es ein kleines Raumwunder, dank über 2m Ladetiefe.
Der kleine Parkplatzpirat kostete wenig Fixkosten u. war ein bis zur Autobahnauffahrt ein Traum.

Angefangen hats mit einem vom Arbeitgeber geleasten C220 CDI Avantgarde der Baureihe W203, der nur ein Jahr bei mir war - dann kamen nacheinander zwei Audi A2 mit kleinem 1.4er Benziner, die allerdings insgesamt 10 Jahre bei mir waren. Und dann kam schon der Prius.

Gemessen daran, daß ich ein Autofreak bin, eine extrem langweilige Historie - leider war das Geld stets zu knapp, um Träume auszuleben.

meine letzte Kiste war ein Skoda Fabia Kombi Greenline,

lustig war: den hab ich letztes Jahr Anfang August gegen meinen Auris TS HSD "getauscht" und 4 Wochen später geht die VW Geschichte los: der Skoda hatte einen der betroffenen Motoren...

Was mich aber rein praktisch überrascht hat:
Der Auris hat ja mehr Kofferraum-Volumen aber eine kleinere Öffnung; beim Skoda musste ich bei meinem 29er MTB nicht unbedingt das Vorderrad ausbauen, beim Auris schon.

is jetzt aber kein Problem, dafür hab ich beim Auris eine schön plane Liegefläche.

bei uns war der einzige Vorgänger ein Yaris XP9 Diesel. Für 9.990€ mit 3 Jahren Alter und 47.000km gekauft. Nach 4,5 Jahre und 152.000km auf der Uhr verunfallt, für 3.000€ verkauft + 3.000€ Unfallschaden. An Reparaturen musste nur ein ABS-Sensor für 220€ getauscht werden sowie ein Satz Bremsbeläge und -scheiben vorne.
So günstig wird selbst der beste Prius nie werden, dafür ist unser P3 jetzt größer, kraftvoller, entspannter und sauberer, einfach neben batterieelektrisch der beste mir bekannte Fahrzeugantrieb.

blueandrew schrieb:
Einen smart, Heckantrieb, Heckmotor, Glasdach und viel Freiraum.
Durch den umlegbaren Beifahrersitz war es ein kleines Raumwunder, dank über 2m Ladetiefe.
Der kleine Parkplatzpirat kostete wenig Fixkosten u. war ein bis zur Autobahnauffahrt ein Traum.

Volle Zustimmung! Bei mir wars auch ein Smart. Ich fand ihn sogar auf der Autobahn nach Eingewöhnungszeit ganz annehmbar.
Und ein Raumwunder war er tatsächlich! Auch im Beifahrer-Fußraum fand sich einiges an Stauraum.

Ab 1998: Ford Escort Turnier 1.4, BJ 91 (ein lahmer Spritschlucker erster Güte und ständig kaputt)
ab 2002: Opel Astra 1.6, BJ 91 (recht sparsam und mit wenig km von einer Seniorin übernommen, leider Totalschaden nach unverschuldetem Unfall)
ab 2003: Opel Astra 1.6, BJ 96 (fuhr zuverlässig, aber irgendeine Kleinigkeit war immer kaputt)
ab 2008: Toyota Yaris P1 1.3, BJ 2001 (als Pendlerauto >25.000km/Jahr genutzt, nur Verschleißreparaturen, leider Totalschaden nach Glatteisunfall)
ab 2011: Toyota Yaris XP9 1.3, BJ 2007 (aktuell als Zweitwagen zum Prius im Einsatz)

Bei mir: Golf-Golf-Prius

Audi 80 B3 90 PS /Unfall
Audi 80 B3 113 PS /Unfall
Audi 90 B3 136 PS /Unfall
Audi 90 B3 115 PS /verkauft
Audi 80 S2 Avant 230 PS /steht noch in der Scheune und schläft
Audi A3 2.0 TFSI Quattro 200 PS /verkauft

Und jetzt nen P4 und glücklich

PKW History