Priusfreunde.de

Eigentlich wollte ich es an meinen "Back to Hybrid"- Thread anhängen, aber mit dem Smartphone war es mir nicht möglich, diesen zu finden. Wenn es dir nicht zu viele Umstände macht?

Erledigt. Soll das hier in Kaufberatung bleiben?

LG
Klaus

Danke! Macht wenig Sinn, das passt jetzt doch viel besser in die allgemeine Rubrik?

Mist, Mist, Mist! Heute ist mir das Verbindungsrohr zwischen Endschalldämpfer und Kat gebrochen. Diagnose: Rost Eigentlich müsste der Kat jetzt neu, aber zum Glück kommt morgen der Spengler, er wird das wieder irgendwie zusammenschweißen. Dazu knarzt jetzt auch noch der linke vordere Bremssattel. Irgendeiner eine Idee, wie man das wieder behebt?
Und zu guter letzt hat mir auch noch einer die hintere Stoßstange lose gerammt. Derzeit macht das Priusfahren echt wenig Spaß.

Naja, auch ein Pruis braucht etwas Pflege. Nur fahren geht auf Dauer nicht gut.

Bremssattel und Beläge demontieren, reinigen, gangbar machen, Keramikpaste auf die Führungen der Beläge und Dämpfungsbleche, Führungsbolzen schmieren, evtl. noch Bremskolben reinigen und Plastilub drauf.
Dann knarzt nix mehr!

Gruß Thorsten

Danke! Momentan braucht er mir etwas zu viel Pflege, habe ja gerade erst ein paar Sachen machen lassen. Wollen wir hoffen, dass dann erstmal die nächsten 2 Jahre Ruhe ist. Solange war er noch eingeplant.

Soderle, 201€ fürs schweißen hat's gekostet, plus 18€ für den Mietcorsa. Ging ja gerade nochmal gut.

Und wieder Neuigkeiten von meiner kleinen "Bastelbude". In letzter Zeit gab er während der Fahrt bei vollem Lenkeinschlag ein deutlich hörbares Knacken von sich. Da auch die Bremssättel knarzten, habe ich ihn heute mal der Obhut meiner Werkstatt überlassen.

Letztendlich war an der Achsmanschette eine Schelle lose, so dass dort das Schmierfett ausgelaufen war. Das hat dann zu dem Knacken geführt. Also wurde die Mannschette neu befestigt und gefettet. Zusätzlich habe ich noch beide Bolzen der vorderen Bremssättel reinigen und schmieren lassen. Jetzt knarzt auch nix mehr und mein Konto ist um 240€ leichter geworden (samt Leihwagen).

Insgesamt muss ich sagen, endlich eine wirklich gründlich und ehrlich arbeitende Werkstatt gefunden zu haben. Der PII hat jetzt 214tkm drauf und soll mal mindestens noch die 300tkm voll machen! Fahren tut er jedenfalls wie neu, ich könnte mir nicht vorstellen, jemals wieder auf ein Auto ohne HSD zu wechseln. Das Rumgerühre im Getriebe bzw. das Rumgeeiere einer modernen Automatik (Doppelkupplung) bis sie dann endlich mal 3 Gänge von 0-50kmh durchsortiert hat, einfach ätzend!

schrubber schrieb:
... Das Rumgerühre im Getriebe bzw. das Rumgeeiere einer modernen Automatik (Doppelkupplung) bis sie dann endlich mal 3 Gänge von 0-50kmh durchsortiert hat, einfach ätzend!


Sag sowas nicht so laut! Dieses Gejaule wenn man Gas gibt geht garnicht...

TF104 schrieb:
[quote]schrubber schrieb:
... Das Rumgerühre im Getriebe bzw. das Rumgeeiere einer modernen Automatik (Doppelkupplung) bis sie dann endlich mal 3 Gänge von 0-50kmh durchsortiert hat, einfach ätzend!

So brilliant der HSD auch ist ... fahr mal ein Auto mit modernem Doppelkupplungsgetriebe, wie es z.B. BMW und Mercedes verbaut haben (VW funktioniert, so lange es nicht kaputt ist, auch wunderbar).
Da merkst du die Gangwechsel nicht! Bezüglich Komfort gibt es da heutzutage kaum was zu meckern. Nur Anfahren, das ist bei einigen Doppelkupplungsgetrieben noch nicht so geschliffen.
Langfristig sind die DKG letztlich aber klar teurer (Verschleiß)

Ich kann mir aber ein Auto in dieser Preisklasse nicht leisten. Dafür müsstet ihr mehr Steuern zahlen Für mich kämen z.B. Opel und Ford in Frage. Ersteres durfte ich heute als Ersatzwagen fahren, grausam! Drei Schaltvorgänge bis Tempo 50 und jedesmal beim einkuppeln ein kleiner kaum merklicher Hopser. Zweiteres haben wir in unserem CMax, naja, was soll man sagen, es funktioniert halt. Nervt aber tierisch beim anfahren, vor allem gegen den Berg, da es ewig rumsortiert.

Gestern wurde ich in der Filiale eines großen Händlerportals, welches durch viel Fernsehwerbung bekannt ist, vorstellig. Ich war positiv überrascht. Ein sehr freundlicher und technisch interessierter Mitarbeiter übernahm die Bewertung. Der Termin wurde pünktlich wahrgenommen und dauerte exakt die angegebene halbe Stunde. Das Haus blitzeblank, es gab gratis Kaffee und überall hingen Bilder von Kunden mit ihren gekauften Fahrzeugen. Der Mitarbeiter hatte mit Toyota Hybriden noch keine Erfahrung, dafür aber schon zwei Tesla S auf dem Hof gehabt. Also hatten wir gleich eine Menge Gesprächsstoff.

Gemeinsam haben wir auch die Probleme des Autos durchgesprochen. So hatte ich erwartet, am Ende mit einer niedrigen Bewertung nach Hause zu gehen, ehrlichgesagt hatte ich gehofft dass sie ihn überhaupt nehmen Am Ende lag die Bewertung deutlich über den vom Portal ursprünglich ausgegebenen Ankaufswert. Das ist super, denn auf diese Weise springt für das Nachfolgeauto noch was Schönes heraus

Und so wird mich am Mittwoch abermals ein PriusII verlassen. Über den Nachfolger schreibe ich dann zu gegebener Zeit in einem neuen Thread.

Wenn es im Fernsehen heißt "bleiben Sie dran", schalte ich immer weg. Daher habe ich keine Ahnung, wen du hier empfiehlst. Möchtest du nicht den Namen nennen, oder verstößt das hier gegen irgendwelche Forumsregeln?

Ich wollte nur verhindern diesbezüglich eine weitere Diskussion hier auszulösen Es war bei wirkaufendeinauto.de.

Danke!
Warum nicht auch einmal über gute Erfahrungen berichten. Die kann man sowieso niemandem wegdiskutieren.
Möchte dir noch ein gutes Händchen bei der Wahl des Nachfolgers wünschen.