Priusfreunde.de

Ich fahre wahnsinnig gerne in Berlin in die Rhinstr. zu einer Waschhalle, mit welcher ich mehr als zufrieden bin, da man dort auch noch nach dem Waschen kostenlos und so lange man will, saugen kann. Ich fahre im e-Modus an die Vorwäsche und dann auf das Transportband. Dort gehe ich auf N, bleibe aber im EV. Beimrausfahren im EV an die Sauger und es frunzt prima. Nix kompliziert.

Stimmt!

cohiba schrieb:
Stimmt!


Wie ?? Stimmt? Kommst du auch von Dinkelsbühl in die Rhinstraße?? <br><br>Posting ge&auml;ndert von: aubroehr, am: 22/03/2007 12:29

Prior von Toyota schrieb:
...ich mach mir jetzt eher Gedanken überhaupt in eine Waschstraße zu fahren. Wo das doch so kompliziert mit dem Prius ist!

Das geht mir genauso!

Ich habe zwar schon alle (hoffe ich) Berichte darüber im Forum und Prius-Wiki gelesen, aber ich bin verunsichert.

Kann mir bitte jemand von Euch mit einfachen Worten kurz und knapp erläutern, wie mann/frau mit dem P2 ohne Blessuren durch eine Waschanlage kommt? Die Waschanlage empfiehlt, den Motor laufen zu lassen (haha).

Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe.

Sonnige Grüße aus NRW
Doro

Geht ganz einfach:
Wie gewohnt bis auf's Transportband fahren.
Hier dann den Wählhebel nach links, bis das Display 'N' sagt.
Dann die 'EV' Taste drücken.
Finger weg vom Start/Stop-Knopf.

Am Ende:
Wählhebel auf D und evtl. nochmal 'EV' - oder bis zu den Staubsaugern im Elektromodus gleiten.

Fertig


Grüße

Michael

Hallo Doro

Kurz und bündig:
Wenn du in die Waschstrasse gefahren bist, dann schaltest du den Prius auf &quot;N&quot; und lässt die Bremse los und sobald du die Waschstrasse wieder verlassen hast und grünes Licht hast, schaltest du wieder zurück auf &quot;D&quot;.

Keinenfalls über den Powerknopf den Prius ausschalten, solange du in der Waschstrasse ist.

Um zu vermeiden, dass der Benziner läuft, schaltest du ihn zuvor am Besten in den EV-Betrieb und deaktivierst nach Möglichkeit alle unnötigen Verbraucher wie Klimaanlage, Licht und Radio. Ist aber nicht zwingend erforderlich.

Grüsse
Fabio

Hallo Fabio,

vielen Dank für Deine prompte und leicht verständliche Antwort.

Was passiert, wenn ich im EV-Modus (klappt übrigens prima bei Ein- und Ausfahrt /Garage) in die Waschanlage fahre und der Benziner trotzdem anspringt?

Gruß
Doro

In einfachen Worten (so mindestens schon 15 Mal erfolgreich praktiziert):

1. In die Fahrspur einfahren
2. Wählhebel bei getretener Fußbremese (NICHT Handbremse!) auf N stellen
3. Die Piepserei und die Anzeige auf dem Bildschirm ignorieren!!
4. Aussteigen, Tür schließen
5. Wenn das Auto immer noch piepsend aus der Waschanlage herauskommt, einsteigen, Wählhebel bei getretener Bremse auf D stellen und losfahren.
Der Schlüssel darf dabei auch gern &quot;am Mann&quot; bleiben und muss nicht im Fahrzeug sein.

doro schrieb:
Die Waschanlage empfiehlt, den Motor laufen zu lassen (haha).
Das gilt für &quot;normale&quot; Autos, damit die Servolenkung aktiv bleibt. Dem Prius ist egal, ob sein Motor in der Waschanlage an oder aus ist.

Eigentlich musst Du nur eins machen:

1. Ranfahren bis der Mann Handzeichen zum stoppen gibt
2. Schalthebel nach links in Stellung &quot;N&quot; drücken und wieder loslassen

Sinnvoll, aber keine Pflicht:

3. EV-Knopf drücken, falls Du nicht schon im EV-Modus rangefahren bist

Und nun alles (auch das Lenkrad) loslassen und Wäsche genießen. Sollte bei nicht gedrücktem EV-Knopf der Motor anspringen nichts machen und auf keinen Fall ausschalten.

Viel Spaß bei der nächsten Wäsche wünscht
Holger

P.S. Am besten nicht die Mitarbeiter der Waschanlage fragen, die wissen i.A. nicht wie man einen Prius da durch fährt.

doro schrieb:
Hallo Fabio,

vielen Dank für Deine prompte und leicht verständliche Antwort.

Was passiert, wenn ich im EV-Modus (klappt übrigens prima bei Ein- und Ausfahrt /Garage) in die Waschanlage fahre und der Benziner trotzdem anspringt?

Gruß
Doro
Solange du in &quot;N&quot; bist, wird der Motor auch nicht anspringen. Sollte der Motor kurz bevor du in &quot;N&quot; schaltest trotzdem anspringen, dann ist das auch kein Weltuntergang. Er verbraucht dann einfach unnötig Benzin.
Aber die Chance ist sowieso sehr gering, solange die Batterie einigermassen Ladung hat und sich der EV-Betrieb anwählen lässt, dann reicht das auch bis ans Ende der Waschstrasse.

Grüsse
Fabio

Hallo Doro,

und jetzt für Frauen und einige Männer die ganz einfache Waschstraßen-Methode (für Waschstraßen mit Transportband):

1) Außenantenne abschrauben (auch wenn Holger sie dran lässt),
2) die &quot;EV&quot;-Taste drücken,
3) auf das Transportband fahren,
4) den Waschvorgang ablaufen lassen,
5) die Waschstraße nach Aufforderung verlassen (nur Gas geben),
6) auf den Staubsaugerplatz fahren,
7) den Prius parken,
8) von innen reinigen,
9) die Antenne anschrauben und
10) die Waschanlage verlassen.

War doch gar nicht schwer, oder?

Wichtig ist nur, dass der Prius, damit er rollen kann, in der Waschanlage betriebsbereit bleibt! Der EV-Modus bietet sich hierfür geradezu an.

Die Schaltstufe &quot;N&quot; muss nicht gewählt werden, kann aber.

Die Schaltstufe &quot;P&quot; ist auf jeden Fall zu vermeiden, deswegen sollte man davon absehen, den Getriebewahlschalter in einer Waschanlage anzufassen.

MfG Paule

Paule schrieb:

2) die &quot;EV&quot;-Taste drücken,

Hi Paule,

du schaltest nicht in N ? Dann rollt der Prius doch von alleine nach vorne?

Gruß Jan-Erik

Hallo Jan-Erik,

das ist tatsächlich ein Problem, wenn die Waschanlage ausgelastet ist und jeder Mitnehmer mit einem Fahrzeug belegt ist, dann ist &quot;N&quot; die bessere Lösung.

Ich wasche den Prius ohnehin meistens selbst.

MfG Paule

He Paule,

wieviel nimmst du für eine Wäsche ?

Klaus:unsure:

Hallo K1999,

ich bin doch eher zu faul. Aber, Du hast offensichtlich den gleichen Prius wie ich. Wenn es dir gelingt, die Beiden auszutauschen, wasche ich ihn sogar umsonst!

MfG Paule