Priusfreunde.de

Tojo schrieb:
Hallo ALexauto321
das du hier bezüglich Pannen und Defekte nicht so fündig wirst kann 2 Ursachen haben.
1. Das Forum hat 3000 Mitglieder, davon aber bestimmt 2500 "Karteileichen". Es gibt auch viele die Lesen, Schreiben aber nicht.
2. Sollte mal jemand gravierende Mängel gehabt haben, ist er höchstwahrscheinlich nicht mehr im Forum aktiv.
Tojo

Ja, das mit den 3000 Leuten und kein Defekt war auch nicht hundertprozentig ernst gemeint

Außerdem wollt ich die Leute auffordern sich am Thema zu beteiligen

Tojo schrieb:

..
das du hier bezüglich Pannen und Defekte nicht so fündig wirst kann 2 Ursachen haben.
1. Das Forum hat 3000 Mitglieder, davon aber bestimmt 2500 "Karteileichen". Es gibt auch viele die Lesen, Schreiben aber nicht.
2. Sollte mal jemand gravierende Mängel gehabt haben, ist er höchstwahrscheinlich nicht mehr im Forum aktiv.


Vielleicht kann mich jemand unterstützen, der mehr Forenbeiträge hat als ich, auch jemand dazu ermutigen hier zu schreiben, der mit dem Toyota Prius unzufrieden ist, da er zu viele Defekte hatte. Wäre interessant hier einmal eine konträre Meinung zu hören. Kritik am Prius wird hier hoffentlich von allen akzeptiert und als Grundlage zur freundlichen Diskussion angenommen.


Tojo schrieb:

..
Mit Verwunderung habe ich nun von Ulli gelesen, dass er seit 1986 13 Toyotas hinter sich gebracht hat, und das ohne großen Schaden.


Das sind tatsächlich recht viele Autos, ca alle 22 Monate ein neues Auto.

Tojo schrieb:
Hallo ALexauto321
das du hier bezüglich Pannen und Defekte nicht so fündig wirst kann 2 Ursachen haben.
1. Das Forum hat 3000 Mitglieder, davon aber bestimmt 2500 "Karteileichen". Es gibt auch viele die Lesen, Schreiben aber nicht.
2. Sollte mal jemand gravierende Mängel gehabt haben, ist er höchstwahrscheinlich nicht mehr im Forum aktiv.

Also, der Prius ist sicherlich kein Wunderauto aber er fährt sich wunderbar.

Mit Verwunderung habe ich nun von Ulli gelesen, dass er seit 1986 13 Toyotas hinter sich gebracht hat, und das ohne großen Schaden.
Ich bin auch ununterbrochen seit 1986 ohne nennenswerte Pannen dabei, der Prius ist aber erst mein Toyo Nr. 5. Darüber müssen wir in Lüneburg mal reden.

Gruß
Tojo
Lege ich mir alle zwei, drei Jahre was neues zu, dürfte die Geschichte mit Pannen und und anderen Querelen sich wohl doch sehr in Grenzen halten.

Mit den Frauen verhält es sich genau so!    

Seit Frühjahr 1989 fahre ich Toyotas, der Pipsi ist nur mein zweiter Toy seit 89.
Camry 229`xxx km extrem viel Kurzstrecken.
Prius 126`xxx km doch eher mehr längere Stücke.
Ich denke dass bei solchen oder ähnlichen Fahrleistungen und auch Nutzungszeiten die Schwächen eines Fahrzeuges eher offenbar werden...

Gruss¥

PS: Meine Maria ist die Beste, die hält schon über vierzig Jahre

kalkulatorix schrieb:

Mit Verwunderung habe ich nun von Ulli gelesen, dass er seit 1986 13 Toyotas hinter sich gebracht hat, und das ohne großen Schaden.
...
Das sind tatsächlich recht viele Autos, ca alle 22 Monate ein neues Auto.

nein, aber seit 1994 stehen immer 2 Toyotas in meiner Garage
Bis auf die beiden MR2 waren alle Toyotas Neufahrzuge, die mit einer Laufleistung zwischen 60.000 und 90.000 km zurückgegeben wurden (Leasing).
Der MR2 (W1) wurde mit 120.000km gekauft und mit 220.000km verkauft (1x ZK-Dichtung, 1x Reparaturblech Schweller).
Der MR2 (W2) wurde mit 140.00km gekauft und mit 190.000km verkauft (1x ZK-Dichtung, 1x Radlager hinten).
Alle Toyotas sind ausschließlich beim FTH gem. Checkheft gewartet worden und haben außer den o.a. Defekten keine außerplanmäßigen Werkstattbesuche gehabt (von insges. 3 Unfallreparaturen abgesehen, die aber nicht selbst verschuldet waren).

Gruß Ulli

Tojo schrieb:

1. Das Forum hat 3000 Mitglieder, davon aber bestimmt 2500 "Karteileichen". Es gibt auch viele die Lesen, Schreiben aber nicht.


...oder nicht mehr. Und sie wissen, warum.

Erwähnenswerte Defekte bisher:
- 12V-Akku Zellenschluss (Garantie)
- Endstufe (die unter dem Beifahrersitz) durchgebrannt (Garantie)

Gruß
Dieter40

kalkulatorix schrieb:


Vielleicht kann mich jemand unterstützen, der mehr Forenbeiträge hat als ich, auch jemand dazu ermutigen hier zu schreiben, der mit dem Toyota Prius unzufrieden ist, da er zu viele Defekte hatte. Wäre interessant hier einmal eine konträre Meinung zu hören.

Ja, solche Beiträge hat es hier schon gegeben. Da müsste man mal in den Archiven graben. Mit Ermutigen wird's wohl nix werden. Aber es könnte sein, dass Du da alte Wunden aufreißt.


Kritik am Prius wird hier hoffentlich von allen akzeptiert und als Grundlage zur freundlichen Diskussion angenommen.



Hm, mancher hat da schon seine Probleme. Aber das ist in allen Foren so.

Gruß
Dieter40

Ich habe meine P2 vor 5 Monaten gebraucht gekauft (Bj 2005 KM bei Kauf 25000).

Ich bin seitdem bereits ca 15000 km gefahren völlig ohne Probleme.

Allerdings wurde mir beim Kauf die Werkstatthistorie des Fahrzeugs gezeigt und die weist aus, dass das Fahrzeug bei KM 7000 eine neue Tacho/Instrumenteneinheit für ca. 1100 EUR und im Alter von 6 Monaten (KM unbekannt) einen neuen Bordcomputer und Motorsteuereinheit für ca. 2800 EUR erhalten hat.

Gruß

Thomas

Eben gerade von der 90.000er Inspektion (89730km) zurück.

Wasserpumpe undicht.
Wird nächsten Mittwoch auf Cargarantie getauscht.
(Soviel zum Thema: Lohnt die Verlängerung der Garantie über die fünf Jahre hinaus)
Sonst nichts gewesen, immer noch die ersten Bremsen, Beläge und Scheiben.
P2 Bj. 01/2004

Wirklich ärgerlich war nur der Bj. 2004er Displayfehler den ich hatte.

Gruß
Klaus

Stilgar schrieb:
Eben gerade von der 90.000er Inspektion (89730km) zurück.

Wasserpumpe undicht. ...
Gibt es eigentlich eine Revision, ab der das Problem nicht mehr auftritt? Eigentlich sollten 1-2 Jahre ja reichen, um mit Hilfe des "Testfahrers Käufer" solche Mängel zu entdecken und zu beseitigen!?
Der Motor meines Astra z.B. hatte im ersten Jahr Probleme mit der Schmierung der Steuerkette. Naja, als Gebrauchtwagenkäufer konnte ich mir dann ein Modell aussuchen, bei dem dies bereits ausgemerzt war...

LG
Klaus

Der nachweislich einzige Mangel an unserem P2 ist eine defekte Birne der Kennzeichenbeleuchtung - und das nach 107 000 km und nichtmal auf Garantie
Im Ernst: sonst gar nichts

PS: an der Haube hab ich kleine Lackschäden, muß aber erst noch zum Freundlichen, das checken lassen

Wo sind eure Wasserpumpen undicht geworden? An der Welle? Dort ist prinzipbedingt immer der kritische Punkt der Abdichtung.

Interressanter Lösungansatz von Honda war, diese Welle zu entfernen und durch zwei Magnete zu ersetzten. Findet aber bisher soweit ich weiß nur Anwendung im Motorroller Honda "Zoomer".

alexauto321 schrieb:

...Wasserpumpen undicht ...
Interressanter Lösungansatz von Honda war, diese Welle zu entfernen und durch zwei Magnete zu ersetzten.

Oder die Wasserpumpe gleich wie eine Aquariumpumpe konstruieren: Alle beweglichen Teile schwimmen in der Kühlflüssigkeit, auch der Rotor des Elektromotors. Eine simple Elekronik erzeugt das notwendige Drehfeld im Stator.

Aber nein das geht so nicht, da spart man ja den Keilriemen ein.....

kalkulatorix schrieb:
alexauto321 schrieb:

...Wasserpumpen undicht ...
Interressanter Lösungansatz von Honda war, diese Welle zu entfernen und durch zwei Magnete zu ersetzten.

Oder die Wasserpumpe gleich wie eine Aquariumpumpe konstruieren: Alle beweglichen Teile schwimmen in der Kühlflüssigkeit, auch der Rotor des Elektromotors. Eine simple Elekronik erzeugt das notwendige Drehfeld im Stator.

Aber nein das geht so nicht, da spart man ja den Keilriemen ein.....

Vieleicht hats Toyota ja beim P3 so gemacht? Der hat zumindest keinen Keilriemen mehr.

Hallo,
bisher haben wir mit unserem 2008´Prius keinerlei Probleme
und bisher mit unserem "Freundlichen" zufrieden.
Da es unser erster Toyo ist und aus Made in Japan kommt denke ich
haben wir eine besonders gute Toyo Qualität erwischt.
Wie ist es denn mit den Toyos die Made in Europe oder sonstwo auf dem deutschen Markt erscheinen?
Ist es da wie bei VW vor längerer Zeit (Kollegin hatte da viel Ärger) Polo welcher Made in Spain war = Ärger in allen Teilen und von der Verarbeitung ganz zu schweigen.
Kollegen mit älteren Corolla und auch Mazda 626 sind alle hoch zufrieden würden aber heute höchstwahrscheinlich auf andere Marken umsteigen.
Grüsse aus Prius-Town Berlin
Thorsten und Thomas
www.kapeck.de

Mit meinem 2006er Prius und mehr als 180.000 km habe ich bisher auch keine nennenswerten Probleme gehabt. Lediglich der Türkontakt der Fahrertür hatte nach ca. 90.000 manchmal Kontaktschwierigkeiten.