Priusfreunde.de

Hallo,

ich weiß nicht, ob ich die Flöhe husten höre oder ob mein P2 ein Problem hat (oder entwickelt).

Der P2 ist fast 6 Jahre alt, 105.000 km. Immer, wenn der E-Motor/Generator ins Spiel kommt, hört man die Leistungselektronik deutlich sirren. Dies tritt beim Beschleunigen auf, bei der normalen "Motorbremse" und bei der Rekuperation - je stärker man bremst, desto stärker sirrt es. Im Freilauf ist es völlig verschwunden. Ich meine damit nicht dieses straßenbahnähnliche Geräusch beim elektrischen Bremsen, sondern ein sehr hohes Sirren bzw. Fiepen.

So ein leichtes Sirren war immer schon da, aber ich bilde mir ein, es ist stärker geworden, fast schon unangenehm.

Ich werde dies mal beobachten und evtl. mal die Werkstatt besuchen. Hat jemand schon was von diesem Phänomen gehört?

Grüße,
Frank

Bei meinem Prius II von 2008 gibt die elektrische Komponente auch ein leises Sirren von sich. Das dürfte jedoch relativ normal sein. Ich kenne jedenfalls keine elektrische Leistungskomponente, die nicht zumindest bei Lastwechsel leise Geräusche von sich gibt. Solange der Benziner lauter röhrt als das Sirren, dürfte alles in bester Ordnung sein.

Weiß zufällig jemand, ob die Kühlung der elektrischen Komponenten abhängig von der Last ist? Sprich: fördert die Kühlmittelpumpe mehr, wenn die Leistungselektronik stärker beansprucht wird?

Hört sich nach Lüfter an.

Mein alter PC hat auch so'n hohes Fiepen abgegeben.
Das war der CPU-Lüfter, praktisch ein Dauerläufer.

Wenn das Teil schon so lange läuft, kann es durchaus das Lager ruinieren.

Nur mal so eine Idee.

Gruß
Helmut

Hmmm, ob es da einen Lüfter gibt, der so schnell reagiert? Wie gesagt, das Geräusch ist direkt proportional zum Stromfluss - egal, in welcher Richtung er fließt.

Das Geräusch an sich kenne ich ja, aber früher war es viel leiser. Man hat es eigentlich nur bei langsamer Fahrt im E-Betrieb gehört, seit einer Woche ist auch bei laufendem Benziner deutlich zu vernehmen. Beim Bremsen an einer Ampel aus Landstraßengeschwindigkeit wird es fast unangenehm.

Morgen fahre ich mal bei der Werkstatt vorbei.

Grüße,
Frank

Die Kühlwasserpumpe des Elektroteils summt bei mir, insbesondere bei Kälte. Das Geräusch dieser Pumpe ändert sich mit der Last nicht, soweit ich bisher hören konnte. Das wird es nicht sein.

Hat zufällig jemand einen P2 in/um Potsdam ohne dieses Sirren? Würde gern mal probehören kommen, da ich mit meinem momentan etwas unsicher bin, ob alles normal ist. Flöhe husten, und so, ihr wißt schon...
Grüble, ob das von den Bremsen, die auch nicht mehr toll sind, oder wirklich aus der Elektrik kommt....

entropator schrieb:
Hat zufällig jemand einen P2 in/um Potsdam ohne dieses Sirren? Würde gern mal probehören kommen, da ich mit meinem momentan etwas unsicher bin, ob alles normal ist. Flöhe husten, und so, ihr wißt schon...
Grüble, ob das von den Bremsen, die auch nicht mehr toll sind, oder wirklich aus der Elektrik kommt....
Klingt nach dem Inverter; der hat bei meinem alten P1 auch hörbar "gesirrt". Über den Inverter fließen beim Prius alle Ströme, egal aus welcher Richtung.

Wenn denn der Inverter wäre, wäre es normal. Der eine sirrt, der andere nicht. Aha.

entropator schrieb:
Hat zufällig jemand einen P2 in/um Potsdam ohne dieses Sirren? Würde gern mal probehören kommen, da ich mit meinem momentan etwas unsicher bin, ob alles normal ist. Flöhe husten, und so, ihr wißt schon...
Grüble, ob das von den Bremsen, die auch nicht mehr toll sind, oder wirklich aus der Elektrik kommt....


Hallo entropator,

Du kannst gerne bei meinen P2 probehören.
Wohne zwar in Berlin Mitte bin aber in Berlin Zehlendorf berufsmäßig tätig und
bin auch oft in Michendorf.

Gruß Christian

Ja, ich habe einen P2 ohne Sirren. (meine ich jedenfalls, denn ich bin mit weit über 50 schon etwas schwerhörig - zumindest bei höherfrequenten Tönen).

Kannst mir ja eine PN schreiben (wenn Du von Hamburg nicht so weit weg bist?), um mal eine Probefahrt mit einem niegelnagelneuen P2-Getriebe zu machen.

Nach dem Tausch des Hybrid-Transaxle (Planetengetriebe mit den beiden Elektromotoren) bei km-Stand 79.000 ist das Sirren nicht mehr hörbar und auch das Straßenbahn-Geräusch beim Beschleunigen im EV-Modus und beim starken Bremsen ist wesentlich leiser gewoerden.(das Geräusch, weshalb das Getriebe getauscht wurde, ist natürlich auch weg!)

Hamburg, hm, irgendwann im Sommer bin ich dort mal in der Nähe, ich behalte das mal im Hinterkopf.

Irgendwie gruselts mir langsam. Sirren, Geräusche, Transaxle wechseln, Hiiillllffffeeee das mag ich gar net hören!

Wenn ich , was selten vorkommt, mit weit geöffnetem Fenster fahre, höre ich das Gezirpe des Inverters recht gut.

Mit Fenster zu höre ich es nur beim leichten Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten.

Wenn Dein Prius funktioniert und seine Leistung bringt, solltest Du dir keine Sorgen machen.

Frohe Pfingsten wünscht
Holger

Hallo Freunde !

Das "Sirren" kommt m.E. von der Pulsfrequenz des Inverters.
Nun ist die Frage, wer das hörbar macht. Ich tippe auf die E-Maschinen - mikrofeine Drehmomentpulsationen bzw. Kontraktionen des Stators.

Hallo entropator,

besteht interesse dann schick eine PN.
Am günstigsten ist bei mir in der Woche nach Feierabend

Gruß Christian

Ein wenig sirren tuts bei mir auch, habe mir da keine Gedanken gemacht, so spart man sich die Hupe wenn mal ein paar Fußgänger vor einem laufen.

Die Frage ist, ob das normale Alterung ist und deshalb ein neues Getriebe / E-Motoren leiser sind?

Oder obs doch der Inverter ist, ich glaub aber eher es sind die Wicklungen der MGs die ein wenig mechanisch schwingen wenn der Strom durch pulsiert...

Leistungseinbußen kann ich jedenfalls nicht feststellen.