Priusfreunde.de

Hallo Zusammen,

vor ca. 3 Monaten habe ich die Reifen am P4 (Bj 2026) wechseln lassen, und seit ein paar Tagen rappelt es beim Fahren hinten rechts im Bereich der Reifen.

Kofferraum ist ausgeleert und das Werkzeug unter dem Teppich im Styropor sitzt auch fest.

Vom Klang her klingt es wie so eine Mittelgroße Ikea-Plastikkiste wo der Decken nur locker aufliegt und bei der kleinsten Vibration halt klappert.

Wenn man sich neben das betroffene Rad aussen hinhockt, und jemand anderes ruckartig den Kofferraum runterdrückt hört man ein ganz leichtes knacken, welches am Reifen der anderen Seite nicht zu hören ist.

Freie Werkstatt meint Puffer vom Stoßdämpfer verschlissen, Kosten für Wechsel beider Stoßdämpfer und Puffer 600€.

Also wenn es das ist, ist es ok, aber 600€ hinlegen und dann ist es doch was anderes und es klappert weiter, möchte ich eigentlich vermeiden.

Daher die Frage in die Runde, ob jemand sowas schonmal hatte, und woran es lag?
Auch gerne Mutmaßungen und Theorien.

Das klappern macht mich fast Wahnsinnig.

Es ist unabhängig von der Geschwindigkeit, sondern von Vibration/Untergrund. Kopfsteinpflaster ist am schlimmsten.


LG
Bolle

Hatte ich auch, genau so, wie du es beschreibst.

Bei mir war „nur“ eine Schraube am Dämpfer locker. Dort, wo der Dämpfer oben befestigt ist.


LG
Philipp

Das ist bei Fahrzeugen aus der Zukunft (Bj 2026) normal und entsteht bei der Zeitreise.

Gruß Mario

Radschrauben alle fest?

Es klingt zwar nicht so (wie es beschrieben ist) - trotzdem weise ich mal darauf hin, dass es in den Anfangsjahren beim P4 häufig Berichte gab, dass der Kofferraum klapperte, wenn er eigentlich verschlossen war. Da waren einige hier von genervt!

Bolle schrieb:
Hallo Zusammen,

Freie Werkstatt meint Puffer vom Stoßdämpfer verschlissen, Kosten für Wechsel beider Stoßdämpfer und Puffer 600€.
LG
Bolle

Die (Anschlag)Puffer sind separat zu tauschen, unabhängig vom Dämpfer.

Der Dämpfer kann selbst der Übeltäter sein und ich würde deinen
Test mit ausgebauten Dämpfer wiederholen.

Rückbank mal umgeklappt und so mal gefahren?
Türablagen leergeräumt, geprüft?

Wirklich vielen Dank für die Antworten und Tipps.
Baujahr ist 2016, sorry, Schreibfehler.

Ich werde es mal prüfen/ausprobieren.

@grennline
Wie meinst du das, Test mit ausgebauten Dämpfer wiederholen?

Ob das ruckartige runterdrücken des Kofferraums und das damit verbundene leise und leichte knacken wirklich was mit dem enormen Rappeln im Innenraum zu tun hat ist ja nur meine Mutmaßung.

Wenn der Dämpfer ausgebaut ist, ist das Auto dann nicht aufgebockt?
Da kann ich noch stark am Kofferraum ruckeln.... die Reifen sind dann in der Luft.


@elektrischesgefühl
Meinst du die Kofferraumklappe?

LG
Bolle

Ja, einfach den Test wiederholen, wenn das Rappeln vorher reproduzierbar und gut Lokalisiert wurde, dann spricht nichts dagegen.
Wenn du nicht sicher bist, dann lass andere mitfahren oder du
setzt dich selbst hinten rein und versuchst das zu finden.

Der Dämpfer drückt das Auto nicht nach oben, das machen die Federn.
www.youtube.com/shorts/HKOFRVS-kTs

Kann man denn mit ausgebauten Dämpfern überhaupt fahren?!?

Sorry, ich hab keine Ahnung von Autos.....

Bolle schrieb:
Wirklich vielen Dank für die Antworten und Tipps.
Gerne - dafür sind wir doch ein Forum!

@elektrischesgefühl
Meinst du die Kofferraumklappe?
Ja, genau die meine ich.

Bolle schrieb:
Kann man denn mit ausgebauten Dämpfern überhaupt fahren?!?

Sorry, ich hab keine Ahnung von Autos.....

Ja bedingt, also nur im Notfall, weil ohne Dämpfer gefährliches
Fahrverhalten.
Aber du lässt es sowieso in der freien Werkstatt machen, weil
am Auto schrauben tust du selbst nicht, wenn ich das richtig verstanden habe.
Der würde dich ohne Dämpfer auch nicht vom Hof fahren lassen.

Teste mal ob das Teil fest sitzt
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...15&limitstart=15

Ansonsten mit dem Handballen überall mal draufschlagen und hören ob
was scheppert.
Das machst natürlich nur wenn der Prius nicht fährt.
Beim Fahren als Passagier drückst du sämtliche Verkleidungen
fest an ihren Platz um festzustellen, ob dann das Geräusch
verschwindet.

Plastikabdeckung fest?
bei Minute 21,44

Ich war heute in der Werkstatt.

Nach grennline Hinweisen wurde ein Test im ausgebauten Zustand gemacht.
Das Teil war geräuschlos.

Es war letztlich wie Pipo123 geschrieben hat.
Die Schraube oberhalb der Dämpferbefestigung war locker.

An die kommt man aber nur ran, wenn man Rad und Dämpfer ausbaut.

Beim Einbau wurde dann die obere Schraube dann zusätzlich mit locktite fest angezogen und das Rappeln war weg.
Zusätzlich dann auch noch auf der anderen Seite.

Auch das schwarze Plastik ganz hinten unter dem Bumper war locker, weil ein Plastikpin nicht mehr richtig fest war.
Das wurde im gleichen Zuge auch befestigt.

Kosten waren 80€.

Allernesten Dank an alle hier!

Freut mich das ihr den Fehler gefunden habt.

Ja, und das bei einem überschaubaren Kostenaufwand - super!

Ja, insbesondere da aktuell anscheinend keine Stoßdämpfer aus dem Zubehör verfügbar sind.
Es wären original Toyota Teile geworden, mit deutlich höheren Kosten.