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Aw: Prius 4: GW-Preise und Qualität/Zuverlässigkeit? 26.06.2023 14:20 - vor 10 Monaten, 1 Woche
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Ein elektronischer Tiefentladeschutz mit Resetknopf wär mir lieber, als eine größere Batterie.
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kurzer gruss
Prius II Executive, Navachorot 
  Prius II
  Prius I
Der Pessimist sieht in jeder Aufgabe ein Problem, der Optimist sieht in jedem Problem eine Aufgabe.
früher: Prius 1 2001
heute: Prius 2 2007 |
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Aw: Prius 4: GW-Preise und Qualität/Zuverlässigkeit? 26.06.2023 14:47 - vor 10 Monaten, 1 Woche
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Also...Hyundai hat mitgedacht:
Timo |
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Letzte Änderung: 26.06.2023 14:48 von Timico.
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Aw: Prius 4: GW-Preise und Qualität/Zuverlässigkeit? 26.06.2023 14:53 - vor 10 Monaten, 1 Woche
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So etwas wäre auch gut im P4, obwohl ich mir nichts genaues unter dem Resetschalter vorstellen kann. Was bewirkt er denn bei der 12V-Batterie?
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Prius 4 Basis, Bj.3/2016, 129.105km, 3,5l/100km durchschnittlich |
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Aw: Prius 4: GW-Preise und Qualität/Zuverlässigkeit? 26.06.2023 15:13 - vor 10 Monaten, 1 Woche
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Eben an sowas dachte ich, kurzer. 
LG
Klaus |
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KSR1
Moderator
Beiträge: 32683
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Aw: Prius 4: GW-Preise und Qualität/Zuverlässigkeit? 26.06.2023 15:23 - vor 10 Monaten, 1 Woche
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Daumen hoch am Hyundai! Das ist etwas, was die Japaner niemals von allein einbauen sondern allenfalls kopieren würden. Ansonsten wär das spätestens im P2 drin gewesen.
Was das Ding macht? Es trennt die 12V ab, wenn sie relativ weit entladen wurde. Kommt der Besitzer wieder und will fahren, kann er Reset drücken und los geht´s. Nie wieder tiefentladene Akkus durch Fehlbedienung o.ä....
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Aw: Prius 4: GW-Preise und Qualität/Zuverlässigkeit? 26.06.2023 17:25 - vor 10 Monaten, 1 Woche
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Genau das. Die Funktion habe ich bislang aber auch nur bei einem Austellungs-Ioniq testen können (Knopp gedrückt, da ging die Innenbeleuchtung an), meine eigener hat in Sachen 12V noch nie gemeckert.
Funktioniert aber nur in einer Richtung, man darüber nicht vorsätzlich die Stromversorgung trennen.
Timo
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