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Verbrenner läuft, obwohl er nicht wirklich müsste 15.07.2018 21:17 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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Grüß euch,
nachdem ich heute ein wenig im hügligen Gebiet unterwegs war, musst ich feststellen, dass der P4 den Verbrenner ausserhalb vom Stillstand bei jeder Gelegenheit aktiviert hat, ohne wirklich viel Sprit zu verbrauchen. Ich vermute, dass der läuft, um das Getriebe zu kühlen - kann das jemand bestätigen?
Mit freundlichen Grüßen
Peter
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Aw: Verbrenner läuft, obwohl er nicht wirklich müsste 15.07.2018 21:42 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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Ja, ist bei mir jeden Tag so - er lädt auf 7 von 8 (manchmal auch nur 6 von 8) und dann geht die Motorbremse los. Das komische ist, dass er wenn ich unten am Berg angekommen bin auch weiter den Verbrenner mit 1 bis 2l Verbrauch mitlaufen lässt obwohl er locker elektrisch fahren könnte. Beim P4 ist anscheinend alles auf Akku-Schonen ausgelegt und der Verbrenner läuft viel mehr per Motorbremse oder mit geringer Drehzahl mit als beim P3 oder Yaris.
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Aw: Verbrenner läuft, obwohl er nicht wirklich müsste 15.07.2018 21:45 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
03/12 - 05/13: Audi A2 1.4, EZ 11/04
05/13 - 04/19: Prius II Travel, EZ 11/08
04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18 |
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Aw: Verbrenner läuft, obwohl er nicht wirklich müsste 17.07.2018 23:13 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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Danke für die Hilfestellung!
Ich fahre bei den warmen Temperaturen gerne mit offenen Fenster - der Prius stand vorher in der prallen Sonne. Ich habe heute mal versucht, nach einer ausgiebigen Lüftung mit Klimaanlage zu fahren. Dabei hatte ich das Gefühl, dass bei bewegten Auto der Batterielüfter lief. Jedenfalls ging der HSD immer sofort in den EV Modus, wenn ich vom Gas ging.
Mit freundlichen Grüßen
Peter
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