Priusfreunde.de

Habe heute zum ersten Mal versucht zu ergründen, was sich unter dem Gepäckraumboden meines P4 befindet. Also den Gepäckraumboden hochgeklappt und festgeklemmt. Darunter zwei schwarze Kunststoffschalen gefunden, in deren Vertiefungen diverse Werkzeuge liegen: Abschlepphaken, Wagenheber etc.

Aber jetzt kommt's: Die beiden Kunststoffschalen scheinen ebenfalls hochgeklappt werden zu können und sind links und rechts mit zwei großen hellen Plastikschrauben fixiert. Diese beide Schrauben kriege ich aber ums Verrecken nicht gelöst. Sie lassen sich zwar in alle Richtungen drehen, geben aber die Kunststoffschalen nicht frei.

Was mache ich falsch? In der BA steht dazu nichts ...

Darunter ist m.W. nichts, kannst dir das Ausbauen also sparen.

Timo

Ist da drunter nicht die Aussparung für ein Reserverad?

Bin mir jetzt nicht sicher, aber ich meine, wenn man diese Verschalung rausnimmt, kann man ein Reserverad reinlegen. Meine das irgendwo mal gelesen zu haben...

Diese beiden Styropor-Teile habe ich ausgeschnitten und das Reserverad rein konstruiert. Diese Arbeit hatte ich schon in einem anderen Thread beschrieben. Diese "Schrauben" sind Klipse und gehen sehr schwer zu lösen. Wer meinen Beitrag zum Einbau des Reserverades findet, darf ihn behalten. Übrigens: Unter dem Styroporeinsatz ist blankes Blech.





Hier die Einsicht zum Boden. Der Ring ist Eigenbau und Auflage für das Reserverad.

MfG Harzbube.

harzbube schrieb:
Übrigens: Unter dem Styroporeinsatz ist blankes Blech.

Oh okay, hab ich wohl was falsch gelesen oder verstanden.

Oder anders gesagt: der P4 hat keine Reserveradwanne, sondern bei Ausstattung mit einem Reserve-/Notrad einen anderen Kofferraumeinsatz.

Timo

harzbube schrieb:
Diese "Schrauben" sind Klipse und gehen sehr schwer zu lösen. Wer meinen Beitrag zum Einbau des Reserverades findet, darf ihn behalten. Übrigens: Unter dem Styroporeinsatz ist blankes Blech.Ist denn zwischen Styropor und Blech kein Hohlraum mehr, wo man noch was unterbringen könnte, z.B. Starthilfekabel o.ä.?

Und: Wie hast du denn die beiden Clipse gelöst bekommen? Ich habe mir dabei einen Wolf gefummelt - ohne Erfolg.

Timico schrieb:
Oder anders gesagt: der P4 hat keine Reserveradwanne, sondern bei Ausstattung mit einem Reserve-/Notrad einen anderen Kofferraumeinsatz.
Ich formuliere es noch mal anders. Unter die serienmäßige Abdeckung passt bei unveränderter Höhe ein Notrad. Für andere Märkte gibt es einen höheren Einsatz. Dann passt, bei reduziertem Kofferraumvolumen ein vollwertiges Reserverrad. Der dafür erforderliche Einsatz kostet als Original-Ersatzteil ca. 400€.

gshybrid schrieb:
Ist denn zwischen Styropor und Blech kein Hohlraum mehr, wo man noch was unterbringen könnte, z.B. Starthilfekabel o.ä.?

Und: Wie hast du denn die beiden Clipse gelöst bekommen? Ich habe mir dabei einen Wolf gefummelt - ohne Erfolg.Nein, der Styropor Einsatz ist so dick, also wie ein Notrad. Darunter lässt sich nichts verstauen.
@SchaunWirMal schreibt das schon richtig. Ich wollte die 400€ für einen neuen Einsatz nicht ausgeben und hab ihn umgebastelt.
Wegen dem ausklipsen des Einsatzes gucke ich mal und melde mich wieder.

MfG Harzbube.

@gshybrid, hier die Bilder zum leichteren Verständnis. Ich hatte mich damals auch schwer getan die Einsätze zu lösen.


Diesen Plasteeinsatz hoch ziehen, also nach oben, da wo der Pfeil ist. Weil das so schwer zu lösen war, habe ich den Clip mit einer Schlüsselfeile an der dicksten Stelle bearbeitet.



Das Plasteteil dient zur Arretierung des/der Einsätze und gleichzeitig der Arretierung des Bodens.

MfG Harzbube.

@harzbube
deine saubere lösung finde ich interessant und gelungen. möglicherweise werde ich das auch angehen.den einsatz werde ich nicht kaufen, ich möchte das vorhandene kofferraumvolumen nicht verkleinern. woher hast du das notrad? ich brauche ein 17er rad.
womit hast du das styropor geschnitten?
leider kann deinen beitrag zum einbau des reserverades nicht finden.

esox

esox schrieb:

leider kann deinen beitrag zum einbau des reserverades nicht finden.Ich leider auch nicht. Ich weiss auch nicht, in welchem Thread ich den Beitrag versenkt habe. Ich hatte alles haarklein beschrieben mit dem Anzeichnen des Radius und wie ich es ausgesägt habe.
Ein 17" Notrad hatte @Heinz die Speiche mehrfach angeboten. Ich weiss aber nicht, ob es schon verkauft wurde.
Ich habe das 16" Rad von meinem P3 mit rüber genommen. Das war vom VW VR6 und passt auch beim P4.
Also suchen wir weiter. Meist war beim Suchen immer ein Moderator behilflich.

MfG Harzbube.

Wer sucht, der findet: #341080

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=45#341080

MfG Harzbube.

Exakt den Link wollte ich gerade posten. Du warst schneller.

Muss gerade an den Spruch eines älteren Forenkollegen aus dem A2-Forum denken: "Ich bin zwar nicht mehr der Jüngste, aber dafür kenne ich einige Abkürzung!"

Timo

ich hatte ein notrad im p3
leider habe ich beim verkauf vergessen das reifenpannenset des p4 gegen das notrad zu tauschen.

danke euch - das wird mein winterprojekt
vorausgesetzt ich finde bis dahin den link wieder

esox