Priusfreunde.de

@ BanditDD
Das war nicht das Thema meiner Frage, wer was wo lieber macht.
Manchmal ist es Fallabhängig einfach gegeben, und romantisch ist es ausserdem
Gruß
Walter

Mir ist bei meinem P4 aufgefallen, dass das Tagfahrlicht erst brennt wenn man von P in D / R schaltet. Zumindest brennt es nicht, wenn ich in P bin, aussteige und nachgucke, da brennt nichts. Geh ich in D ist es auf einmal an.

Auf das Abblendlicht hat das jedoch keinen Einfluss, das geht an sobald es dunkel genug ist. (Auch in P)

doubleU schrieb:
Habe dir schon mal geantwortet dass es sehr wohl so ist. Muss ich dir ein video davon machen?
Auto aus -> festellbremse einrasten -> Auto auf ready -> geht dein tfl an? Nein, erst wenn du "P" verlässt oder die Feststellbremse löst. Ab da geht es aber nicht mehr ausm da hast du dann recht.

Ah. Sorum, ok, das kann natürlich sein, ich hatte die Bremse erst danach getreten. Das du das schon mal schriebst hab ich nicht gesehen, sorry.

Dann muss man einfach eine Kerze neben den Lichtsensor stellen.
Damit wird es innen romantisch und aussen dunkel

Hallo,
Ich habe eben mal mit einer Taschenlampe experimentiert.
Den Prius in der Garage mit getretener Standbremse gestartet, und dann den Lichtsensor beschienen. nach ein par Sekunden ging das Licht aus, und das TFL ging nicht an.
jetzt kam mir die Idee, eine Haube über den Lichtsensor zu basteln, in die ich eine LED verbauen kann welche den Lichtsensor bescheint.
Dadurch erlischt dann das Fahrlicht, und bei Start mit zuener Bremse bleibt auch das TFL aus.
Das ist wohl die einfachste Lösung im Moment.
Wenn ich wüsste welche Sicherungen für das Standlicht verantwortlich sind, könnte ich diese evtl. unterbrechen. Aber wahrscheinlich sind die für mehrere Funktionen zuständig. Ausserdem finde ich die Sicherungen im Fahrerraum nicht, auch nach Studium der BA .
Gruß
Walter