Priusfreunde.de

Allerdings werden 3 Passagiere auf der Hinterbank ein Problem haben.

Womit wieder ein 3-reihiger Prius 5 Plus im Geschaeft waere, mit 6 Sitzen und 4.80 Meter Laenge bei 1.65 Breite und 1.60 Hoehe. Durch die sehr tief liegenden Li-Ion Akkus wird auch der Elchtest kein Problem.

Dieser uebrigens ging bei der A-Klasse (W 168 schief), da die Konzeption eigentlich so war, im Sandwichboden die Elektrobatterie unterzubringen.

Mercedes: Operation gelungen, Patient tot.

Das beste oder nichts.

Wobei ein 4,80m langes Auto bei gerade 1,65 Breite schon etwas merkwürdig aussehen dürfte.

Und bitte nicht vergessen, daß es hier im Wesentlichen um den P4 geht - auch ein Mittelweg sollte nicht länger als zwingend nötig auf dem Seitenstreifen befahren werden.

Timo

ok, gehen wir wieder auf die Hauptfahrbahn.

Ja, 1.65 bei 4.80 Laenge wirkt etwas eigenartig, doch auch der normale Prius hat ja schon gut und gern 4.50 Laenge.

Dass 1.65 bei 4.50 gar nicht so weit hergeholt sind, sieht man schoen hier:

en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Passat_B3

Der Passat B3 war 1,70 breit bei 4,57 lang.

Was fuer ein Raumwunder.

Oh, Pardon! Ich dachte, das wäre der Ist-der-Prius-4-ein-Verkaufsflop-?-Thread.

straubi schrieb:
Der P4 hat eben ein Design was ich super finde, aber im Land wo ein designbefreiter Golf das meistverkaufte Auto ist kommt das moderne Zeug halt nur schwer an.
Der Golf (oder auch Audi A3) ist alles andere als designbefreit. Er hat einfach ein kontinuierlich weiterentwickeltes, ruhiges Design. Er ist nicht aufmerksamkeitsheischend ("ich, ich, ich bin auch noch hier!"), was bei der Menge an Fahrzeugen auch nicht ginge. Du findest ihn langweilig, OK. Ob das am Design liegt oder daran, dass du täglich dutzende Gölfe siehst, sei mal dahingestellt.

Was viele halt hier komisch finden, ist, das der Prius ein Vernunftauto ist, aber in einer hop-oder-top-Verpackung daher kommt. Ich bin mir sicher, dass er damit auch mehr Vernunftmenschen abschreckt als Leute anlockt, die einfach nur ein auffallendes Auto wollen. Vielleicht hat aber auch Toyota nur beabsichtigt, letztere anzulocken, damit die auch mal einen ruckfreien Antrieb kennenlernen.

Für mich ist der Prius 4 vom Design her auch ein Flop. Wobei mir der Plug-in schon wieder recht gut gefällt.

Nun denn, der Antrieb ist natürlich das Beste was man in dem Bereich bekommen kann.

Ich sehe es als Testlauf für den neuen Auris und CT200. Da dürfte dann von der Optik her für fast alle etwas dabei sein.

Vielleicht hilft dieser Bericht ja. Echt coole Fotos!

autonotizen.de/fahrberichte/alltagstest-toyota-prius-hybrid

der P4 sieht in rot mit 17 Zoellern von vorn sogar richtig gut aus.

Von schraeg hinten jedoch in weiss oder silber mit 15ern (nur die kommen fuer mich wegen des Komforts und hiesiger Strassenverhaeltnisse in Frage): Um Gottes willen.

Innen hingegen finde ich ihn ganz im Gegensatz zum P3 sowohl vom Design als auch in Bezug auf die verwendeten Materialien und die Ergonomie welten besser.

P2 aussen, P4 innen + Fahrwerk, Antriebsstrang P5e/P5seriell: Das waers.

GT24 schrieb:
Der Pruis war doch schon immer anders als die anderen u. gerade das finde ich so toll.

Genau so geht es mir auch, Thomas. Ich war schon immer gerne und bin es noch - ein wenig anders. Deshalb war der P4 Liebe auf den ersten Blick. Mein P4 fordert mich täglich etwas heraus, indem ich versuche, einen niedrigen Verbrauch bei zügiger Fahrweise zu erreichen und zu halten. Beinahe täglich entdeckte ich etwas neues und freue ich mich darüber wie ein Kind an Weihnachten.

Möchte mal wissen, was Kunden anderer Autos so alles an ihrem Fahrzeug zu bemäkeln haben. Ein Kollege von mir fährt einen Tesla - ein CHF 110'000 Auto und es gibt ein Dutzend Dinge, die er anders gelöst hätte - aber insgesamt möchte er kein anderes Auto.

Die CHF 40'000 die ich für meinen P4 hingeblättert habe, haben sich bis jetzt gelohnt und ich habe noch kein anderes Auto gesehen und gefahren, das mich dem P4 gegenüber hätte untreu werden lassen.

tecis schrieb:
Von schraeg hinten jedoch in weiss oder silber mit 15ern (nur die kommen fuer mich wegen des Komforts und hiesiger Strassenverhaeltnisse in Frage): Um Gottes willen.

also mir gefällt er ...



hinten:



von schräg vorn mit 15":

Die Aufkleber gehen gar nicht, die 15 Zoll Felgen grenzen an Vergewaltigung.
Sieht aus wie ne Rentner Karre.

Passt doch. Eine Rentnerkarre war der Prius doch schon immer. Ich finde die 15- Zöller ok, ich lege ebenfalls mehr Wert auf Komfort als auf Optik. Schließlich kann ich die Felgen von innen nicht sehen, übergroße Felgen jedoch deutlich spüren. Die Aufkleber könnten aber tatsächlich etwas dezenter sein

@mcsteph: Was soll solch ein Kommentar bezwecken?

Kopfschüttelnd, Timo

nun, dann kann ich ihn noch ne Weile (bis zum Rentenalter) fahren


dezente Aufkleber nimmt doch keiner wahr


... und ja - ich sitz auch drin und seh ihn weniger von außen

@mcsteph - hast Du schon 19" Felgen oder Deinem weißen (außer dem Dach) umspritzen lassen?