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Aw: Prius 4 und Standheizung 18.10.2016 21:03 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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eppf schrieb:
Mir ist es jedenfalls irgendwie lieber, wenn das Auto nach dem Abstellen alle Lüfter- und Klappeneinstellungen unverändert belässt.
Auch wenn es im Falle der Standheizung manuelles Eingreifen erfordert, damit am nächsten Morgen der Luftstrom wie benötigt rauskommt.
eppf
Bei elektronisch geregelten Klappen-Stellungen schwierig, irgend wann mal sollte die Regelmechanik eine Referenzfahrt machen, also ist es am sinnvollsten dass beim Abstellen alle Klappen in Grundstellung fahren um beim nächsten Start definiert wieder angesteuert werden zu können !
Frage:
warum ist es deiner Meinung nach besser wenn alles da stehen bleibt wie es momentan steht ??
Wo ist der Sinn ?
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Fährst Du noch - oder rekuperierst Du schon
Ich bin DER, der beim Neuwagen nach 1000 KM einen Ölwechsel macht!
UND ... jetzt bin ich auch noch Der, der mit Zitaten "sparsamer" umgehen muss ! Befehl von gaaaaaanz oben !! Menno ... und ich zitiere doch soooo gerne !! |
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Aw: Prius 4 und Standheizung 18.10.2016 21:39 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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d1d2eplus schrieb:
Frage:
warum ist es deiner Meinung nach besser wenn alles da stehen bleibt wie es momentan steht ??
Wo ist der Sinn ?Unnötige Schaltspiele. Irgendwann geht da etwas kaputt, was es nicht bräuchte.
Ich nutze das Klappdisplay meiner Digitalkamera auch nur in den Fällen, wo ich es wirklich brauche und klappe es nicht wie manche anderen Leute bei jeder Nutzung aus. 
Ok, Consumer und Automotive sollte man nicht direkt vergleichen, aber bei 10000 Schaltspielen und mehr ist der eine oder andere vorzeitige Defekt gewiss mit dabei.
Wenn ich nur daran denke, dass der Einschalttaster an meinem Tempomathebel genau 3 Jahre und 2 Tage gehalten hat (Treffer versenkt!), fühle ich mich irgendwie in meiner Meinung bestätigt, dass man unnötige Schaltspiele vermeiden sollte.
eppf
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Aw: Prius 4 und Standheizung 18.10.2016 21:43 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Das Problem ist halt ein Stück weit nur: es gibt diese Karre nicht anders.
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Viele Grüße,
Ralf
P4, Exe, blau, chrom, EVO 5, sonst nix.
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Aw: Prius 4 und Standheizung 18.10.2016 21:59 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Das Argument laß ich gelten, wobei die Gegenargumentation wie folgt lautet:
" Wer rastet - der rostet ! "
Schau Dir mal - als Gegenargument - NUR als Gegenargument - die hinteren Bremsen unserer Hybriden an ! Wenn die öffter genutzt würden ...
Ich würde Dir uneingeschränkt recht geben, wenn die ganzen Klappen über Seilzüge, Mechanik und ähnlichem angesteuert werden würden. Aber die ganzen Stellmotoren ( Motörchen ) halten eigentlich ewig, sofern regelmäßig genutzt ( o.K. ... Ausnahmen bestätigen die Regel ).
das Dein Cruise Control Switch exakt 2 Tagen nach der Garantie die Grätsche gemacht hat, ist natürlich sehr ärgerlich !
Andernseits hätte man da mittels Contakt60 sicherlich noch was retten können !? Sind nämlich kleine Metallkontakte drin ...
Also ICH mach mir über die Klappensteuerung keine Gedanken, da sind mir die gammelnden Bremsen an der Hinterachse schon ein deutlicherer Dorn im Auge.
Oder dieses ominöse TPMS - wo keiner weiß ob es nun funktioniert oder nicht - warum konnte man das nicht ganz normal bei den Zählimpulsen des ABS Ringes belassen - Drucksensoren über Bluetooth... so ein Schmarren !!!
Aber wie immer - DAS IST MEINE PERSÖNLICHE MEINUNG !
d1d2eplus
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Fährst Du noch - oder rekuperierst Du schon
Ich bin DER, der beim Neuwagen nach 1000 KM einen Ölwechsel macht!
UND ... jetzt bin ich auch noch Der, der mit Zitaten "sparsamer" umgehen muss ! Befehl von gaaaaaanz oben !! Menno ... und ich zitiere doch soooo gerne !! |
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Aw: Prius 4 und Standheizung 19.10.2016 09:40 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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d1d2eplus schrieb:
Ich würde Dir uneingeschränkt recht geben, wenn die ganzen Klappen über Seilzüge, Mechanik und ähnlichem angesteuert werden würden. Aber die ganzen Stellmotoren ( Motörchen ) halten eigentlich ewig, sofern regelmäßig genutzt ( o.K. ... Ausnahmen bestätigen die Regel ).Nur noch soviel zu diesem OT-Punkt.
Ich würde dir ja gerne glauben, dass diese Motörchen fast unkaputtbar sind, aber ich habe erst neulich den kleinen Stellmotor an meiner Twinline-Badewanne, der für die Verriegelung der Türe zuständig ist, erneuern lassen müssen, zum Glück dieses Mal kurz vor Ende der zweijährigen Garantie. Und Artweger ist keine Billigheimer-Firma, wo Schrottqualität Programm ist.
eppf
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Aw: Prius 4 und Standheizung 19.10.2016 11:46 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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eppf schrieb:
Ich würde dir ja gerne glauben, dass diese Motörchen fast unkaputtbar sind, aber ich habe erst neulich den kleinen Stellmotor an meiner Twinline-Badewanne, der für die Verriegelung der Türe zuständig ist, erneuern lassen müssen, zum Glück dieses Mal kurz vor Ende der zweijährigen Garantie. Und Artweger ist keine Billigheimer-Firma, wo Schrottqualität Programm ist.
eppf
Na ja ... jetzt mal Butter bei die Fische ... Sanitär Komponenten mit Automobil Komponenten zu vergleichen, hinkt schon etwas !!?
Ich wohne in der Region wo Daimler produziert, nahezu alle Firmen hier im Umkreis, ob groß oder klein, sind Automobil-Zulieferfirmen.
Wenn man da den Qualitätsstandart und die Produkt-Überwachung betrachtet ... enorm. Schon fast gleich dem Standart der Medizintechnik ( in der arbeite ich ).
Ob dies auch bei ner Badewanne geschieht !?? Ich wage das zu bezweifeln!
Aber ... Ich freue mich das Du den Motor noch innerhalb der Garantiezeit hast ersatzen lassen können.
Da Du ja nun den Schwachpunkt kennst ... Tipp - alle paar Monate das Ding warten ( putzen, schmieren, salben - hilft allenhalben !! )
Ich grüße Dich
d1d2eplus
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Fährst Du noch - oder rekuperierst Du schon
Ich bin DER, der beim Neuwagen nach 1000 KM einen Ölwechsel macht!
UND ... jetzt bin ich auch noch Der, der mit Zitaten "sparsamer" umgehen muss ! Befehl von gaaaaaanz oben !! Menno ... und ich zitiere doch soooo gerne !! |
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Aw: Prius 4 und Standheizung 19.10.2016 13:55 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Klar kann man Sanitär mit Automotive nicht ansatzweise 1:1 vergleichen, aber welchen zusätzlichen Qualitätsfaktor muss man aufschlagen, dass ALLE Stellmotoren ein Autoleben mit einer akzeptablen Quote überstehen? Da kommt wohl schnell Faktor 100 zusammen und da stößt dann selbst das beste Qualitätsmanagement bei Automotive-Produkten schön langsam an seine Grenze. Wenn man dann noch auf die Idee kommt, seine Zulieferer preislich zu knebeln, was ja immer wieder einmal passiert...
Gut, man kann jetzt sagen, dass man Pech haben muss, wenn es einen erwischt, aber was erst gar nicht drin ist, kann auch nicht kaputtgehen.
Die Trefferzahl bei der Google-Suche nach "Klimaanlage Stellmotor defekt" lässt jedenfalls vermuten, dass nicht allzu viel Pech im Spiel sein muss.
Hoffentlich baut Toyota hier eine bessere Qualität ein als VW, siehe z.B. hier:
www.motor-talk.de/forum/stellmotor-der-k...-defekt-t985025.html
Man beachte das Alter der Fahrzeuge, über die hier berichtet wird!
eppf |
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Letzte Änderung: 19.10.2016 14:04 von eppf.
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Aw: Prius 4 und Standheizung 19.10.2016 15:42 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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eppf schrieb:
Hoffentlich baut Toyota hier eine bessere Qualität ein als VW, siehe z.B. hier:
www.motor-talk.de/forum/stellmotor-der-k...-defekt-t985025.html
Man beachte das Alter der Fahrzeuge, über die hier berichtet wird!
  hm - das war 2006 - ob das heute besser oder schlechter ist? 
ich sag lieber nichts... 
gruß peter
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Aw: Prius 4 und Standheizung 19.10.2016 18:19 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Moin,
hm, sieht so aus als wenn der Thread sich etwas vom Thema verabschiedet hat, das war nicht beabsichtigt mit meiner Frage... können wir vielleicht wieder zurück kommen?
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Viele Grüße,
Ralf
P4, Exe, blau, chrom, EVO 5, sonst nix.
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Letzte Änderung: 19.10.2016 19:50 von peterAL.
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Aw: Prius 4 und Standheizung 19.10.2016 19:57 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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peterAL schrieb:
der mehrpreis von 5 auf 5+ beträgt ca. € 100,-Und was bringt das mehr? Im pdf vom angegebenen Link erkenne ich keinen Unterschied bezüglich Heizleistung und Verbrauch. Auch Abmessungen und Gewicht sind exakt identisch.
Schielt man darauf, dass die Besitzer von Oberklasse-Fahrzeugen und SUVs auf das '+' abfahren und freiwillig mehr zahlen?
eppf
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Aw: Prius 4 und Standheizung 19.10.2016 20:03 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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@eppf
1. link - seite 5von 8 | links unten die grafik
da ist es erkenntlich...
gruß peter
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Aw: Prius 4 und Standheizung 19.10.2016 20:41 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Die Grafik zeigt den Unterschied zwischen P und EVO 5+ und nicht zwischen EVO 5 und EVO 5+.
eppf
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Aw: Prius 4 und Standheizung 20.10.2016 09:07 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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sorry - als zuckerbäcker passiert dies schon mal - es sei mir bitte verziehen
kurz vorweg:
wenn hauptsächlich kurzstrecke gefahren wird - ist die 5+ vorzuziehen -
weil sie eine andere thermische regelung beinhaltet - und dadurch den fahrzeuginnenraum das wasser im kreislauf etwas schneller erwärmt
link folgt in kürze
gruß peter |
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Letzte Änderung: 20.10.2016 09:41 von peterAL.
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Aw: Prius 4 und Standheizung 20.10.2016 09:34 - vor 7 Jahren, 6 Monaten
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Wenn vorwiegend Kurzstrecke gefahren wird, ist eine Standheizung bei einem HSD mit seiner Spielzeug-Batterie prinzipiell kritisch, außer man lädt diese regelmäßig nach.
Außerdem halte ich eine Steuerung, welche allgemein den Innenraum besser aufheizt, für absolut kontraproduktiv. Eine Standheizung hat so schnell wie möglich die Front- und Seitenscheibe zu enteisen, also den Luftaustritt auf die Front- und ggf. Seitendüsen zu beschränken, das allgemeine Wohlfühlklima ist dabei vollkommen egal.
Wenn man sich auf diese Basiseigenschaft beschränkt, kann man auch die Heizzeit verkürzen, was wiederum der 12V-Batterie zugute kommt.
Bei einem dicken SUV mit 100AH-Batterie mag man vielleich etwas mehr komfortheizen können, ohne dass die Batterie bald einknickt, beim HSD sollte man sich besser beschränken.
eppf
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