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Aw: 90.000 km Inspektion 04.03.2023 22:01 - vor 1 Jahr, 1 Monat
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Was sagt deine Bedienungsanleitung?
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten |
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Aw: 90.000 km Inspektion 04.03.2023 22:30 - vor 1 Jahr, 1 Monat
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Laut Bedienungsanleitung wird 0W20 API SL, SM, SN und ILSAC angegeben!
In der Bedienungsanleitung wird's nicht konkret.   |
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 +  Prius 4 PHEV - Aqua Blue
 e-Up Active - Honey-Yellow |
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Aw: 90.000 km Inspektion 05.03.2023 00:22 - vor 1 Jahr, 1 Monat
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Doch, 0W-20, d.h. ILSAC-6A mit HTHS mind. 2,6. Keine Freigabe für 0W-16 und ILSAC-6B mit HTHS zwischen 2,3 und 2,6.
P.S.: von 0W-20 bis 15W-40 darfst du alles reinkippen, aber kein 0W-16. |
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Letzte Änderung: 05.03.2023 00:25 von autogasprius_berlin.
seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten |
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Aw: Inspektionsthread 27.03.2023 15:08 - vor 1 Jahr, 1 Monat
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Ich hatte heute meinen 90000 km Service.
Öl habe ich das erste Mal mitgebracht, bezahlt habe ich 548,25Euro.
Rechnung ist im Anhang.
Ich habe hochgerechnet, was mit der kl. Service bei 105000km kosten wird ohne Öl: 240 Euro. Damit kann ich leben, wenn ich das Öl günstig selber besorge.  |
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Letzte Änderung: 27.03.2023 15:11 von ollli.
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Aw: Inspektionsthread 27.03.2023 15:11 - vor 1 Jahr, 1 Monat
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und...  |
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Aw: Inspektionsthread 27.03.2023 15:18 - vor 1 Jahr, 1 Monat
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40,89€ + 20% MwSt für eine Zündkerze ist schon heftig.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst! |
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Aw: Inspektionsthread 27.03.2023 15:19 - vor 1 Jahr, 1 Monat
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Oligarchenwerkstatt. Vorarlberg halt. Grenzt an die Schweiz.
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Aw: Inspektionsthread 27.03.2023 15:28 - vor 1 Jahr, 1 Monat
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An den Preis einer Zündkerze für den Dachs (BHKW) kommt der Prius-Zündkerzenpreis noch nicht ran. Ca. 240,-€. Gott sei Dank, er hat nur eine. Dafür hält sie aber umgerechnet 350.000 Km oder 7.000 Bh.
MfG Harzbube. |
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Letzte Änderung: 27.03.2023 15:30 von harzbube.
Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst! |
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Aw: Inspektionsthread 27.03.2023 18:03 - vor 1 Jahr, 1 Monat
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ollli schrieb:
Oligarchenwerkstatt. Vorarlberg halt. Grenzt an die Schweiz.
Kostet auch in Ostösterreich dasselbe. Nix wegen Schweiz und so.
Drum mach ich das lieber selbst.
Preis für 4 Denso Zündkerzen vor zwei Jahren: €60
LG
Philipp
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Aw: Inspektionsthread 27.03.2023 21:00 - vor 1 Jahr, 1 Monat
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Das klingt alles plausibel, traue ich mir auch locker zu, nur ist dann die Garantie weg.
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Aw: Inspektionsthread 28.03.2023 08:28 - vor 1 Jahr, 1 Monat
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Klar, die Relax-Garantie ist dann weg.
Auf der anderen Seite: wenn ich 3 Service selbst mache, spare ich schon um die EUR 1.000. Da kann dann auch schon einiges kaputt werden.
Aber klar, muss jeder selbst wissen, ist halt wie mit jeder „Versicherung“.
LG
Philipp
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Aw: Inspektionsthread 28.03.2023 11:20 - vor 1 Jahr, 1 Monat
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harzbube schrieb:
40,89€ + 20% MwSt für eine Zündkerze ist schon heftig.
Fand ich vor einem Jahr in D bei Toyota in KI und anlässlich der 90.000km Inspektion auch schon. Allerdings weiß ich heute nicht mehr, ob beim genannten Preis seinerzeit bereits die Mehrwehrtsteuer enthalten war. Ich befürchte nein.
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Prius 4 Basis, Bj.3/2016, 128.324km, 3,5l/100km durchschnittlich |
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Aw: Inspektionsthread 28.03.2023 12:08 - vor 1 Jahr, 1 Monat
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Toyota hatte beim Prius 4 mal den Typ der Denso-Zündkerzen geändert. Die alten bis Bj. 2018 laut Anleitung hatten 18,- gekostet, die neuen ab Bj. 2019 40,- €, jeweils plus Steuer. Letztere hatten wohl ein zusätzliches Iridium-Plättchen wegen geänderter Euro-Norm des Autos. Die letzten Versionen zumindest des Plug-Ins hatten ja auch noch einen Partikelfilter bekommen.
Vielleicht hätte man die alten Denso-Kerzen noch bestellen können.
Soweit die Aussage meiner ehemaligen Werkstatt bezgl. meines Plug-In von 2018.
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Hyundai Ioniq 5
Basis
73kWh
Mystic Olive |
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Aw: Inspektionsthread 28.03.2023 23:43 - vor 1 Jahr, 1 Monat
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laut rechnung und angefürter teile nr. 90919-01298
egal ob die alten oder die neuen - hier die preise mit stand von heute 28.3.23
Denso Zündkerze Iridium Art.-Nr.: SC16HR11 8,88 | x4 35,52 | + 4,90 |
also € 40,42 4 stk incl. versand / ergibt (10,11 stk)
Denso Zündkerze Iridium TT Art.-Nr.: IXEH20TT € 8,38 | x4 33,52 | + 4,90 |
also € 38,42 4 stk incl. versand / ergibt (9,61 stk)
www.motointegrator.de/artikel/1340473-zu...so-sc16hr11-1-stueck
es scheinen einige anbieter sich an den nummernzuordnungen zu unterscheiden
Toyota denso Iridium Zündkerze FC16HR-CY9 90919-01298
www.ebay.at/sch/i.html?_dkr=1&iconV2...p;rt=nc&LH_BIN=1
EUR 22,00
MKS Autoteile GmbH
Michael Kuchler
Donaustr. 19
94491 Hengersberg
Germany
Kontaktinformationen ausblenden
Telefon: 099019483998
E-Mail: ebay@mks-autoteile.de
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Letzte Änderung: 29.03.2023 00:03 von peterAL.
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Aw: Inspektionsthread 04.07.2023 13:18 - vor 9 Monaten, 3 Wochen
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Heute wird meine 100.000 km Inspektion gemacht.
- eine große Inspektion
- mit TÜV und
- Zündkerzen.
Kostenvoranschlag: 964 Euro.
Ist das normal für einen Prius 4? Auch hier: pro Zündkerze ca. 40 Euro netto.
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