Priusfreunde.de

Wenn es etwas über den P4 zu motzen gibt, dann ist es für mich die fehlende Licht-Aus-Stellung.

Jedesmal wenn ich in oder aus die Garage muß geht das blöde Licht an obwohl es nicht gebraucht wird - z.b. mal kurz die Fahrzeuge rangieren.

Gibt es eine realistische Möglichkeit den Licht-Aus-Schalter nachzurüsten?

Glaube in den USA gibt es den Lichtschalter mit 4 Positionen u.a. "Licht-Aus"!?

Hallo Minimoog,

keine perfekte Lösung, aber du kannst auf Standlicht schalten dann bleiben die LED Scheinwerfer aus.

Gruß
Groschi

.

Danke Groschi, aber die "Pest oder Cholera"-Methode wird schon angewandt!

Technisch wird die Umrüsterei wahrscheinlich wohl nur sehr aufwendig durchzuführen sein.

ich geb dir aber schon recht, schon allein die Vorstellung im Autokino.
Wenn man nur das Radio laufen lässt beschlagen einem die Fenster und wenn man auf "Ready" stellt blendet man alle

Also nie mit einem Prius 4 ins Autokino fahren :-D

Wenn ich so in den Tiefen meiner grauen Hirnzellen forsche, habe ich mit der Schalterstellung am Lenkrad, in Verbindung mit dem Taster in Kniehöhe eine Einstellung gefunden, wo die Festbeleuchtung dunkel bleibt.
Bitte selber ausprobieren!

MfG Harzbube.

der "Knietaster" ist doch nur für die Aufblendautomatik?!

Groschi schrieb:
der "Knietaster" ist doch nur für die Aufblendautomatik?!Probieren geht vor studieren.
Ich schrieb ja nur, dass in beiden Verbindungen der Schalter die vorderen Scheinwerfer dunkel waren.

MfG Harzbube.

Ob es genügt, den Original-Schalter durch einen mit OFF-Stellung aus einem anderen Toyota zu ersetzen? So, wie ich Toyota kenne, ist die Wahrscheinlichkeit einigermaßen hoch. Aber es hat wohl noch niemand ausprobiert.

Grüße, Egon

Nachtrag

Gerade etwas Zeit gehabt.

Bei angezogener Feststellbremse bleibt das Tagfahrlicht aus.
Sobald man diese aber löst geht das Tagfahrlicht wieder an.

Also ich muss sagen diese Geschichte mit der Schalterstellung am Lenkrad und der Schalterstellung in Kniehöhe, die dann für Dunkelheit sorgen soll, bleibt mir auch nach mehrfachem Lesen ein absolutes Rätsel. Bitte klärt mich doch mal auf. Bitte in klaren Worten.
Gibt es in Kniehöhe einen Schalter von dem ich nichts weiss?

@XW5 Ich glaube man meinte damit den Knopf für die Fernlichtautomatik der ja auf Kniehöhe , links vom Fahrer sitzt.

Ansonsten (Um auf dein anderes Problem aus dem anderen Thread mal anzusprechen), den "Trick" mit der Feststelltbremse haste mal probiert? Wegen den Tagfahrlicht wenigstens.

Man kann ja so als kleine Verbesserung die Empfindlichkeit vom Lichtsensor im Menü reduzieren.

Wie ist es beim P4 jetzt eigentlich mit der Feststellbremse: schaltet die bei Dunkelheit auch das Fahrlicht aus, oder nur bei Helligkeit das Tagfahrlicht?!
Hab mit meinem P2 wegen eines Unfalls vorhin über zwei Stunden im Stau gestanden und war da ganz froh, die Zündung aka Heizung & Radio anschalten zu können, ohne daß die ganze Zeit das Licht brennt...

Timo

Moin,
Timico schrieb:
Wie ist es beim P4 jetzt eigentlich mit der Feststellbremse: schaltet die bei Dunkelheit auch das Fahrlicht aus, oder nur bei Helligkeit das Tagfahrlicht?!

weil ich grade mal so geparkt hab das ich im Auto gegenüber die Lichter sehen konnte hab ichs mal ausprobiert..

(in alle Szenarien war es der Tageszeit entsprechend hell draussen)
- in "Ready": Tagfahrlicht geht an; Lichtsensor abgedunkelt: Abblendlicht geht an; Fussfeststellbremse hat da keinerlei Auswirkungen

- in "Ignition on" (Startschalter zweimal drücken ohne Bremse zu treten): normal kein Licht; Lichtsensor abgedunkelt: Abblendlicht geht an; treten der Fussfeststellbremse zeigt erwartungegemäss keine Änderung.

Was mir so im Nachhinein auffiel: wenn man am Lichtschalter dreht, also eine Stellung von "Auto" weg, dann geht das Tagfahrlicht aus und offenbar kleineres Licht in den normalen Scheinwerfern geht an, vermutlich sowas wie Standlicht.

So oder so: wenn man im dunkeln sowas wie das Radio benutzen möchte beim rumstehen ist es unerheblich in welcher Zündungsart man sich grade befindet, wenn es dunkel ist, geht das Licht an. Man kann es dann halt weniger hell gestalten wenn man die Standlichtvariante wählt.

Danke für den Praxistest.
Das Radio sollte auch schon mit einmaligem Drücken des Startknopfes funktionieren, ohne daß irgendwelche Leuchten angehen, zumindest ist das beim P2 so.