Priusfreunde.de

In diesem Dokument habe ich im Kapitel Cocoon of Comfort folgendes gefunden.

In cold weather, a positive temperature coefficient ceramic heater warms the cabin quickly without relying on the engine coolant to come up to operating temperature.
Frei übersetzt: Bei kalten Wetter sorgt ein keramische Heizelement dafür den Innenraum schnell zu erwärmen, ohne darauf zu warten, dass das Kühlwasser des Motors die Betriebstemperatur erreicht.

Sollte das bei uns Österreich/Deutschland auch eingebaut sein wär das ein Hit. "Die Botschaft hör ich wohl, allein mir fehlt der Glaube.".

Beim P2 und P3 gab es diese PTC-Heizelemente nur in "kalten" Regionen, also z.B. in Skandinavien. Österreich gehört möglicherweise auch zu dieser Ländergruppe.

In den Prius II für Österreich, Schweiz und Skandinavien war diese kleine elektrische Zusatzheizung (2 x 165 Watt) von Ende 2003 bis Anfang 2009 serienmäßig eingebaut, in den Autos für Deutschland aber nicht.

- www.priuswiki.de/index.php?title=PTC
- priuschat.com/threads/the-ptc-heater.74230/ (Englisch)

Wie das in anderen HSD-Modellen aussieht, weiß ich leider nicht.

Grüße, Egon

Das mit dem P2, weiß ich. In dem Dokument geht's um den P4 und ich hab das sonst noch nirgends gelesen.

Interessant.

Da soll einer Toyota verstehen...

Also mein P2 ist ein Schweizer Modell (FL 2006) und hat die Warmwetterausführung ohne Zusatzrelais. Kann es sein, dass Toyota bei uns nur die Toyota-Vertreter in den Bergregionen mit der PDC-Zusatzheizung beliefert? Da würde dann der Satz "Nichts ist unmöglich, TOYOOOOTA" wieder gut passen...
Ist bei uns im Schweizer Flachland jeweils ja wirklich ein weiter Anfahrtsweg in die Alpen

Na ja, macht nix. Die Heizung ist mir trotzdem schnell genug. Sehr viel schneller jedenfalls als in meiner TDI-Rüttelplatte früher. Und mein alter Pontiac hat nur ein wenig geheizt, wenn der obere Kühlergrill mit einer Platte blockiert war. Sonst fast gar nicht

Gruss, Knoli

Guten Morgen allerseits,

ich habe den Threadtitel etwas aussagekräftiger gestaltet.

@rema: Danke!!!

Zusatzheizung als Standheizung wäre ja nicht schlecht aber woher kommt die Energie für die Heizelemente. Wenn die aus der Fahrbatterie kommt ist das in Ordnung aber nicht wenn der Strom von der 12V Batterie gespeist wird.
Eine andere Frage habe ich da noch: Es gab beim Prius 2 meines Wissens einmal eine Version mit Standklimaanlage, eventuel nur USA. Kann mann soetwas nicht auch beim Prius IV instalieren den der Kompressor arbeitett ja Elektrisch.
Gespand auf Eure Antworten.
Gruß Norbert

Der Fahrlehrer schrieb:
Eine andere Frage habe ich da noch: Es gab beim Prius 2 meines Wissens einmal eine Version mit Standklimaanlage, eventuel nur USA.Nicht P2, sonder der P3 Exe und nicht nur in den USA hatte diese Ausrüstung. Sie war über die Fernbedienung einschaltbar. Da der Klimakompressor ein Stromfresser ist, bis zu 2 Kw zieht, war die Laufzeit bei voller HV-Batterie auf höchstens 3 Minuten beschränkt.

MfG Harzbube.

Beim Prius 3 PHEV ist die Standklimafunktion auch vorhanden. Die Anlage läuft 10 bis 15 Minuten, reicht gerade während eines kurzen Einkaufs.

Danke für die info des P3. Meine Frage kann man das beim P4 auch aktivieren?
Gruß Norbert

Der Fahrlehrer schrieb:
Danke für die info des P3. Meine Frage kann man das beim P4 auch aktivieren?
Gruß Norbert NEIN!