Priusfreunde.de

Es ist eher die Ausnahme wenn eine Werkstat dies nicht tut. Beim alten Golf hatte vom ersten Tag an das Schloß geklappert. Ich bin mit dem Werkstattmeister stundenlang um die Werkstatt gefahren und wir haben es erst spät heraus gekriegt was es war. Im Endeffekt hat Fett auf den Metallösen des Schloßes gereicht. Man musste es aber erst mal lokalisieren. Wenn einem die Werkstatt nicht hilft, hilft nur der Wechsel. Zugegeben, bei Toyota nicht so einfach wie bei Feld - und Wiesen VW, aber ich würde ein "Stand der Technik" nicht hinnehmen.

Bei mir knarzt es jetzt allerliebst aus Richtung HUD - aber nur wenn der Benziner in mittleren Drehzahlen läuft. Mal sehen was die Werkstatt im März dazu sagt - sicher wieder " Wir konnten echt nix knistern hören"

Das Knarzen nervt langsam. Heute auf der Autobahn hätte ich am liebsten ins Lenkrad gebissen vor Wut

Ja es nervt echt . Deswegen bin ich auch mal einen CHR Probe gefahren, wie der so läuft. Nun ... in der Stadt ist der echt schön leise und hat so manche Sachen die mir gut gefallen . Das wäre zum einen der Autohold, der an der Ampel das Auto hält ohne auf der Bremse stehen zu müssen und die Schilder Erkennung funktioniert auch besser als im Prius . Er zeigt zum Beispiel an , das er auf der Autobahn ist . Was mir aber gar nicht gefällt ist die Geräuschkulisse auf der Autobahn . Da dringen gerade von hinten die Abrollgeräusche der Räder stark durch . Das kann der Prius besser . Der ist schön ruhig . Das ist für mich das Aus des CHR . Und deutlich zu teuer meiner Meinung nach .

Hoffe wir bekommen das klackern im Bereich des Kofferraumes weg.

Schönes Wochenende
Thailänder

@mcsteph: Immer noch die Sitzwange? Hast es noch nicht reklamiert? Lieber mal zu Toyota fahren als sich ständig drüber zu ärgern...

Timo

Ne die Sitzwange knarrt nur wenn ich draufdrücke. Ich meinte das Knistern das vorn vom HUD kommt.
Bei manchen Temperaturen und Drehzahlen ist es echt nervig:(
Ich muss diesen Monat zur 1. Inspektion da werde ich Beides mal ansprechen.

Gerade wieder einen Schreck bekommen. Es ging gerade wieder auf der Autobahn die Reifenkontrolllampe an. Wir sind auf den nächsten Parkplatz gefahren und es ist nichts zu sehen.
Danach das Auto neu gestartet und der Fehler kam die restlich 30km nicht wieder.
Der zweite Fehlalarm seitdem ich das Auto habe, nächstes Mal halte ich nicht mehr an.
Warum kann man nicht das Rad anzeigen welches der Sensor meldet? Ausser dem Antrieb ist das Auto eine große Enttäuschung

Gib ihn mir, ich entsorg ihn gratis für dich!

Timo

Noch 2 Jahre und 6 Monate dann kannst du ihn haben;)

Wer will schon ein Auto mit abgenagtem Lenkrad haben..

Ich hoffe der Händler:)

Bissspuren stören mich nicht. Also, wie gesagt...wenn du deinen P4 gar nicht mehr erträgst, komme ich zur Not auch nachts bei Sturm und Hagel vorbei, um dich von ihm zu befreien. PN genügt.

Timo

PS: lass bitte vorher die Mängel beseitigen.

-hallo mcsteph,
-fuer so eine Karre kann man aber kein Geld verlangen,
-die sollte man verschenken!
-möchte hier keine Ratschläge verteilen,
-bevor ich aber Dinge los lasse wie,bis auf den Antrieb ect,
wäre ich dem Händler auf dem Pelz gerückt.

Hallo Jofo,

Ich habe genug Autos vor dem Prius gefahren und der
Prius macht nichts besser als seine Vorgänger, eher schlechter bzw. Ich habe mich verschlechtert.

Auf der Habenseite ist das neue Auto mit Garantie, geringen Verbrauch / Unterhaltskosten.
Das war mir wichtig und deswegen nehme ich die vielen kleinen Dinge in Kauf.

Ich hatte vorher ne Eklasse mit Memory und Lederausstattung, Schiebedach, eine Kofferraumbeleuchtung die von Oben leuchtet, Sitzheizungsknöpfe in Reichweite, mehr Platz, automatische Türverriegelung, super Design, Power usw. aber leider als Diesel in der Stadt total unwirtschaftlich und im Unterhalt teuer.

Schade das es den Hybridmotor nicht in dem Mercedes gibt, aber in knapp 3 Jahren ist das Leasing rum und dann wird Mercedes viel weiter sein und brauchbare Elektro und Hybridfahrzeuge im Angebot haben. Freu:)

Drum prüfe vorher wer was least, last but not least.

Wisedrum