Priusfreunde.de

straubi schrieb:
Ich habe heute meinen P4 Comfort abgeholt und bin da ne ziemliche Holperstrecke einmal hin mit P3 und zurück mit dem P4 gefahren. Da merkt man wirklich das stark verbesserte Fahrwerk vom Neuen.

Es steht zwar überall, dass der P4 besser gedämmt ist, aber für mich ist der Motor genauso laut wie im P3, klingt aber etwas rauher bzw. irgendwie anders.

Beim Losfahren geht der Verbrenner früher an als beim P3 würde ich sagen.
Ich habe seltsamerweise gegenteilige Erfahrungen gesammelt. Zum einen fährt mein P4 auch bei deutlich höheren Geschwindigkeiten elektrisch als mein P3 oder CT (bzw. schaltet sich der Benziner erheblich später und unmerklicher hinzu) und zudem auch deutlich häufiger. Den Verbrennungsmotor finde ich dabei weitaus besser gedämmt. Auch bei starker Beschleunigung bleibt er nun akustisch zurückhaltend

Viele Grüße
Christian

Hallo zusammen,

Inzwischen haben wir auch unseren Neuen bekommen. Im Vergleich zum P3 ein großer Fortschritt in allen Belangen.

Er ist nicht nur innen deutlich leiser, sondern auch von außen deutlich weniger zu hören. Das markante Fiepen beim elektrischen Fahren ist quasi nicht mehr vorhanden. Dies hat zur Folge, dass mir gestern und heute um ein Haar Fußgänger ins Auto gelaufen sind (Supermarktparkplatz=Gefährliches Pflaster ).

Roadrunner38124 schrieb:
Im Vergleich zum P3 ein großer Fortschritt in allen Belangen.


Dito, stimmt!

Wisedrum

Gibt es denn inzwischen neue Erkenntnisse zum Wasserphänomen auf der Windschutzscheibe...? Ist das schon mehreren aufgefallen?
Ich kenne ein ähnliches Verhalten von meinem alten Citroen, wenn ich damit etwas schneller im Regen auf der AB fahre, habe ich durch die Verwirbelungen ähnliche Wasserverläufe, allerdings an den Seitenscheiben, direkt hinter den Außenspiegeln. Überholende Autos spielen dabei keine Rolle. Das ist allerdings weit weniger Wasser, als auf dem Bild von @Payerne.
Lag's an der Aerodynamik? Seitenwind? ...?
Jetzt am Pfingstwochenende soll es ja verbreitet Regen geben, also alle raus mit ihren P4 und ausprobieren

Gruß Ronny

Cyberron schrieb:
Gibt es denn inzwischen neue Erkenntnisse zum Wasserphänomen auf der Windschutzscheibe...? Ist das schon mehreren aufgefallen?


Ja, ist mir auch schon aufgefallen. Scheint an der Aerodynamik des Fahrzeugs zu liegen. Die Windschutzscheibe scheint wohl zu sehr geneigt zu sein, als das sich dort ein entsprechender Staudruck bilden kann der das Wasser von der Scheibe drückt.

Roadrunner38124 schrieb:
Dies hat zur Folge, dass mir gestern und heute um ein Haar Fußgänger ins Auto gelaufen sind ).

Ich weiss. selber schon erfahren
Und die Kinder und die Katzen gehen nicht mehr auf die Seite

Wasserphänomen auf der Windschutzscheibe.

Ich habe auf der linken Seite vom der Windschutzscheibe 8cm nach innen Fensterwachs einpoliert.
So viel ich weiss ist die ganze Windschutzscheibe Wasserabweisend behandelt.
Seither hatte es bei uns nicht mehr aus Kübeln geregnet.

Warum Fensterwachs, weil auf der Seite der Windschutzscheibe perlte das Wasser nicht ab wie auf der Wischfläche.
Ich denke dort klebte eine Folie zum Transport, dadurch verlor die Behandelte fläche der Effekt.

Seitewinde Vielleicht. Gerade wenn auf der AB mich jemanden überholte war es noch schlimmer mit der schicht, das Wasser ziehte so richt auf die Mitte der Windschutzscheibe.

Moim,
was, bitte, ist Fensterwachs? Ich krieg leider beim googlen keine brauchbaren Ergebnisse, hast du da mal einen Link?

Danke

ich habe das links verwendet Tutle.
Bitte,
nicht für die ganze Windschutzscheibe verwenden. In der Nacht fahren gibt es Blendungen.
Ich brache dieses Produkt für zu Hause am Dachfenster

Payerne schrieb:
Wasserphänomen auf der Windschutzscheibe.

Ich habe auf der linken Seite vom der Windschutzscheibe 8cm nach innen Fensterwachs einpoliert.
So viel ich weiss ist die ganze Windschutzscheibe Wasserabweisend behandelt.
Seither hatte es bei uns nicht mehr aus Kübeln geregnet.

Wasserabweisend sind nur die Seitenscheiben in der Fahrertür und Beifahrertür.

Bei mir perlt das Wasser auch auf der ganze Windschutzscheibe ab, oder hatte der Freundliche das ganze Fahrzeug mit Wachsshampo gewaschen, vor der Auslieferung?
Irgendwie stimmt etwas nicht, darum dieses Thema “Wasserphänomen auf der Windschutzscheibe „

Payerne schrieb:
Bei mir perlt das Wasser auch auf der ganze Windschutzscheibe ab, oder hatte der Freundliche das ganze Fahrzeug mit Wachsshampo gewaschen, vor der Auslieferung?
Irgendwie stimmt etwas nicht, darum dieses Thema “Wasserphänomen auf der Windschutzscheibe „Ich habe meinen P4, vor der Behandlung mit Wachs, gewaschen. Was mir auffiel, dass das Waschwasser in großen Flächen abperle, so als ob er schon gewachst worden wäre. Vielleicht ist das eine für den langen Transport vorgesehene Schutzschicht, die auch auf die Scheibe aufgesprüht wurde. Bei deutschen Herstellern packt man ja neuerdings die Autos in Folie ein.
Eine Regenfahrt hatte ich noch nicht und kann das nicht beurteilen.

MfG Harzbube.

hallo zusammen,

heute habe ich eine größere ausfahrt gemacht mit insgesamt ca. 300km. davon zwei autobahnfahrten mit insgesamt ca. 120km (120-130 km/h) und der rest überlandfahrten. unterm strich stand eine 3,8l/100km!
ich bin echt überrascht und sehr zufrieden.
hab heute auch den fernlichtassistenten getestet - geht super. richtig praktisch.
man kann ja nun bis ca. 115 km/h segeln. und es macht richtig spaß, damit auf den landstraßen zu spielen. toll.
und noch einen hinweis an alle, die schon einen p4 haben. schaut mal im dunkeln genau in den seitenspiegel....da sieht man noch eine kleine ecke von der eigenen rückleuchte leuchten....ich finde, das sieht irgendwie cool aus.
was mir auch sehr gut gefällt, ist die innenraumbeleuchtung im dunkeln. da werden die weißen aplikationen von einer lampe dezent angestrahlt - ich finde das richtig schick.
zusammengefasst war es heute eine sehr entspannte fahrt.
allen, die auf ihren p4 noch warten müssen......ihr könnt euch auf ein tolles auto freuen.

Schafft eigentlich jemand hier einen Score > 97? Ich schaffe relativ häufig mal 96 oder 97 auf Zwischenstrecken, aber was muss man tun, um mal wirklich auf 100 zu kommen?

Und beim Bremsen habe ich allzu häufig eine schlechte Bewertung, das lässt sich aber im Stadtverkehr nicht ändern, oder? Ich kann nicht 200m vor jeder Ampel anfangen, das Bremspedal zu betätigen.

Wie ihr seht, der Ehrgeiz ist erwacht!