Priusfreunde.de

Das ist mir noch gar nicht aufgefallen .
Tolle Warnung aber danke

Ist echt mal wieder very amusing, dass dieses an allen möglichen Stellen gleich nervig hell piepende Auto keinen dezenten akustischen Hinweis gibt, wenn es zu Glätte auf den Straßen kommen kann...

Guten Abend @llerseits!

Ich entdecke langsam meinen neuen P4 immer mehr (jetzt 2000km)
und muss sagen... selbsterklärend/ intuitiv ist vieles an dem
Wagen nicht!

Kann mir einer der "alten Hasen" sagen, wie ich das penetrante
Gepiepse "Tür offen bei Zündung 'Zubehör'" ausgeschaltet bekomme?

Beim Autoputzen würd ich gerne Radio hören, was aber leider
kontinuierlich "zerpiept" wird und ich keinen "Abschalter" finde.

Ebenso bin ich noch auf der Suche nach der Möglichkeit den
Einparkpiepser vorne (fallweise) abzuschalten damit ich nicht
ständig im Stau beim Auffahren genervt werde...
das muss doch in dem entsprechenden Fall irgendwie wegzudrücken sein!?
(ohne die EInparkhilfe generell über das Menü auszuschalten)

Übrigens:
Seid Ihr denn alle mit den (orthopädischen) Eigenschaften des
Fahrersitzes zufrieden?? Ich hab "Rücken" und finde den Sitz ganz
furchbar - die Lordosenstütze ist mir viel zu tief und selbst der
Versuch beim Sattler, das Ding aufzupolstern scheiterte aufgrund
des inneren Aufbaues des Sitzes.
Hat denn jemand einen Nachrüstsitz drin? (Recaro, König, oder so)
Einen Lordosenkeil hab ich auch schon versucht, damit wird die
- eh schon kurze - Sitzfläche dann aber zu einem (untragbaren) "Fenstersimms".

Sonst find ich das Auto aber echt super... vor allem die (nicht
vorhandene) Geräuschkulisse verwöhnt echt
- da kommt mit selbst unser 1.2-Liter Benziner Zweitwagen wie ein
Traktor vor - unglaublich. (ganz zu schweigen von meinem Vorgängerfahrzeug 2.0TDI)

Danke für Eure Tipps und noch 'nen schönen Abend aus dem verregneten Rheinland
Marc

Butch673 schrieb:
Kann mir einer der "alten Hasen" sagen, wie ich das penetrante Gepiepse "Tür offen bei Zündung 'Zubehör'" ausgeschaltet bekomme?
Aber klar, der alte Toyota-Trick: Tür zu und Fenster auf... geht leider nicht anders.


Butch673 schrieb:
...Einparkpiepser vorne (fallweise) abzuschalten...
Geht nur über den Händler: der kann einstellen, dass z.B. nach 3s die vorderen Piepser ausgehen. Hab ich bei mir so einstellen lassen, beim Parken alles ok, beim zu dicht auffahren an der Ampel nach kurzem Gepiepse wieder Ruhe.

Den Sitz find ich sehr gut, könnte ein Tick länger sein, aber auch so über mehrere Stunden alles sehr bequem.

Grüße

1. Piepen bei offener Tür, wenn "Zubehör": Nein, geht zumindest offiziell von Toyota nicht. Weder du selber noch der Händler können das, meines Wissens nach, abschalten. Ob es eine "Inoffizielle" Lösung gibt, keine Ahnung.

2. Vordere Sensoren abschalten, geht auch nicht. Es gibt zwar sowas für die hinteren Sensoren (wobei man da einen extra Knopf einbauen lassen muss) für Anhängerbetrieb, aber für die vorderen Sensoren gibt es das nicht.

Was du machen könntest, das dir dein Händler, den Erfassungsbereich der vorderen Sensoren von "Fern" auf "Nah" umstellt (kann nur der Händler! Ist aber auch nur eine Einstellung im Steuergerät umstellen). Dadurch sollten, zumindest theoretisch, die vorderen Sensoren ein "Hindernis" deutlich später erkennen, als bei der Standardeinstellung "Fern". Das ist dann aber generell so und lässt sich auch nur wieder beim Händler umstellen.

Edit: Ich lese gerade vom Vordermann, das es wohl auch eine automatische Abschaltung gibt, das wusste ich noch nicht

Bei den Sitzen kann ich nicht mitreden, ich find sie bequem, bin aber auch 22 Meine Eltern (59 bzw. 72) haben sich aber noch nicht beschwert über die Sitze, weder vorne noch hinten.

Ich habe heute mal in Richtung Abgasendrohr rumgewerkelt und habe festgestellt, nach 10.000 Km weist das Endrohr keinerlei Abgasablagerungen auf und sieht noch aus, als wäre es gestern erst montiert. Bemerkenswert!

MfG Harzbube.

Das hört sich doch gut an und bestätigt die Testergebnisse, dass der P4 einer der saubersten Benziner ist...

Hab' daraufhin heute meinem P II mal wieder in den Auspuff geguckt - und siehe da, außer etwas Feuchtigkeit (gestern abend kurze Fahrt) und leichten Rostansätzen alles blank, wie nicht anders erwartet.

Also Ihr lieben P IV-Besitzer: die Meßlatte liegt hoch, denn er hat bereits (abgasarme) 142.500 km hinter sich ...

Gruß!
JoAHa

Hallo

Nachdem ich immer "angelichthupt" wurde, bin ich erneut zum FTH gefahren. Die haben in meinem Beisein und mit meinem "Gewicht"( ich sollte mich ins Auto setzen beim einstellen ) alles nochmal eingestellt, minimal tiefer. Sie haben auch kontrolliert ob die automatische "höhenverstellung" funktioniert, ich konnte selbst sehen, das sie funktioniert.

Ich fahre jetzt seit einer Woche und wurde nicht ein einziges mal "angelichthupt"

Dann hat es sich ja gelohnt...Ist ja schon etwas nervig, wenn man dauernd geblendet wird! Aber das scheint ja nun vorbei zu sein

@ Twoflower/ Drakon

Guten Abend und vielen Dank für Eure Hilfe!

Echt - "piep-technisch" ist der Wagen echt, hm... gewöhnungsbedürftig.

Einen ruhigen Sonntagabend wünscht aus Bonn
Marc

Pieptechnisch lässt sich einiges vom Händler deaktivieren. Alles was ging und mich schon im P3 nervte, ließ ich bereits vor der Übergabe abschalten. Da piept nicht mehr (so) viel.

Wisedrum

Butch673 schrieb:
Ich entdecke langsam meinen neuen P4 immer mehr (jetzt 2000km)
und muss sagen... selbsterklärend/ intuitiv ist vieles an dem
Wagen nicht!

Übrigens:
Seid Ihr denn alle mit den (orthopädischen) Eigenschaften des
Fahrersitzes zufrieden?? Ich hab "Rücken" und finde den Sitz ganz
furchbar - die Lordosenstütze ist mir viel zu tief und selbst der
Versuch beim Sattler, das Ding aufzupolstern scheiterte aufgrund
des inneren Aufbaues des Sitzes.
Nein, habe es auch schon mehrfach geschrieben, dass dieses Auto absolut nicht selbsterklärend/intuitiv/logisch nachvollziehbar ist...

Zu den "orthopädischen Eigenschaften": Ich finde die Ledersitze nach meinem Empfinden durchaus rückenfreundlich (bin allerdings bisher noch keine stundenlangen Reisestrecken gefahren) - schön hart und auch komfortabel. Die Lordosenstütze nutze ich mal, mal nicht. Da bin ich noch am Ausprobieren...

Ich melde mich auch mal wieder

Gerade eine Fahrt im absoluten Schneetreiben gehabt, 1°C Außentemperatur mit Sitzheizung und 22°C eingestellter Klimaanlage (Eco Mode). War ne fahrt von ungefähr 20 km, am Ende hat er mir glatte 4 l/100km angezeigt

Auch der Fernlichtassistent hat sehr zuverlässig funktioniert und stets korrekt und rechtzeitig ab- bzw. aufgeblendet, trotz starken Schneetreibens, so krass, das man kaum die Fahrbahnmarkierung gesehen hat

Also ich dann bei uns in die Einfahrt abgebogen bin, kam auf einmal ein Warnsignal mit der Meldung "ICS Deaktiviert!" im Display. Ein paar Sekunden später, verschwand diese Meldung und folgende tauchte auf:



Diese verschwand auch nicht mehr von selber, selbst wenn man sie manuell "wegdrückt" kommt sie nach wenigen Sekunden wieder. Zusätzlich leuchtet die organgene Hauptwarnleuchte (rechts im Bild), daneben blinkt die orangene "ICS OFF" Leuchte und selbst im HUD wird die Hauptwarnleuchte abgebildet.



Das ganze sah dann am Ende so aus an der Front (habs mit nem schönen hässlichen roten Pfeil markiert ).



Find ich ne tolle Sache, das er selber merkt, wenn die Sensoren verdreckt sind. Wobei es auch schön wäre direkt zu wissen welcher

Aber gut egal, immerhin ne positive Sache

Das ist ja wirklich gut gelöst.

Gruß, Claudio