Priusfreunde.de

Ich gehe jede Wette ein, dass diese Frage spätestens heute abend geklärt ist

Hallo allerseits,

laut der BA (S.487) ist das Handschuhfach beleuchtet, wobei die Beleuchtung, wie vom @Civic2006 absolut richtig angesprochen, erst angeht, wenn das Licht des Fahrzeuges ebenfalls an ist.

Eindrücke zum Einpark- und Fernlichtassistenten:

forum-alternative-antriebe.de/index.php/...g88643.html#msg88643

Hallo @Jorin,

ich richte mal eine Frage an Dich, da ich in ca 14 Tagen meinen P4 bekomme und Du mir eine genaue Antwort geben kannst. Da die Trinkflaschenhalter der Mittelkonsole für mich nutzlos sind, möchte ich dort Behälter (Aschenbecher) reinstecken für Parkgeld und.A.
Kannst Du mir bitte den Durchmesser und die Tiefe mitteilen? Im Netz gibt es ja Unmengen von Ausführungen und Größen.

Harzbube grüßt und sagt schon mal Danke!

Guten Morgen allerseits,

ein paar Bilder vom @Jorins Prius 4 in Weiß:

forum-alternative-antriebe.de/index.php/...g88842.html#msg88842

Ich glaube, auf diesen Bildern kann @harzbube ein Gefährt bewundern, welches genauso wie sein Nächstes aussieht (sogar die Farbe dürfte die gleiche sein)

3,4 Liter im normalen Fahrmodus. Wie es dazu kam und das Beweisfoto:

forum-alternative-antriebe.de/index.php/...g88887.html#msg88887

Solche Verbrauchswerte machen mich schon sehr gespannt auf die eigenen Messungen
ab Freitag in einer Woche. Da scheint ja echt was zu gehen, werde den Prius, wie den P3,
jedoch im EcoModus bewegen, my favorite mood. Gechillt rollen lassen, dafür haben die
Ingenieure ihn entwickelt, denke ich mir zumindest so in meinem Prius Leichtsinn.

Wisedrum

Ich habe heute zum zweiten Mal getankt und damit steht ein erster Durchschnittsverbrauch fest.

4,4 Liter sind es im Schnitt für die erste Tankfüllung, komplett im Normalmodus gefahren, aber nicht übermäßig schnell. Das Maximum waren bisher 135 km/h, im Schnitt bewege ich mich auf der Autobahn zwischen 115 und 130 km/h.

Die Restreichweitenanzeige hat mir allerdings einen kleinen Schock versetzt. Heute früh beim Losfahren noch 40 km Rest... Prima, das reicht locker bis Darmstadt und zurück, dachte ich. Das sind 70 km. Nach ein paar Kilometern Fahrt waren dann aber plötzlich statt einer Zahl nur noch vier Bindestriche sichtbar, also: Keine Restreichweite mehr! Ich hab dann lieber früher getankt... Hätte ich mir aber sparen können. Beim Tanken kam heraus, dass immer noch 6 Liter Sprit im Tank waren. Bei meinem Verbrauch hätte das noch für 150 km gereicht - bei einer Restreichweitenanzeige von Null! Wenigstens scheint der Bordcomputer recht genau zu sein. 4,4 Liter real, 4,3 laut Bordcomputer.

Das mit dem Betanken kann ich auch bestätigen.

Als keine Restreichweite mehr angezeigt wurde, bin ich noch ca. 20 km weiter gefahren, jedoch mit einem mulmigen Gefühl.. man weiß ja nie .

Beim Anschließenden tanken gingen dann 37.5 Liter in den Tank.

Ich hatte noch keinen Toyota, bei dem das anders war - und ich hatte einige, nicht nur Hybride. Im Hochsommer kann ich in unserem CT mit brennender gelber Warnlampe 200 Kilometer fahren, und danach sind immer noch ein paar Liter übrig.

Auch beim P4 setzt sich dieser Unfug fort. Es gehört wohl zur Philosophie des Herstellers und Toyota ist dafür bekannt, an solchen Dingen konsequent und über sehr lange Zeiträume hinweg festzuhalten.

Gut bei guten Sachen, nervig bei Unfug. Es gibt da zum Beispiel ein paar Warnpiepser... Na, Ihr wisst schon.

Grüße, Egon

Egon schrieb:

Auch beim P4 setzt sich dieser Unfug fort. Es gehört wohl zur Philosophie des Herstellers und Toyota ist dafür bekannt, an solchen Dingen konsequent und über sehr lange Zeiträume hinweg festzuhalten.


Ein Gedanke:

Die Ursache für solch nervigen Unfug ist m.E. dem amerikanischen Markt geschuldet, bei dem
Toyota auf Nummer sicher gehen will, nach Erleuchten der Reservelampe dem Kunden so viele Kilometer zu bescheren, dass dieser im Fall des Liegenbleibens auf Grund von Spritmangel
nicht einen Rechtsstreit mit dem Hersteller beginnt, den das amerikanische Recht bei zu "geringer" Reservemenge vielleicht gewinnbringend für den Kläger hergeben könnte. Dann lieber einen "doppelten Boden" einbauen als eigene Absicherung, scheint der Hersteller zu denken.

Dieses Konzept wird dann für andere Kontinente nicht verlassen....
kann ich mit leben. Wenn die Lampe angeht, fange ich an, mir Gedanken zum Tanken zu machen, ohne den letzten Tropfen vorher aus dem Tank gekitzelt zu haben, da nicht mit Reservekanister unterwegs.

Wisedrum

Warnlampe an und beim nachtanken gestaunt das "nur" 36 l hineinpassten.

Ganz ehrlich , den Rückwärtsgang piepser möchte ich nicht mehr missen ( der einzige ich wohl bin )

Bist nicht der einzige, ich halte ihn auch für durchaus sinnvoll!
Warten wir darauf, daß der/die erste ohne es zu wollen unerwartet rückwärts irgendwo reinkracht ...
Aber das wird hier wohl dann nicht veröffentlicht

Gruß!
JoAHa

Seid so gut und kapert Jorins Thread nicht.

@Jorin: kannst Du bitte mal bei Gelegenheit ein Foto der Rückfahrkamera machen?

LG
Klaus

Ich hab ihn auch schon ein paarmal gut gebrauchen können, wenn ich beim Ausparken mal nicht so konzentriert war . . .Da hat er mich gut Daran erinnert, dass ja noch der Rückwärtsgang eingelegt war. Das hätte auch böse enden können.