Aw: Presseberichte zum Prius IV 23.11.2015 15:53 - vor 8 Jahren, 5 Monaten
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Alle sogenannten "Fahrberichte" über den P4, wo immer sie derzeit bei uns auch veröffentlicht werden, gehen offenbar auf einen gemeinsamen Pressetermin Mitte des Jahres in Japan zurück, wo nur unter Toyota-Aufsicht und mit "gebremstem Schaum" gefahren werden durfte.
Dies nur zur bessere Einschätzung, unter welchen Umständen diese Presseartikel fabriziert worden sind ...
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Motto: Wer heut\' noch schaltet, fährt veraltet!
Ab Aug. 2023:
VW e-Up!, rot, Ausstattung \"volle Hütte\"
Ab Nov. 2017:
Prius 4 Comfort, blau, EZ 02/2016, km-Stand >20.000
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 3,9 Liter lt. BC
Ab Feb. 2008:
Prius 2 Sol, marlingrau, EZ 05/2007 mit > 61.000 km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 5,0 Liter lt. BC
Bis Feb. 2008:
Prius 1, micagrün, EZ 03/2001 mit > 120.000 km
Verbrauch: 4,9 Liter lt. Spritmonitor
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Aw: Presseberichte zum Prius IV 23.11.2015 16:16 - vor 8 Jahren, 5 Monaten
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Schöne Fotogalerie.
Da sieht er allerdings aus wie ein mit Photoshop vorne und hinten verhunzter Prius3 und hat erschreckende Ähnlichket zum hässlichsten Autos des Jahres (Mirai).
Ich glaube, ich sichere mir noch schnell einen schönen Prius3.......
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Outlander PHEV - das ist 50km elektrisches Fahren und nur noch selten eine Tankstelle besuchen.
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Aw: Presseberichte zum Prius IV 23.11.2015 16:46 - vor 8 Jahren, 5 Monaten
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Roller schrieb:
Auch ich erfreue mich an der Handbremse links im Fußraum, so dass man zwischen den Sitzen nicht diesen störenden Hebel hat. Sehr schön, dass Toyota das beibehält.
Das ist doch wie bei Mercedes - oder täusche ich mich?
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Aw: Presseberichte zum Prius IV 24.11.2015 09:42 - vor 8 Jahren, 5 Monaten
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Mein Fahrschulwagen hatte auch eine Feststellbremse zum Treten im Fußraum.
Dann aber zum Lösen einen Knopf im Armaturenbrett zum Ziehen.
Fand ich damals toll.
Führerschein habe ich 1972 gemacht
Gruß
Helmut
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Tesla Model 3 LR 18\" Deep Blue Metallic
Ich werde meinen Adblocker nicht abschalten und folge deshalb nicht jedem Link
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Aw: Presseberichte zum Prius IV 25.11.2015 11:45 - vor 8 Jahren, 5 Monaten
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Neuer Artikel auf zeit-online:
"Der Öko-Pionier büßt seinen Vorsprung ein"
Toyota bringt bald die Neuauflage des Prius auf den Markt. Sie soll noch sparsamer sein – doch der japanische Autobauer verschenkt Verbesserungspotenzial...
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2016 bis 2019: Prius IV
2019 bis ????: ÖPNV
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Aw: Presseberichte zum Prius IV 25.11.2015 12:07 - vor 8 Jahren, 5 Monaten
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Unfassbar !
Die vergleichen einen Vollhybriden mit einem Plug-in !
Aber gut,man spürt ja richtig wie die deutsche/europäische Autoindustrie vor Toyota zittert,sonst bräuchte man solche unsachlichen und an der Realität vorbeigehenden Berichte nicht schreiben !
Wie war das mit dem Pfeifen im Walde....?
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Letzte Änderung: 25.11.2015 12:36 von ex_Civic2006.
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Aw: Presseberichte zum Prius IV 25.11.2015 12:11 - vor 8 Jahren, 5 Monaten
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Hallo Minanda, danke für den Bericht. Der neue Prius spart mehr CO 2 ein als alle Deutschen Plug In Hybride zusammen.
Eine Tolle Aussage.
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Ab 2013 Prius II, seit 01.10.2020 Prius III Plug in mit E-Kennzeichen
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Aw: Presseberichte zum Prius IV 25.11.2015 12:19 - vor 8 Jahren, 5 Monaten
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Köstlich! Die Starterbatterie jetzt im Motorraum und der Anlasser wohl im Zigarettenanzünder? Gibt es beide nicht. Wirklich köstlich, diese Amateurschreiblinge.
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Prius 4 PHEV, novaweiß
Name: Drachenboot
Motorroller Honda SH 125i, 2,2 ltr.
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Aw: Presseberichte zum Prius IV 25.11.2015 19:26 - vor 8 Jahren, 5 Monaten
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haarthhoehe schrieb:
Köstlich! Die Starterbatterie jetzt im Motorraum und der Anlasser wohl im Zigarettenanzünder? Gibt es beide nicht. Wirklich köstlich, diese Amateurschreiblinge.
Die 12 Volt Batterie ist tatsächlich im Motorraum.
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Gruß
Volker
Piius II Exe 9/2007 weiß mit Lederausstattung / Kleber Quadraxer 3
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Aw: Presseberichte zum Prius IV 25.11.2015 19:31 - vor 8 Jahren, 5 Monaten
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chaka schrieb:
haarthhoehe schrieb:
Köstlich! Die Starterbatterie jetzt im Motorraum und der Anlasser wohl im Zigarettenanzünder? Gibt es beide nicht. Wirklich köstlich, diese Amateurschreiblinge.
Die 12 Volt Batterie ist tatsächlich im Motorraum.
Naja, bei dem Wort Starterbatterie gehen wohl beide Meinungen nicht ganz parallel. Sie treibt zwar keinen Starter (Anlasser) an, aber wird zum starten des Hybridsystems gebraucht.
Ich behaupte mal, doch Starterbatterie und sag mal, Wortklauberei!
MfG Harzbube.
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Letzte Änderung: 25.11.2015 19:32 von harzbube.
Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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Aw: Presseberichte zum Prius IV 25.11.2015 21:12 - vor 8 Jahren, 5 Monaten
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Egon
Admin
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Elektrisch mobil in Farbe
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Aw: Presseberichte zum Prius IV 28.11.2015 09:10 - vor 8 Jahren, 5 Monaten
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Zitat:
Sanfte Fortschritte // Wenn der Hybrid-Primus Prius im Frühjahr in seiner vierten Generation in die Schweiz kommt, hat sich optisch viel, technisch eher wenig verändert. Doch etwas hat sich verbessert.
- www.tagesanzeiger.ch/auto/Sanfte-Fortschritte/story/27961668
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Presseberichte zum Prius IV 28.11.2015 12:12 - vor 8 Jahren, 5 Monaten
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Immer wieder der gleiche Mist !
Seit wann schaltet ein Prius ?
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Aw: Presseberichte zum Prius IV 28.11.2015 12:48 - vor 8 Jahren, 5 Monaten
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Ruhig, Brauner!
Lass Dich nicht provozieren.
Alle hier wissen es, die Schreiberlinge sind noch nie in einem Prius gesessen, wetten?
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Seit August 2019 Hyundai Kona Electric Premium mit 64 kWh Batterie , Durchschnittsverbrauch z.Zt. 12,8 kWh/100Km
Seit 12.08.2022 mit neuem Akku, getauscht nach Rückruf
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