Priusfreunde.de

Nach dem Lexus-Hoverboard kommt nun das Wind-Tunnel-Piano:

Fassung 1 (kurz):



Fassung 2 (lang):

Weitere aktuelle Presseberichte:

- www.tt.com/auto/news/11097082-91/der-hyb...tdeckt-den-spaß.csp
- www.vorarlbergernachrichten.at/motor/201...t-den-pionier-neu.vn
- www.usinger-anzeiger.de/ratgeber/auto-un...ass-aus_16636970.htm

Grüße, Egon

Ghost schrieb:
[quote]Nach dem Lexus-Hoverboard kommt nun das Wind-Tunnel-Piano:

Anstatt solcher Spielereien ( aber ganz nett! ) würde ich mir wünschen,
das die Aerodynamik beim neuen Prius 4 so verbessert ist, dass die kleine
hintere Heckscheibe nicht mehr verschmutzt. Ebenso diverse Kanten der
Heckklappe und die Oberseite des Stoßfängers.
Dies war bei meinen früheren SAABs deutlich besser gelöst, ein Heckwischer
war überflüssig, die lange Scheibe blieb sauber! Saab baute auch Flugzeuge, viele Erkenntnisse aus dem Flugzeugbau waren auch bei den Autos
zu erkennen. Z.B.stark gebogene Frontscheiben, grüne Instrumentenbeleuchtung ( Augen schonend! ) und hervorragende Aerodynamik.

Gruß Martin

Toyota kann auch nichts richtig machen !
Jahrelang wurden sie für das monochrome Grün in den Anzeigen kritisiert .
Jetzt hat man alles farbig gestaltet und auch wieder alles falsch...

Civic2006 schrieb:
Toyota kann auch nichts richtig machen !
Jahrelang wurden sie für das monochrome Grün in den Anzeigen kritisiert .
Jetzt hat man alles farbig gestaltet und auch wieder alles falsch...

Und dann auch noch keine Schiebedach mehr für DE...

Gruß Martin

Das hat ja nicht Toyota selbst zu verantworten,sondern ganz allein Toyota Deutschland !

Erster Test: Toyota Prius 2016
- mein-auto-blog.de/erster-test-toyota-prius-2016.html

Oh Gott, jetzt wimmert er...
Zitat:
wer mit stumpfer Gewalt das Gaspedal malträtiert, erntet hilfloses Wimmern des Benzinmotors.

gerbre schrieb:
Erster Test: Toyota Prius 2016
- mein-auto-blog.de/erster-test-toyota-prius-2016.html

Jahrelang wurden sie für das monochrome Grün in den Anzeigen kritisiert.

Gerade das Grün finde ich bei Dunkelheit genial.
Ich kenne das blau vom VAG Konzern,das sehr intensiv ist.
Wenn ich damit nachts länger gefahren bin,sind mir die
Anzeigen verschwommen und ich habe kaum noch was gesehen.
Das ist bei meinem P3 nicht der Fall.Das Grün bleibt bei Dunkelheit
immer gut lesbar.Mal sehen wie das Blau beim neuen Prius
bei Dunkelheit ist.
Sollte es auch so kräftig sein und sich nicht ändern lassen in andere Farben,wäre es ein Grund für mich den neuen Prius nicht zu kaufen.

Mensch mensch, was es hier alles für Gründe gibt den neuen Prius nicht zu kaufen:

-Außenfarbe
-Innenfarbe
-Verwirbelungen am Heck
-Schiebedach fehlt
-Anzeigenfarbe doof
Usw. Usw.

Ich warte noch auf: Becherhalter zu klein

Sie wiegen die Gründe, ihn zu kaufen, nicht auf.
Und werden sie noch so viele.
Schreibt ein Käufer.

Wisedrum

frufus schrieb:
Mensch mensch, was es hier alles für Gründe gibt den neuen Prius nicht zu kaufen:

-Außenfarbe
-Innenfarbe
-Verwirbelungen am Heck
-Schiebedach fehlt
-Anzeigenfarbe doof
Usw. Usw.

Ich warte noch auf: Becherhalter zu klein

Mensch frufus!
Du hast die Farbe des Unterbodens vergessen

Und wie ich das sehe ist der Durchmesser des Auspuffendrohres viel zu klein.
Was mir (scheinbar nur mir) auffiel, der Winkel der Endstellung der Scheibenwischer passt nicht zum augenblicklichen Stand der Sonne.
Da entstehen negative Winkel, das kann dir jeder Feng Shuiiiiii Eggsperte sagen.

So, ich musste mir einfach mal Luft machen.

Jürgen

harzbube schrieb:
Oh Gott, jetzt wimmert er...
Zitat:
wer mit stumpfer Gewalt das Gaspedal malträtiert, erntet hilfloses Wimmern des Benzinmotors.

gerbre schrieb:
Erster Test: Toyota Prius 2016
- mein-auto-blog.de/erster-test-toyota-prius-2016.html
Genau das, lieber Harzbube, stieß mir beim Lesen dieses "Ersten Testberichts" auch sauer auf.

Und wie naserümpfend (nicht nur in diesem Test) darüber gejammert wird, dass der neue Prius "ein paar PS verloren" hat. Tja, das ist man am deutschen Markt eben nicht gewohnt. Da kommt beinah mit jeder Modellpflege eine Kraftspritze. Hat denn tatsächlich die Mehrheit der Fahrer einen Leistungsmangel festgestellt?

Trotzdem dann auch dieser Satz: "Wer sich und den Gasfuß kontrolliert, der verschmilzt mit der steifen Karosse, spürt die Ruhe und die Souveränität hinter der Idee und lässt den Prius einfach rollen." Und GENAU DAS ist das Metier eines Prius.

Es scheint wohl für manche das wichtigste Kriterium schlechthin zu sein - zumindest für den PS-und drehmomentprotzenden Diesel-Schnellfahrer auf Deutschen Autobahnen - wie ein Fahrzeug bei Volllast reagiert. Der Verbrauch spielt bei Firmenwägen ja auch keine Rolle ...
Daß es aber auch anders geht, beweist der aktuelle Durchschnittsverbrauch unseres derzeitigen privaten Automatik-Diesels ...

Dennoch werden wir nächste Woche den P4 probefahren und höchstwahrscheinlich wieder zum Prius zurückkehren Uns begeistert einfach das Hybridprinzip und das zuverlässige Zusammenspiel aller Komponenten aufgrund der konkurrenzlos langen Erfahrung von Toyota.

Gruß, Thomas

Als Priusfan sehe ich den einzig triftigen Grund, vom Erwerb des P4 abzusehen, darin,
dass man nicht über das nötige Geld verfügt, ihn sich zu leisten.

Billig ist das Auto nicht gerade und das Entgegenkommen des Händlers vorm Zeitpunkt des Erscheinens, vergleicht man beispielsweise den P4 mit einem Toyota Avensis, hält sich in engen Grenzen, was nach einer geraumen Weile des Neuerscheinunghypes anders aussehen dürfte.

Wisedrum

Zum Glück ist der P4 nicht "billig", im Sinne von "billig gemacht". Aber hier im Forum berichten manche bei ihrer Neubestellung von 17 Prozent Rabatt zuzüglich ausgehandelter Kleinigkeiten.

Ich würde den P4 - allein schon im Hinblick auf die innovative Technologie und die Qualität - als "preiswert" bezeichnen, und zwar im wahrsten Sinne des Wortes. Ob man sich ihn leisten will oder kann, ist eine andere Sache.

Vergleiche mit seinem Vorgänger hinsichtlich der Ausstattung lassen ihn sogar noch preiswerter erscheinen