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Prius IV ab 2015, erste Infos
(2 Leser) Blackbeard, (1) Besucher
Der Prius mit dem HSD der vierten Generation feierte mit einem Jahr Verspätung seine Premiere am 08.09.2015 in Las Vegas. Die ersten Fahrzeuge erreichten Deutschland im Februar 2016.
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THEMA: Prius IV ab 2015, erste Infos
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#184043
Aw: Prius IV ab 2015, erste Infos 20.11.2012 11:03 - vor 11 Jahren, 5 Monaten  
Hippéli
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#184063
Aw: Prius IV ab 2015, erste Infos 20.11.2012 12:10 - vor 11 Jahren, 5 Monaten  
Hippéli schrieb:
www.greenmotorsblog.de/hybridautos/toyot...g-weniger-verbrauch/

Allrad? Das wäre doch nett.


Ich kanns echt kaum noch abwarten. Am liebsten würde ich ihn jetzt schon direkt vorbestellen.
Frufus
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#184109
Aw: Prius IV ab 2015, erste Infos 20.11.2012 18:48 - vor 11 Jahren, 5 Monaten  
alupo schrieb:

Wenn die Elektronik noch kleiner werden soll und auch einen besseren Wirkungsgrad erzielen soll vermute ich dass Toyota weg von Silizium geht und Gallium-Nitrid als Halbleitermaterial verwendet. Dann entfällt auch das blöde 5-10kHz pfeifen, denn die Taktrate wird sicher um eine Zehnerpotenz höher.


Gallium-Nitrid ist da völlig unsinnig: viel zu teuer und nur für HF-Anwendungen (GHz), nicht Leistungselektronik.

Gruß Ernst
eschmidb
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feldbiene.de/prius
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#184121
Aw: Prius IV ab 2015, erste Infos 20.11.2012 20:04 - vor 11 Jahren, 5 Monaten  
eschmidb schrieb:
alupo schrieb:

Wenn die Elektronik noch kleiner werden soll und auch einen besseren Wirkungsgrad erzielen soll vermute ich dass Toyota weg von Silizium geht und Gallium-Nitrid als Halbleitermaterial verwendet. Dann entfällt auch das blöde 5-10kHz pfeifen, denn die Taktrate wird sicher um eine Zehnerpotenz höher.


Gallium-Nitrid ist da völlig unsinnig: viel zu teuer und nur für HF-Anwendungen (GHz), nicht Leistungselektronik.

Gruß Ernst


Im Internet steht gluecklichetweise etwas anderes. Teurer ja, alles was neu ist (Stueckzahlen) und besser ist (Frequenz, Wirkungsgrad, Waermeleitfaehigkeit, aktuell 600Volt) kostet eben mehr. Dadurch gibt es aber in Folge Einsparungspotential wie viel kleinere Elkos, Drossel und Kuehlsystem. Silizium ist eben am Ende der physikalischen Moeglichkeiten angelangt. Aber in weniger anspruchsvollen Schaltungen wird es noch lange seine Berechtigung, sicher laenger als Germanium.

Auch das Fraunhofer Institut testet GaN-Hochleistungshalbleiter. Die Asiaten sind da wohl viel weiter.
GaN als Leistungshalbleiter hat sich sogar bis Wikipedia herumgesprochen, de.m.wikipedia.org/wiki/Galliumnitrid#section_4 , von da kommt man weiter...
alupo
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Gruß alupo

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#184126
Aw: Prius IV ab 2015, erste Infos 20.11.2012 20:31 - vor 11 Jahren, 5 Monaten  
frufus schrieb:
Hippéli schrieb:
www.greenmotorsblog.de/hybridautos/toyot...g-weniger-verbrauch/

Allrad? Das wäre doch nett.


Ich kanns echt kaum noch abwarten. Am liebsten würde ich ihn jetzt schon direkt vorbestellen.





Hier mal die Orginalfassung. Da steht auch dass der Kofferraum auf um die 500 Liter steigen soll. Wenn die Zeichnung den nächsten Prius nur ein wenig trifft, kommt er in meine Garage. 25% weniger Verbrauch ist auch ganz nett, -70kg sowieso.
www.autoexpress.co.uk/toyota/prius/61219...-toyota-prius-shapes
piTo
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Letzte Änderung: 20.11.2012 20:40 von piTo.Grund: Rechtschreibung
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Prius 3 FL exe Vollausstattung, genial ...gecrasht worden

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#184161
Aw: Prius IV ab 2015, erste Infos 21.11.2012 08:12 - vor 11 Jahren, 5 Monaten  
piTo schrieb:
frufus schrieb:
Hippéli schrieb:
www.greenmotorsblog.de/hybridautos/toyot...g-weniger-verbrauch/

Allrad? Das wäre doch nett.


Ich kanns echt kaum noch abwarten. Am liebsten würde ich ihn jetzt schon direkt vorbestellen.





Hier mal die Orginalfassung. Da steht auch dass der Kofferraum auf um die 500 Liter steigen soll. Wenn die Zeichnung den nächsten Prius nur ein wenig trifft, kommt er in meine Garage. 25% weniger Verbrauch ist auch ganz nett, -70kg sowieso.
www.autoexpress.co.uk/toyota/prius/61219...-toyota-prius-shapes


Also wenn die Zeichnung den Prius auch nur ein bisschen trifft wird er wohl den Multipla als häßlichstes Auto aller Zeiten ablösen.
Frufus
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#184187
Aw: Prius IV ab 2015, erste Infos 21.11.2012 10:09 - vor 11 Jahren, 5 Monaten  
frufus schrieb:
Also wenn die Zeichnung den Prius auch nur ein bisschen trifft wird er wohl den Multipla als häßlichstes Auto aller Zeiten ablösen.
Keine Sorge, das wird nicht passieren. Sonst sähe der aktuelle Prius III so aus:







Das war nämlich die Studie "Hybrid X", die 2007 als Prius II-Nachfolger gehandelt wurde. Wie der Prius III tatsächlich aussieht, wissen wir alle. Die Ähnlichkeit zwischen dem Prius IV und dieser ersten Photoshop-Spielerei wird vergleichbar ausgeprägt sein.



Grüße, Egon
Egon
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#191435
Aw: Prius IV ab 2015, erste Infos 12.01.2013 17:12 - vor 11 Jahren, 4 Monaten  
Naja fast, ist zwar nur ein Viersitzerkonzept aber von der Form her sehe ich eine gewisse Ähnlichkeit zum Prius +.
Ghost
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#191509
Aw: Prius IV ab 2015, erste Infos 13.01.2013 02:36 - vor 11 Jahren, 4 Monaten  
Ich denke man hat den kommenden Prius im großen Ganzen schon gesehen .
Zumindest was das Äußere betrifft kommt die Beschreibung des Toyota-Insiders der vorgestellten
NS4-Studie schon recht nah .
Leicht verkürzter Überhang, dadurch nach hinten gewanderte A-Säule und Dachhõhepunkt in der Mitte .
Bereits ab Dachmitte soll sich das Fahrzeug nach hinten verjüngen, genau wie es auch in der NS4 Studie zu sehen ist .
Ich werde jede noch so kleine Neuigkeit über den Prius 4 gespannt verfolgen und das obwohl mein Prius nicht mal ganz ein halbes Jahr alt ist, aber ich weiß schon jetzt das als Nachfolger, trotz einiger Schwãchen des aktuellen Modells,nichts anderes in Frage kommen wird als der P 4 !
ex_Civic2006
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Letzte Änderung: 13.01.2013 03:06 von ex_Civic2006.
Prius 3 FL Exe
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#191520
Aw: Prius IV ab 2015, erste Infos 13.01.2013 09:13 - vor 11 Jahren, 4 Monaten  
Für mich kein Auto mehr ohne Cab Forward. Als kleiner Fahrer einfach ein Genuss.
CWein
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Letzte Änderung: 13.01.2013 09:42 von CWein.
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LOW EMISSIONS. HIGH HOPES.
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#191548
Aw: Prius IV ab 2015, erste Infos 13.01.2013 13:05 - vor 11 Jahren, 4 Monaten  
alupo schrieb:

Im Internet steht gluecklichetweise etwas anderes. Teurer ja, alles was neu ist (Stueckzahlen) und besser ist (Frequenz, Wirkungsgrad, Waermeleitfaehigkeit, aktuell 600Volt) kostet eben mehr.
Dann entfällt auch das blöde 5-10kHz pfeifen, denn die Taktrate wird sicher um eine Zehnerpotenz höher.

Taktraten von 100 kHz sind für Silizium überhaupt kein Problem, auch 1000kHz nicht. Aber die mindestens 100 mal höheren Kosten sind in der Automobilindustrie, die mit dem Cent kalkuliert, völlig illusorisch.

Gruß Ernst.
eschmidb
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Prius 1 -> Yaris hybrid
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#191552
Aw: Prius IV ab 2015, erste Infos 13.01.2013 13:49 - vor 11 Jahren, 4 Monaten  
Hallo zusammen

Mir geht es genauso wie Civiv2006: Mein PIII FL ist gerade mal 10 Monate alt, aber der nächste wird wieder ein Prius. Würde er nur annähernd wie die NS4-Studie kommen, wäre die Sache geritzt - ein Traum. Aber beim Lexus CT war es ähnlich: totale Euphorie bei der "seriennahen" Studie, und dann der reale CT. Deshalb steht bei mir auch wieder ein Prius in der Garage.

Viele Grüße

rufa1
rufa1
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Corolla rossa
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#191567
Aw: Prius IV ab 2015, erste Infos 13.01.2013 16:52 - vor 11 Jahren, 4 Monaten  
Edit: Hab aus versehen uralte Bidler gepostet. Hab 13.01.12 gelesen und dachte das wäre heute
Kaffetasse
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Letzte Änderung: 13.01.2013 16:56 von Kaffetasse.
Prius 4
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#191570
Aw: Prius IV ab 2015, erste Infos 13.01.2013 17:49 - vor 11 Jahren, 4 Monaten  
CWein schrieb:
Für mich kein Auto mehr ohne Cab Forward.
was meinst du damit?
reka
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Astra G 2.0 Caravan, Automatik, 01/2000 - 09/2012
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#191597
Aw: Prius IV ab 2015, erste Infos 13.01.2013 19:26 - vor 11 Jahren, 4 Monaten  
reka schrieb:
CWein schrieb:
Für mich kein Auto mehr ohne Cab Forward.
was meinst du damit?


Der "Erfinder" kann es immer noch am besten erklären:



Wenn ich die Conceptbilder sehe, graut es mir. Warum? Wer den Mini Countryman kennt, weiß wie es sich anfühlt so nah vor der Scheibe zu sitzen. Im Prius hat man ein einzigartiges Raumgefühl mit allen Vorteilen die Lee beschreibt.
CWein
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