Priusfreunde.de

Nachdem ich nun immer wieder vom Komfort der neuen Lexen enttäuscht bin, ja ich mag einfach keine Sportsitze, hab ich mir heute nach meine CT Probefahrt mal den HS250h hier angeschaut:

ww3.autoscout24.de/classified/261902197?asrc=st|as

Ein sehr schöner Wagen der wie neu dasteht. Wurde schon 2 Jahre in Deutschland bewegt, Radio funktioniert in Deutschland, Navi zeigt position. Und: Er ist bequem!

Mit Technik bis oben hin zugestopft, man kann sich mal ein paar Videos dazu im Netz anschauen.
Abstandstempomat, Roundviewmonitor mit Kamera an der Spitze des Fahrzeuges. Spurhalteasisstent, und sogar Kameras welche den Blickwinkel des Fahrers beobachten. Sollte der Fahrer abgelenkt sein und sich ein Hindernis nähern wird man lautstart gewarnt.

Mich schreckt allerdings der Verbrauch ab, angegeben mit 6,7 liter, wird er wohl bei 8 liegen und da kann man dann auch gleich ein GS kaufen.

Dein Link geht nicht

frufus schrieb:
...da kann man dann auch gleich ein GS kaufen.

ja, zum dreifachen Geld...

wogue schrieb:
frufus schrieb:
...da kann man dann auch gleich ein GS kaufen.

ja, zum dreifachen Geld...

Nein, ein 2008-2009er kostet auch um 18.000 Euro.

Also als ich meinen CT abgeholt hatte konnte ich den NX F anschauen und das ist mein Traumauto wenn ich das Geld hätte würde ich den sofort kaufen.

baskal@inbox.ru schrieb:
Dein Link geht nicht

Hab den Link jetzt gegen einen von Autoscout umgetauscht, jetzt sollte es gehen.

Naja das ist ja der CT bloß mit Stufenheck und einem Motor vom Camry. Bist du mit dem gefahren? Wie ist die Verarbeitung?

baskal@inbox.ru schrieb:
Also als ich meinen CT abgeholt hatte konnte ich den NX F anschauen und das ist mein Traumauto wenn ich das Geld hätte würde ich den sofort kaufen.

Den NX bin ich auch schon gefahren. Auch das gleiche Problem, nach kurzer Zeit = Rücken. Ich brauch leider eine Couch wie im Prius, oder RX.

baskal@inbox.ru schrieb:
Naja das ist ja der CT bloß mit Stufenheck und einem Motor vom Camry. Bist du mit dem gefahren? Wie ist die Verarbeitung?

Gefahren nicht, der stand in der Halle. Hab drin gesessen und das System angemacht.
Ähnlichkeit zum CT könnte ich keine erkennen, ist wesentlich größer von innen, man sitzt auch höher drin, die Sitze sind wesentlich bequemer. Alles mehr wie in einem Amischlitten. Verarbeitung ist Top und Innenraum gefällt mir sehr gut!

Also ich finde den Wagen einfach nur Geil aber das Heck ist jetzt echt net meins. Kannst den mal fahren das würde ich gerne wissen wie der 250 im vergleich zum 200 geht und was er nun verbraucht.

Eigentlich ist es kein Lexus also ja Lexus ist Toyota aber der HS ist ein Toyota SAI der wird bei den Amis als HS250h unter Lexus verkauft und wie ich es gelesen habe hat er auch bei den Amis keinen großen Erfolg. Also keine entwicklung für Lexus sondern ein Toyota Sai. von 2009 wurde er gebaut bis 2012 danach nur in Japan

frufus schrieb:
hab ich mir heute nach meine CT Probefahrt mal den HS250h hier angeschaut


Auf den Bildern wirkt der Innenraum furchtbar unruhig. Diese Mischung aus Plastik-Look, Wurzelholz, Leder und viele Tasten...

Meilen-Tacho wäre für mich auf Dauer nichts.

Von Außen ist er durchaus ansehnlich. Die Lexus-Version vom Camry.

Wobei der aktuelle Camry auch schick rüber kommt.


Edit: Von innen:

frufus schrieb:
Ähnlichkeit zum CT könnte ich keine erkennen,
Es gibt ja auch keine. Von der üblichen Toyota-Familien-Ähnlichkeit im Detail abgesehen, aber die findet man in diesem Fall wohl eher bei Bedienkonzepten und unter der Haube.

Verbrauch entsprechend Camry Hybrid; der GSh wird in der Praxis anderthalb Liter oberhalb liegen. Ich halte die HSDs dieser Leistungsklasse für einen guten Kompromiss zwischen den üppig motorisierten und den diversen 136 PS-Modellen. Außerdem sind die vom Raumangebot her allesamt ziemlich üppig, wenn man nicht gerade einen IS 300h nimmt.

Grüße, Egon

Guten Abend zusammen.

@Frufus:

Ich kann dich sehr gut verstehen. Ich hatte jetzt einen Touran, einen A6 und eine C-Klasse als Leihwagen und habe auf den hochgelobten Sitzen schreckliche Rückenschmerzen bekommen.
Ich brauche auch solche Sofa-Sitze wie im Prius. Da habe ich auch auf langen Strecken keine Rückenschmerzen. Die viel gescholtenen Sitze sind also für mich am besten. Auch iber in meinem 23 Jahre alten Maxima sitze ich bestens auf den Velourssesseln. Aber ich bin auch eher klein (1,78m) und wiege 130kg. Damit entspreche ich nicht der Norm. In der C-Klasse die ich momentan fahre, fühle ich mich eingeengt, schaue durch einen schmalen Sehschlitz und stoße mir das Bein beim Einsteigen an der Mittelkonsole und die tiefe Sittzposition ist für mich eine Qual.
Ein Auto wie der Lexus HS würde mir gefallen, aber Toyota macht die Pseudo-Sportmasche halt mit und baut auch zunehmend Tarnkappenbomber mit brettharten Sitzen in F1-Position.

Gruß

Christian

baskal@inbox.ru schrieb:
Eigentlich ist es kein Lexus...
Der CT steht auf Auris-Basis, der NX auf Rav4-Basis

@Frufus: na komm schon, mach ne Probefahrt! Ich glaube zum Beispiel nicht das der HS250h wesentlich über 6 Liter verbrauchen wird, wenn du ihn nicht zu sehr treten solltest.
Die 6,7l Angabe kommt vermutlich vom amerikanischen Fahrzyklus, einfach umgerechnet. Der EPA ist im Gegensatz zum NEFZ allerdings ziemlich realistisch, der Prius 3 liegt da bei rund 4,8l. Denkt man sich die deutschen Autobahnen weg läge der P3 hier wohl auch unter 5l.

edit: grad nachgeschaut: der HS 250h hat tatsächlich 35/34 MPG, umgerechnet also 6,7 bzw. 6,9l. (city/highway)