Priusfreunde.de

Ach, ein paar nicht beantwortete Emails sind wohl das kleinste Problem von Lexus. Und wer wirklich einen kaufen will, muss sowieso mit größeren Widrigkeiten zurechtkommen.

Egon schrieb:
Zitat:
Viele Autohändler sind offenbar noch nicht im Digital-Zeitalter angekommen. Bei einem Test der Zeitschrift „Auto Motor und Sport“ offenbarte ein Teil der überprüften Händler deutliche Defizite im Umgang mit Käuferanfragen, die per E-Mail eingingen. [...] Besonders schlecht schnitten Händler der Marken Alfa Romeo, Lada und Lexus ab.
- www.focus.de/auto/news/digitale-anfragen...esse_id_3814745.html
Grüße, Egon
Das kann ich zu 2/3 bestätigen - allerdings nicht für Lexus, sondern für Toyota.

Von drei am 10. April angeschriebenen Toyota-Händlern (einer davon der, wo ich den Prius gekauft habe) hat nur einer auf meine Anfrage per Email zwecks Angebot für den Austausch der 12V-Batterie reagiert (nach nur 24 Minuten!!). Die beiden anderen haben bis heute nicht reagiert - geben aber beide eine Email-Adresse auf ihrer Website an.

Die beiden die nicht reagiert haben gehören zum Konzern des Generalimporteurs in den Niederlanden. Diese haben es also offensichtlich nicht nötig. Der, der reagiert hat, muß dagegen gegen eine mächtige Konkurrenz kämpfen - also versucht er durch besseren Service zu punkten - so erkläre ich es mir.

Mark Templin zu Lexus im europäischen Markt und anderen Aussagen

Kurz: Lexus will die Erfolge aus den USA, Russland, Japan und Mittlerer Osten auch in Europa erreichen.
Langsam aber stetig.

Viel Glück Lexus!

@Woody: Das hört sich ja alles sehr gut an. Was mir aber aufgefallen ist (Du weist ja, ich war 2 Wochen im Zwangsurlaub): Toyota/Lexus macht keine Fernsehwerbung. Gar keine. Ich weiß jetzt in diesen 2 Wochen, dass es ein Citroen "C-irgendwas" gibt, der neue Audi A4 verbraucht nur 4,1 Liter Diesel, es gibt neue noch hässlichere Chevrolets, Nissan Qashqai hat die absolute Spurtreue (Was das auch immer sein soll). Aber kein Wort zu Toyos Hybrid Autos. Weder Auris, Prius, Lexus CT, Lexus IS300H. Kein Wort über den Verbrauch, Umweltschutz, Technologie. Ich meine, woher soll der Michel wissen, dass es einen Top-Wagen, wie den IS gibt, der auch noch sparsam ist Kein Wunder, dass Lexus kaum einen Fuß in die Tür bekommt. Konkurrenzfähig ist der Wagen ja. Wäre eigentlich der perfekte Gegner für 3er BMW und andere Autos in der Klasse. Nur muss man den auch bewerben

sailor377 schrieb:
Aber kein Wort zu Toyos Hybrid Autos. Weder Auris, Prius, Lexus CT, Lexus IS300H. Kein Wort über den Verbrauch, Umweltschutz, Technologie. Ich meine, woher soll der Michel wissen, dass es einen Top-Wagen, wie den IS gibt, der auch noch sparsam ist Kein Wunder, dass Lexus kaum einen Fuß in die Tür bekommt.
Meine Vermutung, auch wenn man das Händlernetz betrachtet: Lexus will in Europa keine Fahrzeuge verkaufen. Hatte mich mal vor einiger Zeit für nen CT interessiert und über die offizielle Lexus Seite zwar Prospekte und alles bekommen, aber keine Probefahrt in 200km Umkreis war möglich. Wenn der Kunde nicht zum Händler kommt, muss der Händler zum Kunden eben... Hat man bei Lexus noch nicht so ganz verstanden

sailor377 schrieb:
@Woody: Das hört sich ja alles sehr gut an. Was mir aber aufgefallen ist (Du weist ja, ich war 2 Wochen im Zwangsurlaub): Toyota/Lexus macht keine Fernsehwerbung. Gar keine. Ich weiß jetzt in diesen 2 Wochen, dass es ein Citroen "C-irgendwas" gibt, der neue Audi A4 verbraucht nur 4,1 Liter Diesel, es gibt neue noch hässlichere Chevrolets, Nissan Qashqai hat die absolute Spurtreue (Was das auch immer sein soll). Aber kein Wort zu Toyos Hybrid Autos. Weder Auris, Prius, Lexus CT, Lexus IS300H. Kein Wort über den Verbrauch, Umweltschutz, Technologie. Ich meine, woher soll der Michel wissen, dass es einen Top-Wagen, wie den IS gibt, der auch noch sparsam ist Kein Wunder, dass Lexus kaum einen Fuß in die Tür bekommt. Konkurrenzfähig ist der Wagen ja. Wäre eigentlich der perfekte Gegner für 3er BMW und andere Autos in der Klasse. Nur muss man den auch bewerben

Toyota braucht keine Werbung!
Die Autos verkaufen sich auch so gut!
Wie lange ist jetzt die Wartezeit für einen Yaris Hybrid oder Auris Hybrid?
Beim Lexus sieht es nicht anders...
Sein Revier ist woanders, z.B. in USA.
Die Leute hier wollen lieber einen Audi, wo man sich wie auf dem Sofa fühlt. Ob der Wagen jetzt 5 oder 10 Liter verbraucht, interessiert sie erst, wenn der Sprit bei 5 Euro ist?

Der Wunsch ist der Vater des Gedankens.

Woody schrieb:

Wie lange ist jetzt die Wartezeit für einen Yaris Hybrid(...)?
Kaum 2 Monate. Anfang April bestellt, Ende Mai kommt er zum Händler

Über das Thema Lexus-Erfolg/Misserfolg wird in diesem Thread seit geraumer Zeit ausführlich diskutiert, deshalb habe ich die dazu passenden Beiträge hierher geschoben.

Grüße, Egon

Wer sich näher für dieses Thema interessiert, sollte diese drei Threads in dieser Reihenfolge durchlesen:

- euro.lexusownersclub.com/forums/index.ph...rtner-lexus-service/
- euro.lexusownersclub.com/forums/index.ph...oc-die-diskussionen/
- euro.lexusownersclub.com/forums/index.ph...land-loc-die-fragen/

Grüße, Egon

Aktuelle Lexus-Verkaufszahlen (Deutschland) für April 2014 und das gesamte Jahr 2014:


Insgesamt 100 neu zugelassene Autos im April; bislang 400 im Jahr 2014.
Der Hybridanteil ist ziemlich hoch (>70%?), eine genaue Aufschlüsselung habe ich aber nicht.


Bullit schrieb:
Mark Templin [...] Lexus will die Erfolge aus den USA, Russland, Japan und Mittlerer Osten auch in Europa erreichen. Langsam aber stetig.
Ja, das höre ich seit 1990. Die Verkaufszahlen in D kennen aber seit vielen, vielen Jahren nur eine Richtung, und es ist nicht die nach oben.

Mir einigermaßen egal, ich mag einfach die Autos. Aber Verkaufsförderung sieht anders aus: Heute habe ich erfahren, dass nach Karlsruhe auch Mannheim den Status als Lexus Forum verliert. Gespenstischer Anblick heute Nachmittag: Der große Glaspalast, leer bis auf einen einsamen IS 300h.

Immerhin will man dort zukünftig noch Lexus-"Partner" sein (Vermittlung von Neuwagen) sowie Servicepunkt. Die nächsten vollwertigen Lexus-Niederlassungen sind dann in Frankfurt/Main (95 km) und Filderstadt (155 km), und damit hat man es noch relativ gut erwischt.

Morgen ist ein Bericht vom Treffen zwischen einigen engagierten Mitarbeitern von Lexus Deutschland und ebensolchen Mitgliedern des Lexus-Forums angekündigt:

- euro.lexusownersclub.com/forums/index.ph...n-deutschl/?p=548160

Über diese Aktion wurde dort bereits intensiv und in teils unerfreulich rauem Tonfall diskutiert. Einer der Diskutanten schrieb - wie ich finde nachvollziehbar -, dass er das Ganze für einigermaßen sinnfrei hält, weil er (Zitat) in der Nähe "eine Werkstatt will und keine Erklärungen warum da keine mehr ist".

Aber ich denke, man kann der Sache ja ruhig eine Chance geben. Lassen wir uns also vom Ergebnis überraschen.

Grüße, Egon

Das Ergebnis des Treffens steht zur Lektüre bereit!

Zitat:
Am 5. Mai 2014 hat ein Treffen zwischen Lexus Deutschland, repräsentiert durch die Herren Ferry M. M. Franz (General Manager), Manfred Draschner (Leiter Vertrieb), sowie Marcel Emons (Business Performance Manager) und LOC Forenmitgliedern [...] im Lexusforum Düsseldorf, unter Beteiligung von Herrn Danny Walter (Brand Manager) stattgefunden. [...] Ziel des folgenden Berichtes ist es, die erhaltenen Ausführungen und Antworten seitens Lexus Deutschland zusammenfassend sachlich und unkommentiert sinngemäß wiederzugeben
- euro.lexusownersclub.com/forums/index.ph...ergebnisse/?p=548274

Grüße, Egon

GAME OVER Lexus :

Q: Werden zukünftig, in Anlehnung an andere ausländische Premiumhersteller, unterschiedliche Modelle, wie bspw. ein Kombi der oberen Mittelklasse, Allradantrieb oder Diesel angeboten werden?

A: Es wird keinen Kombi geben; Allradantrieb wird weiterhin nur bei manchen Modellen angeboten; es wird keinen Diesel geben. Die Zusammenarbeit hinsichtlich Dieselmotoren zwischen BMW und Toyota wird Lexus nicht betreffen.

Ich würde mir sehr gern in der Zukunft einen Lexus kaufen ... aber nur welchen ???

CT200h ist zu klein
IS300h zu unpraktisch, wäre perfekt als Kombi oder als Modell mit großer Heckklappe
RX450h zu groß und im Unterhalt zu teuer für meinen Geschmack

So wird das wohl nix mit Lexus in Deutschland

Zum nächsten Lexushändler muss ich fast 200 km fahren kommt noch dazu

Der Toyota Auris Hybrid Touring Sports (TS) ist nicht schlecht!
In der Anmutung besser als der Prius 3!
(Wobei der Prius 3 viel popeliger ist als der Prius 2, fand ich, nebenbei bemerkt!)
Ist zwar kein Lexus, aber gar nicht so unsportlich!
Der stand an der zweiten Stelle meiner Favoritenliste, nach dem Lexus IS300h.

TwoFaces85 schrieb:

Zum nächsten Lexushändler muss ich fast 200 km fahren kommt noch dazu
Das kam in dem Gespräch viel zu wenig raus. Wenn ich ewig weit zum Händler fahren muss, werd ich mir eben nichts von der Marke holen. Mein Dad hat mal überlegt, sich einen Lexus zuzulegen. Das nächste Lexus Forum war schon 2 Fahrstunden weg, vor der Vertriebsumstellung. Mittlerweile sind es weit mehr... Ich verstehe nicht ganz wie Lexus mit einem quasi nicht existenten Händlernetz in Deutschland wachsen will? Sollen die Kunden jetzt zu de wenigen Händlern kommen, um das Auto zu bekommen, was sie wollen?
Das ist jetzt nicht das, was ich als Kundenfreundlich verstehe...

Mein Dad ist dann übrigens auf Audi gewechselt, da gibts in 15km Umkreis gleich 2 Händler, beide eben an ein VW Autohaus angegliedert. Tut der Kundschaft scheinbar keinen Abbruch, wichtig ist doch eher dass man das Wunschauto überhaupt kaufen kann.

Die Argumentation zu den Ersatzteilpreisen ist ja auch eher ein Witz :-X Ich glaube, die Ersatzteilpreise bei Audi, Mercedes und BMW sind geringer, dafür die Mechanikerkosten exorbitant hoch.