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Vom HS 250h bis zum LS 600 hL: Alles, was der Toyota-Konzern unter seiner Nobelmarke Hybrides zu bieten hat. Für den NX und UX gibt es eigene Unterrubriken, für den CT eine separate Rubrik.
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THEMA: Lexus LC 500h
#596968
Aw: Lexus LC 500h 03.05.2020 08:48 - vor 3 Wochen, 1 Tag  
Zitat:
Lexus LC: Verfeinerter Luxus

Mit viel Liebe zum Detail hat Lexus den LC verfeinert. Die neueste Auflage des luxuriösen Flaggschiff-Coupés der Premiummarke profitiert von zahlreichen Optimierungen und Weiterentwicklungen, schreiben die Japaner.

- volksblatt.at/lexus-lc-verfeinerter-luxus/

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Egon
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#597593
Aw: Lexus LC 500h 06.05.2020 20:36 - vor 2 Wochen, 4 Tagen  
Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


6. Mai 2020


Das Design des Lexus LC Cabriolet

Auf der Suche nach der vollkommenen Schönheit


  • Sportlichkeit und Eleganz in Verbindung mit dem preisgekrönten LC Design
  • Besonderer Fokus auf Dachlinie und Heckpartie
  • Harmonisches Zusammenspiel der Farben

Der Auftrag für das Design-Team des Lexus LC Cabriolets (Kraftstoffverbrauch kombiniert 12,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 292 g/km) war im Grunde einfach, aber auch unmissverständlich: Entwerft das schönste offene Auto der Welt! Eine ziemlich herausfordernde Aufgabe, denn das neue Modell sollte zugleich die wesentlichen Styling-Merkmale des LC Coupé bewahren, das für sein auffälliges und wegweisendes Design mit zahlreichen internationalen Preisen bedacht worden ist.


Die perfekte Dachlinie

Um die hochgesteckten Ziele zu erreichen, kam es vor allem auf die Dachlinie an. Lexus LC Chefdesigner Tadao Mori erläutert: „Nur wenige Cabriolets wirken sowohl mit offenem als auch mit geschlossenem Dach stylish und elegant. Vor allem bei geschlossenem Dach tragen Kanten und Unebenheiten zu einem manchmal etwas unkultivierten Eindruck bei. Darum haben wir beim LC Cabriolet (Kraftstoffverbrauch kombiniert 12,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 292 g/km) besonderen Wert daraufgelegt, dass wir die gleiche wunderschöne Dachlinie kreieren wie beim Coupé.“

Für die angestrebte Silhouette wurde der Punkt, wo das Stoffverdeck auf den hinteren Bereich des Fahrzeugs trifft, so weit wie möglich nach hinten verlegt. Somit konnte die markante Coupé-Form beibehalten werden. Besondere Aufmerksamkeit widmeten die Designer auch der Spannung des Stoffverdecks, die eine glatte Oberfläche gewährleistet. Weil auch der Rahmen und andere Elemente perfekt verborgen sind, ergibt sich eine saubere und elegante Dachform.

Von hinten betrachtet, betont die Dachlinie die kompakten Proportionen der Fahrgastzelle, was in Verbindung mit dem breiten unteren Karosseriekörper eine besondere Dynamik erzeugt.


Die perfekte Verdeckklappe

Dank der Plattformspezifikationen des LC und des Faltmechanismus des Stoffdachs konnten die Designer die Verdeckabdeckung so niedrig wie möglich ansetzen. Spezielle Akzente in Form der hinteren Kopfstützen tragen außerdem dazu bei, dass die bei vielen anderen Cabriolets erkennbare flache, plattformartige Optik vermieden wird.


Elegante und dynamische Silhouette

Typisch für viele Cabriolets ist auch, dass sich das Design von der Verdeckabdeckung über den Gepäckraum zu strecken scheint, vor allem bei geöffnetem Dach. Dies wurde beim LC Cabriolet (Kraftstoffverbrauch kombiniert 12,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 292 g/km) durch einen neu gestalteten Heckspoiler vermieden, was für eine schlanke und dynamische Silhouette sorgt. Auch die Gürtellinie steigt hinter den Türen an. Die Karosserie scheint sich um die Fahrgastzelle zu schließen und verleiht dem Fahrzeug ein straffes und klares Profil.


Technische Innovationskraft

Eine der größten Herausforderungen war es, im Schulterbereich direkt hinter den Fondsitzen eine gewisse Sperrigkeit zu vermeiden. Den Designern gelang es, das Dach einmal zusätzlich zu falten und in einem extrem kompakten Raum zwischen dem linken und rechten Federbeindom zu verstauen. Dadurch konnte auch eine scharfe und feine Charakterlinie gezogen werden, die sich von der Front bis zum Heck spannt.

Um diese Linie in der Produktion in Top-Qualität umzusetzen, wendet Lexus zusätzlich zur konventionellen Presse, in der die Aluminium-Abdeckung für das Verdeck entsteht, ein schrittweises Formverfahren an.


Außen- und Innendesign in perfektem Einklang

Bei einem Cabrio rückt das Interieur schneller ins Blickfeld und ist enger mit dem Außendesign verbunden als bei einem geschlossenen Fahrzeug. Lexus hat versucht, diese Verbindung mit einem innovativen Zusammenspiel von Farben zusätzlich zu stärken und zu perfektionieren – und den speziellen Charakter des Modells damit weiter hervorzuheben.

Das Stoffdach ist in drei Farben Bahiabraun, Samtschwarz und Marineblau verfügbar, wobei sich die beiden erstgenannten mit allen Karosseriefarben kombinieren lassen. Diese Auswahl und weitere Farboptionen für den Innenraum ermöglichen es dem Besitzer, das Fahrzeug seinen persönlichen stilistischen Vorlieben anzupassen.


Special Edition mit besonderer Farbkombination

Zur Markteinführung legt Lexus das LC Cabriolet (Kraftstoffverbrauch kombiniert 12,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 292 g/km) in einer Special Edition mit besonderer Farbkombination auf. Dabei wird die Karosseriefarbe Stratusblau mit einem Verdeck in Marineblau und einem weißblauen Interieur kombiniert – eine Kombination, die den Farben eines luxuriösen Yachthafens nachempfunden ist. Vor allem Weiß kommt im Innenraum großzügig zum Einsatz, zum Beispiel an den Teppichen und am Lenkrad – dem ersten komplett weißen von Lexus. Markante Kontraste setzen die blauen Türverkleidungen. Anstelle eines gedruckten Musters besitzt dieses Material eine Maserung, die für einen dreidimensionalen Effekt mit Struktur und Schattierung sorgt.


Abgestimmte A-Säulen

Die Farbe der inneren A-Säulen-Verkleidung ist auf die des Dachhimmels abgestimmt – ein seltenes Designmerkmal, das Lexus in der gesamten LC Baureihe umsetzt und das beim Cabrio besonders stylish wirkt. Die Koordination der Farben fällt ins Auge und unterstreicht die hochwertige Qualität des Interieurs.


Muster der Sitzbezüge

Besondere Aufmerksamkeit wurde auch den Verzierungen der Sitzbezüge gewidmet. So steigert ein spezielles Steppmuster im Schulterbereich der Vordersitze die optische Eleganz und die fühlbare Qualität. Perforationen mit drei verschiedenen Lochdurchmessern sind so angeordnet, dass sie nach und nach zu verblassen scheinen.

Zum Vergrößern auf das Bild klicken.
Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH

Dateianhang:
Dateiname: 2020_05_06_lc_cabrio_design.pdf
Dateigröße: 102156
Egon
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#597600
Aw: Lexus LC 500h 06.05.2020 21:09 - vor 2 Wochen, 4 Tagen  
Ein Bild sagt mehr als 1.000 Worte - sollte man mal den Leuten vom Toyota/Lexus Marketing erklären, dann würden die vielleicht auch mal ein Foto zeigen, statt stundenlang über das Design zu schwadronieren.

Fotos gibt es hier:
www.netcarshow.com/lexus/2021-lc_500_convertible/
the_janitor
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#597604
Aw: Lexus LC 500h 06.05.2020 21:21 - vor 2 Wochen, 4 Tagen  
Hier liefert Toyota noch weitere Pressebilder:

- www.toyota-media.de/blog/lexus-modelle/a...iolet/dateien#bilder

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#597606
Aw: Lexus LC 500h 06.05.2020 21:30 - vor 2 Wochen, 4 Tagen  
Beim Coupe will der Funke bei mir irgendwie nicht überspringen, aber als Cabrio sieht der LC echt genial aus. Vor allem wie auf den Fotos in blau. Jetzt fehlt nur noch der Lottogewinn
heisenbug
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#597784
Aw: Lexus LC 500h 08.05.2020 09:25 - vor 2 Wochen, 3 Tagen  
Egon
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#598558
Aw: Lexus LC 500h 12.05.2020 16:11 - vor 1 Woche, 6 Tagen  
Egon
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Letzte Änderung: 14.05.2020 07:08 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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#600451
Aw: Lexus LC 500h 22.05.2020 09:41 - vor 3 Tagen, 7 Stunden  
Zitat:
Luxus-Cabrio kostet 117.950 Euro
- www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/le...riolet-luxus-cabrio/

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