Priusfreunde.de

Komisch, auf kia.de kann ich keine Anzeichen für den Hybrid (mehr) finden
Allerdings gibts bei mobile.de immerhin 50 Fahrzeuge... sehr mysteriös.

Hm, scheinbar wurde er mit dem Facelift Ende 2013 aus dem Programm genommen. Schade.

Der Lexus GS 450h im RNZ-Test rings um Heidelberg

- www.rnz.de/rnzauto/00_20140319060000_110...ings_um_Heidelb.html

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Der Lexus GS 450h im RNZ-Test rings um Heidelberg

- www.rnz.de/rnzauto/00_20140319060000_110...ings_um_Heidelb.html

Grüße, Egon

Trotz der erstaunlichen Lubhudelei, woher kommt eigentlich dieser plötzliche Sinneswandel der einschlägigen Journaille, über das geniale Antriebskonzept der Hybriden von Toyota,
Egon deine Berichte gefallen mir besser.

Nichts für ungut das mußte raus.

Kasbahman schrieb:
Egon schrieb:
Der Lexus GS 450h im RNZ-Test rings um Heidelberg

- www.rnz.de/rnzauto/00_20140319060000_110...ings_um_Heidelb.html

Grüße, Egon

Trotz der erstaunlichen Lubhudelei, woher kommt eigentlich dieser plötzliche Sinneswandel der einschlägigen Journaille, über das geniale Antriebskonzept der Hybriden von Toyota,
Egon deine Berichte gefallen mir besser.

Nichts für ungut das mußte raus.

Generationenwechsel bei den Journalisten. Viele Techniknerds der Generation Y kommen nun an den Drücker.

Zitat:
Test: Lexus GS450h - Leggins statt Latzhose // Öko ist in, Wollpullis sind out. Aus diesem Grund versteckt die Hybrid-Limousine Lexus GS450h ihre Knausrigkeit unter einem sportlichen Blechkleid. Ein Test.
Zitat aus den Leser-Kommentaren:
Für den gleichen Preis gibt`s zum Beispiel einen Audi S6, BMW 550i oder Merceds E500 mit famosen V8 Motor und keine V6 mit Elektrokrüppel als Unterstützung.
- www.motor-talk.de/news/leggins-statt-latzhose-t4918196.html

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Zitat aus den Leser-Kommentaren:
Grüße, Egon
Die Front ist eine Katastrophe, Heck- und Seitenansicht von BMW kopiert. Zu teuer, zu langsam, Verbrauch zu hoch. Sinnlos.

Ist klar, BMW geht immer mehr Richtung Frontantrieb und 4- oder gar 3-Zylinder und ein V6 mit Elektrokrüppel ist lritikwürdig. Gut, noch ist es nur der 1er mit Frontantrieb.

Vergleichstest BMW Active Hybrid 3 / Lexus GS 450h

- www.auto.de/magazin/showArticle/article/...en-tanken-wie-Diesel
- motorzeitung.de/news.php?newsid=226469

Grüße, Egon

Wenn man in den Foren querliest, fällt auf, dass in letzter Zeit viel von Problemen mit dem GS 450h (S19) zu lesen ist. Alleine im LOC gab es in den letzten Wochen gleich mehrere Meldungen:

- euro.lexusownersclub.com/forums/index.ph...chaden-beim-gs-450h/
- euro.lexusownersclub.com/forums/index.ph.../page-15#entry552476
- euro.lexusownersclub.com/forums/index.ph...antriebsakku-defekt/
- euro.lexusownersclub.com/forums/index.ph...d-die-stossdaempfer/

Auch ich selbst hatte 2010 mit meinem GSh Probleme, wobei der eigentliche Ärger an einem defekt gelieferten Ersatzteil gelegen hat. Und natürlich gilt das, was immer gilt: Es sind alles nur Einzelfälle, mit jedem Auto kann es Probleme geben und in den Foren ist naturgemäß mehr von Problemen zu lesen als von Fällen, in den alles in Ordnung ist.

Trotzdem gewinne ich allmählich den Eindruck, dass der GS 450h der Baureihe GWS191 nicht der zuverlässigste Toyota-Hybrid ist.

Grüße, Egon

Bei vielen Herstellern sind lustigerweise die Topmodelle besonders anfällig. Viel Technik die sich häufig am Limit bewegt, nicht umsonst wurde für den 7ner BMW das Wort "Pannenschiff" erfunden. Die Frage ist: Ist der LS zuverlässiger als der GS oder gibt es nur einfach zu wenige um ein Bild zeichnen zu können?

Jemand mutig und traut sich?

- www.autoscout24.de/Details.aspx?id=253123514

Grüße, Egon

Dein Alter?

Nein, das war kein roter.
Und das mit dem 1 Fahrzeughalter würde dann auch nicht passen.

Der von Egon war nicht rot? Aber stimmt, das passt nicht. Übrigens, dank unserm lieben Energieumwandler ist das Thema GS450h auch für mich erledigt! Macht einem ja Angst, was da kaputt gehen kann.


Edit: Ach nee, Egon hatte doch das hübsche weiß/silber.

LexusComingSoon schrieb:
...ist das Thema GS450h auch für mich erledigt! Macht einem ja Angst, was da kaputt gehen kann

Nun, nur das es rein gar nichts mit dem -h Teil des Autos zu tun hat.
Die Verwendung dieses Teils geht über ziemlich viele Autos und dann auch noch kreuz und quer durch die Motorenpalette

hatte doch das hübsche weiß/silber

Frag doch mal wie hübsch das war