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Welche Teslas können denn nur über die Tesla-Server aufgesperrt werden? Ich kenne keine?

Grüße, Egon

Das steht doch im Artikel... sieht so aus als hätten einige ihren Schlüssel verloren und können nur per App rein. Und es scheint Modelle bzw. Ausstattungsvarianten zu geben die nur über App geöffnet werden können weil es keinen physischen Schlüssel dazugibt.

Geöffnet wird per Bluetooth (Model 3 und Y) oder mit einem physischen Schlüssel / einer Keycard (Model S und X, optional auch für 3 und Y).

einige Teslas lassen sich aktuell wegen Server-Problemen nicht aufschließen
Nein. Der Tesla-Server wird dazu in keinem Fall benötigt.

Den braucht man nur, wenn man sein Auto von irgendwo auf der Welt fernentriegeln möchte oder als Besitzer eines älteren Model S oder X den Autoschlüssel verlegt hat, sein Smartphone aber nicht.

Grüße, Egon

....also alles nur heiße Luft?? Naja - Musk hat sich ja entzwischen persönlich drum gekümmert und es läuft wieder Bei VW hätte das bestimmt länger gedauert...

Und sofort wird das begeistert aufgegriffen. Geht es um Tesla, ist das wie medialer Harndrang.


Zitat:
Elon Musk entschuldigt sich auf Twitter
Mehrere Tesla-Fahrer nach Ausfall der App ausgesperrt

Über eine App auf dem Smartphone können Fahrerinnen und Fahrern ihren Tesla öffnen. Das geht allerdings nicht mehr, wenn die App nicht funktioniert – einige Besitzer wissen das nun aus eigener Erfahrung. - www.spiegel.de/auto/mehrere-tesla-fahrer...b6-a752-48981285243b


Diese Darstellung ist falsch. Um in seinen Tesla zu kommen, braucht man keinen Server-Zugriff, es wird also auch niemand ausgesperrt. Die Schlagzeile müsste lauten: "Zugriff auf Tesla-Server für einige Fahrzeuge fünf Stunden lang ausgefallen". Das hat aber kein Skandal-Potenzial. Zudem sind Server-Ausfälle bei Tesla sehr seltene Ausnahmefälle.

Bei VW hätte das bestimmt länger gedauert...
Streng genommen ist das Whataboutism; VW-Defizite machen ein Tesla-Problem nicht besser. Doch in der Tat wird an dieser Stelle deutlich, wie sehr hier mit zweierlei Maß gemessen wird.

Bei VW sind Serverausfälle mehrmals pro Woche keine Seltenheit und manchmal dauern sie 24 Stunden und länger. In den letzten zwei Jahren gab es sicher mindestens 50, eher mehr solcher Vorfälle. Manchmal hat es anderthalb Tage gedauert, bis der Kram wieder funktioniert hat.

Darüber berichtet aber niemand. Es wäre auch zu häufig und zu langweilig außerdem. Auch bei VW wird durch einen Server-Ausfall niemand aus seinem Auto ausgesperrt.

Grüße, Egon

Kann es denn nicht sein, dass einige amerikanische Tesla-Fahrer die Bluetooth-Funktion zum Öffnen nicht nutzen, sondern das über die App ohne Bluetooth machen? Dann brauchen die vermutlich eine Schulung.

Würde ich ein Model 3 kaufen, hätte ich vermutlich noch etwas Geld um weitere Keycards zu kaufen. Wobei ich die vermutlich nur als Notfall nutzen würde, weil ich jetzt mit meinem Yaris Hybrid den Komfort von Keyless gewohnt bin.

Bei allen Teslas ist das Öffnen und Starten des Autos über den Tesla-Server eine zusätzliche Option. Default ist entweder ein Funkschlüssel / eine Keycard oder eine Entriegelung über das Smartphone lokal per Bluetooth.

Ich glaube nicht, dass jemand sein Auto standardmäßig über die Tesla-Server öffnet. Das würde in jeder Tiefgarage und in jedem anderen Mobilfunkloch nicht funktionieren.

Grüße, Egon

Zitat:
Öffnung in beide Richtungen: Tesla jetzt mit EnBW- und Ionity-Ladestationen in Navigation

Tesla erledigt das bei den eigenen Superchargern automatisch, wenn sie über die Navigation angefahren werden, und auch eine kleine Zahl von fremden Schnell-Stationen war in dieser System schon länger integriert. Jetzt aber sind viele weitere Lade-Anbieter hinzugekommen, darunter EnBW mit dem größten Netz in Deutschland.

teslamag.de/news/oeffnung-beide-richtung...nen-navigation-43071

Gruß Ulli

Zitat:
Musk: Könnte jährlich 600.000 Tesla in China produzieren

Tesla-Chef Elon Musk twittert, dass die Produktionsstätte des Elektroautobauers in Shanghai eine Kapazität von jährlich 600.000 Fahrzeugen erreichen könnte.
- www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/M...article22994775.html

Grüße, Egon

Zitat:
"Sexuelle Belästigung normal"
Ex-Mitarbeiterinnen verklagen Tesla

Pfeifen, grabschen, verbale Übergriffe - Alltag bei Tesla, sagen sechs ehemalige Mitarbeiterinnen. Jetzt reichen sie Klage gegen ihren früheren Arbeitgeber ein. Sie sind nicht die ersten Frauen, die dem Konzern ein gravierendes Seximus-Problem unterstellen.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Ex-Mitarbeiterinn...article23000062.html

Grüße, Egon

Zitat:
Nach Unfall
Größtes Pariser Taxiunternehmen zieht Teslas aus dem Verkehr

Ein Mensch ist in Paris bei einem Unfall mit einem Tesla-Taxi gestorben – die Firma will die betroffene Modellreihe vorerst nicht mehr einsetzen. Der Autobauer wehrt sich gegen Defektvorwürfe.
- www.spiegel.de/auto/tesla-groesstes-taxi...eb-aea7-4a0fdf17ac75
- www.n-tv.de/wirtschaft/Taxianbieter-nimm...article23000546.html
- www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/T...article23000215.html

Grüße, Egon

youtu.be/shroquSk3Q0

Der amerikanische Elektroautobauer Tesla ruft fast eine halbe Million Fahrzeuge der Reihen Model 3 und Model S zurück


www.t-online.de/auto/recht-und-verkehr/i...-s-haben-macken.html

Zitat:
Gleiche Mängel wie in den USA
Tesla ruft auch in China viele Autos zurück

Größere Qualitätsmängel zwingen Tesla zu gleich zwei Rückrufaktionen binnen weniger Stunden. Erst muss der E-Autobauer eine halbe Million Fahrzeuge in den USA zur Kontrolle in die Werkstätten holen, nun sind 55.000 chinesische Kunden betroffen. Die Probleme sind in beiden Fällen die gleichen.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Tesla-ruft-auch-i...article23030386.html

Grüße, Egon

Tesla hat einen neuen E-Mail-Newsletter verschickt:


Je nachdem, in welchem Verteiler man sich befindet, gibt es auch eine andere Version:


Der hinterlegte Link führt auf

- www.tesla.com/de_de/findus

Grüße, Egon