Priusfreunde.de

Zitat:
Die Tesla-Blase

Tesla hat lange Investoren und Autofans begeistert, gilt als innovativ und cool. Doch die Verluste werden immer größer und Gründer Elon Musk immer nervöser.
- www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2018-...ifel/komplettansicht

Kein Tag ohne Tesla-Katastrophen-Bericht. Die Frequenz steigt ungefähr wie die der Pro-Diesel-Berichte. Das stelle ich ohne Wertung fest, ich möchte keinen Zusammenhang behaupten.

Grüße, Egon

Da hat die Zeit ja viel geschrieben und wenig gesagt, aber was muss das muss.

Ohne es jetzt groß zu bewerten, für die Unfälle/Vorfälle mit Tesla Fahrzeugen, für Mängel in der Produktqualität, allerlei Produktionsprobleme und nicht eingehaltene Timelines etc. sorgt Tesla schon selbst, zusammen mit zuletzt etwas merkwürdigen Auftritten und Kommunikationsstrategien von Herrn M. sind das halt Steilvorlagen für Diesel- und andere Autolobbyisten... Verschwörungstheorien überlasse ich den EM Fans.

Feded schrieb:
Steilvorlagen für Diesel- und andere Autolobbyisten... Verschwörungstheorien überlasse ich ...Ich sehe mich als neutralen "Beobachter". Ganz sicher ist die Firma Tesla selbst ein Auslöser zu Presseberichten. Dies ist auch durchaus als ein Teil einer amerikanischen Handlungsweise zu betrachten. Man ist zumindest in der breiten Öffentlichkeit im Gespräch. Ob das nun weltweit so angedacht ist, sei einmal dahin gestellt. Obwohl, doch ganz bestimmt auch weltweit, denn man bietet ja ausschliesslich konkurrenzlose Produkte.
Wenn am Ende jedoch quasi negative Schlagzeilen überwiegen, muss selbstredend gegengesteuert werden. Wie gut oder schlecht liegt zum einen am CEO als auch an den PR-Managern uvm. .

Ich selbst sehe die Nachrichten über verunfallte Fahrzeuge ganz gelassen. Sie zeigt doch, viele der Fahrer sind von dem Fahrzeug so überzeugt, dass sie sich blind auf alles, was das Fahrzeug und darüber hinaus die Firma Tesla zusätzlich bietet, verlassen. Und das ist aus Sicht eines deutschen bemerkenswert. Mehr nicht. Tesla FanBoys & Girls, sowie Tesla Nerd's sehen es hierzulande vielleicht nicht so gelassen.
Aus Sicht eines Amerikaners und beschränkt auf die USA gibt es jedoch auch ganz andere Perspektiven. Dort hat Verbraucherschutz einen hohen Stellenwert. Gruß Hybridfan5

P.S.: Weiterer Tesla-Unfall mit eingeschaltetem Fahrassistenten "Autopilot" - www.heise.de/amp/meldung/Weiterer-Tesla-...topilot-4061126.html
ein Kommentar:Heute mit Lane Keeping eines europäischen Herstellers unterwegs gewesen
Vielleicht sollten sich die Behörden auch einmal mit dem Lane Keeping / Spurhalteassistent europäischer Hersteller beschäftigen. - www.heise.de/forum/heise-online/News-Kom...sting-32450491/show/

Sagt die betroffene Person auch welche europäische Fahrzeug gemeint ist ?
So hat die Aussage keinen Wert,was nicht heißt das ich sie anzweifele.
Man sollte aber auch schon Ross und Reiter nennen,sonst wirkt das ganze wie eine Trotzreaktion eines beleidigten Tesla-Fans !

Civic2006 schrieb:
Sagt die betroffene Person auch welche europäische Fahrzeug gemeint ist ?Nein. Gruß Hybridfan5

Wer sich davon überzeugen möchte, wessen System aktuell das Beste ist, muss einfach mehrere davon fahren. Danach weiß er es.

In diesem Thread bitte keine weitere Autopilot-Diskussion. Dafür gibt es diesen:

- Teslas Assistenzsystem "Autopilot"

Grüße, Egon

Unterwegs mit Teslas «Autopilot» – eine krasse Erfahrung
Nachdem ich kritisch über Teslas «Autopiloten» geschrieben hatte, machte mir ein watson-User ein Angebot, das ich nicht ausschlagen konnte.


www.watson.ch/digital/review/305503640-s...auf-unseren-strassen

Diskussion dazu ab hier:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=45#472682

Grüße, Egon

Netter Bericht eines Besitzers über die "Summon" genannte Funktion, mit der man das Auto - ohne darin zu sitzen - herbeirufen oder einparken kann. Leider funktioniert das nur auf anderen Kontinenten vernünftig. Bei uns ist es hingegen bis zur Unbrauchbarkeit kastriert.

Zum einen, weil es auf kleinste Hindernisse mit Abbrüchen reagiert. Zum anderen, weil zwei voneinander unabhängige Mobilfunk-Datenverbindungen (zwischen Tesla-Server und Auto sowie zwischen Tesla-Server und der App) sowie gleichzeitig eine dritte Verbindung per UHF zwischen Auto und Schlüssel stabil stehen müssen. Das klappt nur im Idealfall lange genug oder überhaupt.

Aber die Story ist echt lustig.

- tff-forum.de/viewtopic.php?f=57&t=22...hilit=Summon#p528989

Grüße, Egon

Geilo Seit Knight Rider warte ich darauf!

Genau so leistungsreduziert wie ein P2 auf Eis und Schnee. Da kann man auf D aussteigen und mit der flachen Hand das Vorderrad anhalten - Drehzahl unter 10 pro min.

Bericht aus der Volksstimme:

(...)Trotz zahlreicher Vorbestellungen und Anzahlungen ist das Model 3 weiterhin nicht lieferbar.
Mit dem Model 3 will der E-Auto-Hersteller Tesla den Massenmarkt erobern. Doch die vielbeworbene Basisversion gibt es bislang gar nicht. Elon Musk räumt nun ein: Beim versprochenen Einstiegspreis würde Tesla „Geld verlieren und sterben“. Kunden bräuchten Geduld.

Tesla in Finanzschwierigkeiten?
Trotz eines Rekordverlusts
hat der Elektroautobauer Tesla zu Beginn dieses Jahres mehr Umsatz gemacht. Im ersten Quartal nahm der Verlust im Jahresvergleich von 330,3 Millionen auf 709,6 Millionen Dollar (592,1 Mio. Euro) zu. Der Umsatz wuchs um 26 Prozent auf 3,4 Milliarden Dollar.
Tesla-Chef Musk kündigte baldigen Gewinn an und dementierte, dass der Elektroautobauer akuten Kapitalbedarf habe. Tesla werde im dritten und vierten Quartal 2018 profitabel sein, hatte Musk im April verkündet.
Tesla hat seit der Gründung 2003 noch keinen Jahresgewinn erzielt.(...)
MfG Harzbube.

Falls es noch nicht bekannt sein sollte:
Zitat:Tesla veröffentlicht Open-Source-Code für X und S Modelle

Da schon viele Linux-Nutzer sehnsüchtig darauf warten, hat Tesla nach langem hin und her die Codezeilen seiner ersten beiden Fahrzeuge als Open-Source-Projekt zur Verfügung gestellt. Doch bisher sind diese auch noch unvollständig.
Es ist eigentlich kein Geheimnis: Die schönen Autos aus dem Hause Tesla werden nicht nur mit Batterien, sondern auch mit einer Open-Source-Software betrieben. Je smarter das Auto wird, desto umfangreicher ist diese auch. Bis vor kurzem gab es noch keine richtigen Open-Source-Lizenzen von Tesla, doch jetzt veröffentlichte man einen Teil des Linux-Quellcodes für die Modelle S und X. - www.mobilegeeks.de/news/tesla-veroeffent...uer-x-und-s-modelle/
Ich wünsche allen Tesla-Nerd's viel Spaß.
- github.com/teslamotors/linux
Gruß Hybridfan5

Abgefahrene Sache, danke für die Info.
Ob ich das in meinem Auto wollen würde, weiß ich noch nicht.

LG
Klaus