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Hier das Bild zu meiner Frage:

90 Sekunden (''), nicht Minuten ('). Aber der Zusammenhang mit dem Airbag ist mir auch nicht ersichtlich. Es könnte bedeuten:

1) Batterie trennen, damit der Airbag nicht versehentlich ausgelöst wird.
2) Aber nicht länger als 90 Sekunden lang.

Warum auch immer. Vielleicht ist das die Zeitspanne, nach welcher der Prius diverses vergisst, beispielsweise Radiosender, Fensterheberautomatik, Uhrzeit und dergleichen? Ist aber alles nur eine Vermutung, ich tappe also genauso im Dunkeln.

Grüße, Egon

es bedeutet: mindestens 90 Sekunden warten, damit eventuell noch in den Kondensatoren der Steuerung gespeicherte Ladung sich zuverlässig entlädt. So unwichtiges wie die Uhrzeit ist schon nach ein paar Sekunden Geschichte.

Das ist ein ganz normaler Hinweis, damit man nicht später Toyota verklagen kann weil einem aber auch keiner gesagt hat daß man beim durchpetzen von ein "paar unwichtigen Kabeln" die Airbags auslösen kann.

Grüße
/Jürgen

Hallo,
gestern habe ich in meiner Werkstatt, die den Thule-Radträger montiert hat nachgefragt,
was es denn mit der Warnung auf sich hat.




Der Mechaniker und auch der Werkstatt-Leiter konnten nicht einmal eine Vermutung äußern.
Ende des Themas.

Bleibt wohl nur noch das Priustreffen bei Toyota in Köln.
Entschuldigung, das wollte ich eigentlich nicht schreiben.
Bitte vergeßt es wieder.
Ich habe gelernt, Pfui-Themen sollte man hier nicht ansprechen.

Eugen

Prius3glider schrieb:
...
Der Mechaniker und auch der Werkstatt-Leiter konnten nicht einmal eine Vermutung äußern.
Ende des Themas.
...
Ich finde die Erklärung von P3undIQ plausibel und halte sie für sehr wahrscheinlich.

Hallo,
mit meinen (geringen) Technikverständnis stimme ich auch zu.
Macht Sinn.

Der angesprochene Elko entläd sich innerhalb von ein paar Sekunden.
Damit werde ich beim nächsten Autohausbesuch den Meister konfrontieren.
Was könnte im Gegenzug passieren, wenn ich schnell ab- und sofort wieder anklemmen würde ?

Spulen und Kondensatoren sind die Bauelemente, die außer einer Batterie Energie speichern können. Spulen können beim Abschalten dabei sogar Spannungsspitzen erzeugen (Zündspule!). Kondensatoren können unbelastet für längere Zeit die Ladung halten.

Beim abschalten der 12V Batterie kann es selbst dem besten Mechatroniker mal passieren, daß der eben abgezogene Batteriepol noch mal zurück schnappt und Kontakt bekommt. Dabei dürfen die Airbags selbstverständlich nicht auslösen.

Verbindet man aber nach dem Abklemmen versehentlich noch spannungsführende Leitungen mit den Anschlüssen eines Airbags (z.B. wenn man mit der blanken Schneide eines Seitenschneiders beim Durchschneiden Leitungen überbrückt) könnte das im Extremfall die Airbags auslösen.

Ich will damit gar nicht sagen, daß das überhaupt geht. Toyota sagt das mit dem Piktogramm und gibt die Zeit vor nach des es ungefährlich sein soll!

Grüße
/Jürgen