Priusfreunde.de

Ich würde die Birne einfach mal ausbauen.

Schauen welche es ist und mal z.B. bei www.conrad.de schauen.

So hab ich das bei meinen PII gemacht.


Neue Bremsscheiben waren sogar mein Wunsch, da schon der Rost 5 mm eingedrungen war und sich ganze Stücke ablösten.

Später Abend schrieb:
Ich würde die Birne einfach mal ausbauen.

Schauen welche es ist und mal z.B. bei www.conrad.de schauen.

So hab ich das bei meinen PII gemacht.


Neue Bremsscheiben waren sogar mein Wunsch, da schon der Rost 5 mm eingedrungen war und sich ganze Stücke ablösten."...Stücke aus der Bremsscheibe haben sich gelöst...", das ist ja extrem gefährlich, auch für alle anderen Verkehrsteilnehmer. Da wird einem das Fahrzeug spätestens beim TÜV eingezogen.

Ich habe aktuell 105 Mm auf dem Tacho, alles ist original. Mein TÜV-Prüfer meinte vor 2 Wochen, mindestens noch einmal das doppelte an Mm (wenn ich so weiter fahre)...

Ich werde mich wohl damit abfinden müssen, absolut gar keine Bremsenprobleme zu haben. Besser so herum als...

Werde die aktuellen Bremsscheiben bei Gelegenheit (Wochenende) mal fotografieren.
Vielleicht fällt euch was dazu ein.
Eröffne aber dazu dann ein neues Thema.

Lecter schrieb:
- nachladen geht aus sicherheitstechnischen Gründen nicht bei abgestelltem Fahrzeug

Einen Weg dafür muß es allerdings geben, da es BMW schon so macht

MezzoL schrieb:
Lecter schrieb:
- nachladen geht aus sicherheitstechnischen Gründen nicht bei abgestelltem Fahrzeug

Einen Weg dafür muß es allerdings geben, da es BMW schon so macht
Es gibt auch bei Toyota eine Lösung, aber nur beim PiP.

Der soll, wenn er geladen wird (also angenabelt ist), auch den 12V-Akku laden.

Wurde hier im Forum vor Monaten gepostet.

Grüße
Peter

wagenwinde schrieb:
MezzoL schrieb:
Lecter schrieb:
- nachladen geht aus sicherheitstechnischen Gründen nicht bei abgestelltem Fahrzeug

Einen Weg dafür muß es allerdings geben, da es BMW schon so macht
Es gibt auch bei Toyota eine Lösung, aber nur beim PiP.

Der soll, wenn er geladen wird (also angenabelt ist), auch den 12V-Akku laden.

Wurde hier im Forum vor Monaten gepostet.

Grüße
PeterUnd warum kann man kein Ladegerät an den 12-Akku anschließen? Man kommt doch unter die Motorhaube, oder?

Das haben wir eine Zeit lang gemacht. Aber dann nimmt mir der Hybrid einen Ladeplatz weg.

Wir haben jetzt nach nur ein paar Monaten Pool-Betrieb schon die zweite Austausch-Batterie drin. Seit März ist mein ehemaliger Plus Poolauto für Mitarbeiter und wird auch mal 2,3 Wochen lang nicht benutzt. So lange in Bereitschaft stehen, dafür taugt er anscheinend nicht, denn ich hatte vorher nie Probleme mit der Batterie, bin aber auch fast jeden Tag damit gefahren.

Grüße
Holger

alupo schrieb:
wagenwinde schrieb:
MezzoL schrieb:
Lecter schrieb:
- nachladen geht aus sicherheitstechnischen Gründen nicht bei abgestelltem Fahrzeug

Einen Weg dafür muß es allerdings geben, da es BMW schon so macht
Es gibt auch bei Toyota eine Lösung, aber nur beim PiP.

Der soll, wenn er geladen wird (also angenabelt ist), auch den 12V-Akku laden.

Wurde hier im Forum vor Monaten gepostet.

Grüße
PeterUnd warum kann man kein Ladegerät an den 12-Akku anschließen? Man kommt doch unter die Motorhaube, oder?
Huch, bezieht sich deine Frage jetzt auf meinen Beitrag oder allgemein? Ich sehe nämlich momentan keinen Zusammenhang?

Grüße
Peter

sailor377 schrieb:
Sagt mal, können das andere Hersteller etwa besser? Ich kenne keinen einzigen bei dem so etwas implementiert wäre.
Definitiv ja!!!

Beispiel meine A-Klasse: alle Innenleuchten werden zeitgesteuert nach einiger Zeit abgeschaltet.

Beispiel mein 3er BMW: alle Verbraucher (egal welcher!) wird abgestellt, wenn die Startfähigkeit der Batterie bedroht ist.