Priusfreunde.de

Hallo in der Runde,

Unser PII wird in den kommenden gut 2 Monaten nicht gefahren werden.

Um bei der Rückkehr nicht (schon wieder) eine leere 12V-Batterie vorzufinden habe ich vor, diesmal vorzubeugen, und deshalb ein kleines Batterieladegerät gekauft:



Batterieladegerät Pro-User BC300

Beim durchlesen der Anleitung sehe ich jedoch das folgende:

Die Batterie unbedingt vom Fahrzeug trennen um eine mögliche Beschädigung an der Drehstrom-Lichtmaschine zu verhindern.

Kann das stimmen? Ich hätte eigentlich vor, ganz einfach das Gerät an den 12V-Terminal im Motorraum anzuklemmen und möchte jedenfalls nicht die Batterie ausbauen.

Wo hat der Prius denn seine Drehstromlichtmaschine? Dieser Hinweis bezieht sich doch nur auf herkömmlche Fahrzeuge. Selbst dort tritt in den seltensten Fällen ein Schaden, bei Nichtabklemmen der Batterie, auf.
Mach es so wie Du vorhattest und alles wird gut.

Ich würde den Lader über eine Zeitschaltuhr am Tag 15 Minuten laden lassen, das sollte reichen.

Grüße
Solaris

Meiner Meinung nach ist das nur eine Vorsichtsmaßnahme des Herstellers des Ladegerätes. Somit ist er auf der sicherne Seite, wenn nach Anschluss des Ladegerätes irgendwas am Auto kaputt geht.

Auch ich würde anderen raten, die Batterie vom Fahrzeug zu trennen und es selber anders machen.

Die Idee mit der Zeitschaltuhr finde ich gut.

Der Prius ist übrigens eines der ganz ganz wenigen Autos ohne "normale" Drehstromlichtmaschine.

Gruß Holger

Hallo Freunde des Prius ,

Danke für eure Hilfe - mittlerweile hat ein Hybrid-Pilot mich freundlicherweise auf die schweizerische Ausgabe der Website des selben Geräts hingewiesen, wo man folgendes lesen kann:

kann monatelang angeschlossen bleiben, ideal für Saisonfahrzeuge
kompaktes Design mit Haltevorrichtung für feste Montage

Toll - besonders wenn man bedenkt, das auf diese Seite sich ein Link zur Bedienungsanleitung befindet, das genau die oben genannte Warnung beeinhält.

Wie es auch sein mag - der "black box" kommt jetzt fest im Motorraum eingebaut, angeschlossen an den +-Terminal und Masse. Bei Bedarf (eventuell wie von Solaris vorgeschlagen über eine Zeitschaltuhr) wird dann die Stromversorgung angeschlossen.

Jetzt brauche ich nur so ein DayGlo-orangefarbenes Schild "DISCONNECT GPU BEFORE TAXIING" aus dem Flugzeugbereich zum auf dem Lenkrad anzubringen, damit meine Holde nach unsere Abwesenheit nicht gleich losfährt .

Denn wenn man sowas



vergißt, kann's so:



gehen.

Hallo,

Das Ding ist eingebaut - Sache von 20 Minuten. (und ich war faul)

Das ScanGauge ist angegangen - wahrscheinlich sollte man es im Falle einer längeren Abwesenheit "unpluggen".

Gibt es beim Prius nicht vieleicht auch versteckte Funktionen wie hier : www.vox.de/video/index/videos/farbwelt/a...ylist/71/offset/120/ mit der man die Batterie abschalten kann bzw. in den "Schlafmodus" versetzen kann ? :



Das letzte Video: Versteckte Zusatzfunktionen in Autos