Priusfreunde.de

Der wird halt mit wenig Aufwand am Leben erhalten, das ist ja anscheinend zur Zeit Trend bei T/L

siehe Avensis, Yaris..

@ janitor
Das mit den USA ist zumindest noch nicht offiziell... egal ich sehe es positiv, die Plattform passt immer noch bestens, auch wenn wir uns schon immer einen CT300 gewünscht haben. Aber lieber so als irgendso ein "untermotorisierter" C-HR Verschnitt, oder glaubst du wirklich an einen UX300?

TeslaComingSoon schrieb:
Der wird halt mit wenig Aufwand am Leben erhalten, das ist ja anscheinend zur Zeit Trend bei T/L

siehe Avensis, Yaris..
Und zumindest in der Schweiz wurde es konsequent weitergeführt: Seit anfangs Juni ist der Avensis nicht mehr erhältlich - wohl nur eine Frage der Zeit, wann dies in den restlichen Ländern geschieht. Irgendwie stirbt die japanische Mittelklasse in Europa aus: Nissan Primera, Honda Accord, Subaru Legacy und nun der Avensis... Nur der Mazda 6 hält sich wacker.

Finde ich vollkommen ok, wenn sie nicht ständig neue Autos bringen, sondern mehr Facelifts anbieten. 8 -10 Jahre fände ich absolut ausreichend für ein Modell. Der CT ist ein top Auto. Da braucht es keinen 300h oder P4-Antrieb, die aktuelle Hardware wurde stets weiter optimiert.
Die USA sind für Kompakte wohl kein sonderliches Pflaster. Es wäre schade, wenn Toyota den CT bei uns ganz einstellen würde.
Wer sich einen hochwertigen, aber möglichst günstigen Hybriden kaufen will, ist damit bestens beraten.

LG
W.

Zitat:
Leiste, still und heimlich wird der Lexus CT200h immer noch verkauft. Mit der Zurückhaltung passt er also prima zum kaum vorhandenen Fahrgeräusch auf den elektrisch zurückgelegten Metern. Denn der Versuch von Toyota, mit dem CT200h sein noble Tochter Lexus im Kompaktsegment zu etablieren, wird seit der Markteinführung 2011 ausschließlich als Hybrid angeboten. Dabei basiert er noch nicht auf der Plattform des aktuellen Toyota Prius, sondern nutzt weiterhin die Technik des Vorgängermodells.
- autonotizen.de/neuigkeiten/lexus-ct200h-facelift
- motorzeitung.de/news.php?newsid=437094

Grüße, Egon

Zitat:
Lexus CT 200 h 2017: Zweites Facelift
Lexus frischt den CT 200 h erneut auf

2014 erhielt der Lexus CT 200 h sein erstes Facelift. Nun kündigen die Japaner eine weitere Modellpflege an. Das kompakte Hybridmodell soll aggressiver wirken. Gut so.
- www.motor-talk.de/news/lexus-frischt-den...ut-auf-t6062674.html


Weitere Berichte, ohne neue Erkenntnisse:

- www.auto-motor-und-sport.de/news/lexus-c...t-preise-657028.html
- www.auto-service.de/neuwagen/neue-modell...saubermann-look.html
- www.automobil-blog.de/2017/06/15/lexus-c...t-aggressiver-optik/

...und mit besonders dämlicher Überschrift:

Lexus CT 200h attackiert jetzt lustiger
- www.morgenweb.de/auto_artikel,-auto-lexu...r-_arid,1064753.html


Grüße, Egon

Zweites Facelift
Lexus frischt den CT 200h erneut auf
- auto.oe24.at/neuvorstellung/Lexus-frisch...elift-2017/288337639

Grüße, Egon

Zitat:
Lexus CT 200h bekommt ein Facelift für 2018

Mit dem CT 200h hat Lexus ein kompaktes Hybridmodell im Programm, für das neue Modelljahr gibt es einige Änderungen.
- www.heute.at/life/motor/story/Lexus-CT-2...t-fuer-2018-57639823

Grüße, Egon

Zitat:
Lexus präsentiert im Rahmen der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt/Main (IAA, 14. bis 24. September 2017) mit dem neuen Kompakt-Crossover NX und dem überarbeiteten Kompaktwagen CT zwei Europapremieren.
- www.auto-reporter.net/articles/13286
- auto-presse.de/autonews.php?newsid=449785
- www.pressebox.de/inaktiv/toyota-deutschl...kenwelt/boxid/867894


Grüße, Egon

Es steht nix über Motor.(BEI CT) Wird es eine alte System modifiziert oder neue schon eingebaut.? Den Verbrauch liegt bei 3,6-4,1 l.Ob es alte antrieb? Wäre interessant zu wissen

Das ist der alte Antrieb, also der aus dem Prius III (2009). Alles andere würde mich sehr verwundern.

Grüße, Egon

Zitat:
Fahrbericht: Lexus CT 200h und NX 300h

Lexus verpasst seiner kompakten Hybrid-Limousine CT 200h sowie dem mittleren SUV namens NX jeweils eine leichte Überarbeitung. Die Grundtugenden – und die Grundprobleme – beider Fahrzeuge bleiben aber erhalten.
- www.welt.de/motor/news/article170452325/...00h-und-NX-300h.html

Grüße, Egon

Lexus CT 200h – Kurzcharakteristik:

Warum: eine Kompaktklasse mit Exklusivitätswert
Warum nicht: nur mit einem einzigen Antrieb lieferbar
Was sonst: Audi A3, BMW 1er, Mercedes A-Klasse, Infiniti Q30
Wann kommt er: schon im Handel

Lexus NX 300h – Kurzcharakteristik:

Warum: weil er cool aussieht
Warum nicht: wenig Variation bei den Antrieben, kein Diesel
Was sonst: Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC, Jaguar E-Pace
Wann kommt er: ab 18. November

Natürlich ist es ein Nachteil das man den CT und den NX nicht als Diesel bekommt...

So manch Schreiberling hat immer noch nichts begriffen.

Na ein (CT) oder zwei (NX) Motoren sind schon ein bisschen wenig. Und in der Klasse des NX regiert der Diesel nun mal.

Zitat:
Die Selbstinszenierung als Hybrid-Pionier betreibt Lexus seit einigen Jahren recht erfolgreich. Die Auffrischung der Modelle CT 200h und NX 300h nutzt der Hersteller für eine erstaunliche Botschaft: Unsere Autos sind so gut, da muss man nicht groß was verändern.
- www.n-tv.de/auto/Lexus-frischt-CT-200h-u...article20125763.html

Grüße, Egon