Priusfreunde.de

the_janitor schrieb:
Erster Eindruck: toll! Die Farbe ist in natura der Hammer,

Bei mir in der Nähe ist auch ein CT in der tollen Farbe, wenn der nicht schon sehr viele Kilometer hätte (Ausstattung leider auch sehr Basic), dann würde ich schwach.

CT-Neuwagenkäufer scheinen sehr konservativ zu sein, anders kann ich mir nicht vorstellen, warum kaum CTs in der Farbe auf dem Markt sind - leider.

Grüsse

Eric

Die fehlende Schutzlippe unterm Stoßfänger ist wirklich ein Problem. Wer nicht extrem aufpasst, ruiniert sich beim Vorwärtsparken zu höheren Randsteinen hin völlig den Lack.

Eric schrieb:

CT-Neuwagenkäufer scheinen sehr konservativ zu sein, anders kann ich mir nicht vorstellen, warum kaum CTs in der Farbe auf dem Markt sind - leider.

Das ist allgemein der Trend, leider Egal ob Yaris, Auris oder CT, zu ziemlich gleichen Teilen weiß, schwarz und grau, beim CT dazu sehr viele braun, was mir einfach überhaupt nicht gefällt.
Rot und Blau sind wirklich selten, gefühlt deutlich unter 10%. (zusammen)

Mein Yaris ist auch nur deshalb schwarz geworden, weil Toyota damals keine "Farben" im Programm hatte, die mir gefielen, und schwarz irgendwie immer gut aus sieht - wenn auch langweilig. Deshalb hat mein Kleiner grüne Bremssättel als Farbkleckse bekommen.

Mittlerweile gibts auch für den Yaris Hybrid wieder ein schickes blau.

Ich mag dieses kräftige Blau. Das gibt es auch für ein paar andere Modelle des Herstellers - Toyota ist nicht sehr einfallsreich, was die europäische Farbpalette angeht.

Ich wundere mich, dass der Anbieter diesen belanglosen Bagatellschaden im Inserat erwähnt. Übrigens hat er aus mobile.de entfernt. Bist Du der Grund?

Grüße, Egon

Habe ich auch schon gemerkt, aber nein, verhandelt und unterschrieben ist noch nichts. Der Wagen ist lediglich für mich reserviert.

Im mobile.de Inserat stand von dem Schaden auch nichts - aber im Inserat auf der Homepage des Autohaus Platzer war er erwähnt, (unter Unfallkennung) das ist auch noch online wurde aber angepasst:
platzer-autowelt.de/hp39889/2000.htm

Der ist richtig geil. Also ich finde ct allgemein ein wunderschönes Auto aber als f sieht er noch besser aus

Probefahrt erledigt, alles positiv. Das Fahrverhalten ist klasse, keinerlei ungewöhnlichen Geräusche, Ruckler oder sonst was. Sämtliche Extras die ich probierte (vom Navi über die Fensterheber, elektrische Tankklappe, Scheibenwischer + Waschanlage uvm.) funktionierten einwandfrei. Das Schiebedach hats mir angetan, ein nettes Zuckerl. Hatte ich noch nie, bräuchte ich dank Klima auch nicht aber hey, wenn er es nun mal hat...

Aber besonders die Farbe ist einfach toll. Obwohl der Wagen eine Wäsche vertragen könnte (Blütenstaub) glänzt sie wunderschön und ich kann mich nicht daran satt sehen. Dazu passt der schwarz-blaue Bezug der Sitze, die übrigens wie neu aussehen. Wie der Rest des Innenraums, ich konnte nur an einer Stelle wirkliche Abnutzungsspuren sehen: am Brillenfach im Dachhimmel. Das hat etliche Kratzer, was auf eine weibliche Vorbesitzerin hin deutet
Motorraum und Unterboden (soweit sichtbar) sehen praktisch neu aus.

Nun der Wehrmutstropfen: die Preisverhandlung war und wird noch so schwierig, wie ich es befürchtet hatte. Ich kriege zwar auf Anhieb so viel für meinen Yaris, wie ich mir erhofft hatte, aber am Preis des CT ist praktisch kein Spielraum.
Nun kommt es auf die Details an. Im Kofferraum lagen Schrauben für Winterräder, ob welche dabei sind kann mir mein FTH nicht sagen. Dazu müsste noch geklärt werden, wer den in knapp 2.000km fälligen Kundendienst zahlt.
Das alles beredet mein Verkäufer mit Regensburg und am Montag gehts in die zweite Runde.

Was ich leider heute schlicht vergaß war, den CT auf eine Hebebühne zu stellen. Mich interessiert brennend ob das EHR verbaut ist, das wäre ein großer Bonus wegen der schnelleren Heizwirkung.

Und eigentlich unnötig zu erwähnen wie schäbig ein Yaris nach zwei Stunden Lexus CT wirkt

So schlecht ist der Preis für einen anderthalb-jährigen doch nicht?

Viel Erfolg, Hausmeisterchen. Nix für ungut.

LG
Klaus

Hallo!

Er hat sicher EHR !

Und als ich vor 1,5Jahren schrieb , dass ein CT ,gegenüber einem Yaris , Prius und Auris , eine ganz andere Klasse hat , wollte man mich hier steinigen .
Ich hatte alle gefahren bzw. ausgiebig Probe gefahren.
Aber seit der Chef einen hat, ist er ja salonfähig geworden.
Gruss , Heinz!

Prima, dass das vielversprechend läuft!

Hast Du bei dat.de mal spaßeshalber den Händler-EK berechnen lassen? Wenn man den kennt, kann man besser einordnen, wie groß der Spielraum des Händlers tatsächlich ist. Für Preisverhandlungen ist das gut zu wissen.

Grüße, Egon

@heinz die speiche: ich gehe zwar auch davon aus, aber ich will Gewissheit Es gibt den CT nämlich definitiv auch ohne EHR, wenn auch vielleicht nicht für den deutschen Markt.

EHR:


kein EHR:


@Egon: nein ich habe bisher nur über die Autobörsen verglichen, da sind praktisch alle CT in dem Preisbereich entweder älter oder haben weniger Ausstattung. Beim Yaris beobachte ich den Gebrauchtwagenmarkt ebenfalls schon länger und wenn ich bekomme, was ich verlangt habe lohnt sich ein Privatverkauf kaum und ist nur stressig.

Achja: im Handschuhfach liegen alle Anleitungen, Versicherungsschreiben (AIOI) und das Scheckheft. Der erste Kundendienst wurde fristgerecht bei Yvel in Düsseldorf gemacht und natürlich 5W30 eingefüllt.

Hallo janitor!
Du kannst die Leitungen zum EHR im Motorraum hinten links sehen!
Schau beim nächsten Mal nach .
Heinz!

Den Motorraum habe ich mir angesehen, aber da ist so wenig Luft, ich konnte da auf Anhieb nicht erkennen welche Schläuche und Leitungen wo hin führen. Hätte ich das erste Bild aus meinem letzten Beitrag dabei gehabt wäre es vielleicht gegangen.

Aber ich will den Wagen ja nicht nur wegen dem EHR mal von unten sehen

Mir ist wieder eine Frage in den Sinn gekommen: kann der CT neben DAB eigentlich auch DAB+ empfangen? Ich weiß, in Prospekten und auch im Display steht nur DAB, aber bei einem kurzen Test wurden mir eigentlich alle Sender angezeigt, die auch meine DAB+-Radios im Haus empfangen. Mein Lieblingssender Rockantenne war dazu perfekt empfangbar, selbst auf der Autobahn.

Laut Wikipedia ist es mit der Hardware grundsätzlich möglich:
DAB+ ist mit bisherigen DAB-Geräten nur zu empfangen, sofern sie mit neuer Firmware aktualisiert werden können.

Daher die Frage, hat Lexus diese Aktualisierung vielleicht mit dem Modelljahr 2013 vorgenommen und nur nirgends vermerkt?

the_janitor schrieb:
DAB+ ist mit bisherigen DAB-Geräten nur zu empfangen, sofern sie mit neuer Firmware aktualisiert werden können.
Das ist zwar sachlich richtig, weckt aber Erwartungen, die zwangsläufig enttäuscht werden. Es gibt nämlich nur sehr, sehr wenige DAB-Geräte, die sich per Software auf DAB+ aufrüsten lassen - nämlich die, deren Chipsatz in der Lage ist, auch HE AAC+ V2 zu decodieren. Die Chipsätze der meisten DAB-Geräte können aber nur MPEG-1 Layer 2 und werden mit der Umstellung auf DAB Plus zu Elektroschrott.

Die im CT ab Modelljahr 2013 verbauten können definitiv DAB Plus. Das weiß ich aber nicht, weil ich den Chipsatz kenne, sondern einfach durch Ausprobieren. Zu Hause habe ich nämlich sowohl ein DAB- als auch ein DAB-Plus-Radio. Das DAB-Radio ist so gut wie tot, fast alle Aussendungen wurden eingestellt, ich kann es nur noch für UKW verwenden (bei dieser Gelegenheit auch nochmal danke schön für diesen grandiosen, jahrzehntelang mit Gebührengeldern erfolglos finanzierten Flop).

Die von mir im Auto empfangbaren Sender werden in unserer Region praktisch nur noch über DAB Plus ausgestrahlt. Also ist im CT ab dem mittleren Soundsystem und ab Modelljahr 2013 ein DAB Plus-Empfangsteil verbaut.

Grüße, Egon