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Ich sehe das auch so, der CT ist ein Auto von 2011, das Facelit war 2014, Safety Sense gibt es erst seit 2015 und im Grunde doch auch nur, weil der NCAP diverse Assistenten nötig macht um die 5 Sterne Wertung zu erreichen.
Gegen einen UX spricht, das Toyota den C-HR "so halb" als Premium-Kompakten ausgelegt hat.
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völlig OT: ich bin vorgesten in einem 1er BMW hinten mitgefahren - ach du schei... ist der eng! Knie- Kopf- Schulterfreiheit, allesamt grausig.
Schätzt euch glücklich mit euren CTs! Ich vermisse meinen wirklich... und meine Schwester "droht" schon damit den Wagen nicht zurückzugeben, wenn ich wieder in Deutschland bin.
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