Priusfreunde.de

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Probleme bei E-Auto-Tochter
Evergrande wirft Börsen-Pläne über Bord

In der vergangenen Woche warnt die E-Auto-Tochter des verschuldeten Immobilienkonzerns Evergrande bereits vor einem Liquiditätsengpass. Bei Investoren steigt die Furcht vor einem Zusammenbruch des Unternehmens. Der Stopp der Pläne für einen Börsengang ist die nächste Schlappe.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Evergrande-wirft-...article22830900.html

Grüße, Egon

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Prototypen
Apple-Zulieferer Foxconn stellt drei Elektroautos vor

Der Elektronikriese Foxconn ist als Zulieferer für die Smartphone-Industrie bekannt – nun baut er Autos: In Taiwan hat das Unternehmen eine Luxuslimousine, einen SUV und einen Bus präsentiert.
- www.spiegel.de/auto/foxconn-praesentiert...7c-b1a4-5fd38366429c

Grüße, Egon

Wird bei dem Innovationstempo in Asien nur mir schwindelig oder auch den dt. Autovorständen?

Wenn die Vorstände schon ein bisschen nach China geschaut haben, dann dürfte denen nicht schwindlig werden.
Ich selbst bezeichne mich als doch recht guten Autokenner. Also das ich Fahrzeuge an der Optik erkenne und den Marken zuordnen kann.
Das dachte ich bis ich mal eben den LIVE Verkehr in Shanghai erlebt habe. Zwar kannte ich die Massen an (alten) VOLKSWAGEN Modellen, aber die Mehrheit kannte ich nicht. Sicher eine Mischung aus bekannten Designelementen aber keine massenhaft dort vertretenen Marken.
Da waren sicher skurile Modelle dabei, aber auch ansehnliche Fahrzeuge sovieler mir unbekannter chinesischer Marken.

Wussten das die Automanager so sollte denen klar sein das die Chinesen irgendwann kommen. Dann sollten sie seit gut 50 Jahren wissen was es heißt das die Asiaten kommen. Anfang der 70er Toyota und die anderen Japaner, danach die Koraner um Hyundai/KIA und jetzt eben die Chinesen.

Das die Chinesen seit Jahren auch auf das Thema Elektro setzen ist sicher für Viele neu. Ich war 2013 auch erstaunt das es so gut wie keine knatternden Roller gab. Die waren so gut wie Alle elektrisch betrieben. Inclusive 54 Fach Steckdosen zum Laden sobald man das Teil abstellt gefühlt überall.
Natürlich auch mit Fahren ohne Licht bei Nacht um Strom zu sparen auf den speziellen Wegen.

Überrascht?
Das bin ich nur über unseren technologiebeschränkten Weg. Der hat sich nach den vorsätzlichen Abgas Kundenbetrügereien abgezeichnet.

Du sprichst von 2013. 8 Jahre Entwicklung bei denen entsprechen mind. 30 Jahren hier.

Gestern die Ankündigung von Foxconn, Autos zu bauen. Heute kam die Ankündigung von Xiaomi.

Massenproduktion ab 2024

Xiaomi will Autohersteller werden

Stand: 19.10.2021 13:32 Uhr

In gut zwei Jahren will der chinesische Smartphonehersteller Xiaomi auch Autos bauen. Erste Pläne aus dem Frühjahr 2024 bestätigte das Unternehmen nun. Der Elektroautomarkt bekommt neue Konkurrenz.
www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/xiaomi-auto-101.html

Die Chinesen/Taiwanesen stampfen im Tagestakt Elektroautomarken aus dem Boden, während hochbezahlte Manager uns hier vor gerade mal einem Jahr noch was von der Unverzichtbarkeit "moderner" Diesel erzählt haben.

www.slub-dresden.de/fileadmin/_processed...Kappe_05bc8b1f29.jpg

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Konsolen, iPhones - und Autos
Foxconn zeigt seine drei Elektrofahrzeuge

Der taiwanesische Elektronikkonzern Foxconn, bislang eher bekannt als Apple-Zulieferer, drückt bei der E-Mobilität aufs Tempo. Kurz nach der Ankündigung ehrgeiziger Pläne gibt es nun die ersten Autos zu sehen - teils mit riesiger Reichweite. Schon 2022 soll die Produktion starten.
- www.n-tv.de/auto/Foxconn-zeigt-seine-dre...article22876442.html

Grüße, Egon

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Günstig und mit Extras garniert
Chinas Autobauer machen sich in Europa stark

Es ist noch gar nicht lange her, dass sich chinesische Hersteller auf dem deutschen Automarkt die Finger verbrannt haben. Doch jetzt sind sie zurück, haben aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt und bieten Autos und Vertriebskonzepte an, wie man sie bisher noch nicht kannte.
- www.n-tv.de/auto/Chinas-Autobauer-machen...article23023139.html

Grüße, Egon

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Der eine geht, der andere kommt
Neue Autohersteller am Markt

Betrachtet man die letzten Jahrzehnte, dann ist es eher selten, dass in Deutschland eine neue Automarke an den Start ging. Im Zuge der erstarkenden chinesischen Hersteller und der sich anbahnenden Elektromobilität versuchen in diesem Jahr gleich fünf neue Autobauer, hierzulande Fuß zu fassen.
- www.n-tv.de/auto/Neue-Autohersteller-am-...article23075178.html

Grüße, Egon

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Fast jedes zweite weltweit verkaufte E-Auto stammt aus China. Die dortigen Hersteller haben sich, Daten des Beratungsunternehmens Jato zufolge, einen Anteil von 45 Prozent am Weltmarkt erarbeitet. Der lag in den ersten neun Monaten 2021 bei rund 2,97 Millionen vollelektrischen Modellen.
- motorzeitung.de/news.php?newsid=6499398

Grüße, Egon

Wie ich verstanden habe, liefert China große Teile der Rohstoffe (seltene Erden, etc.) nach außen, oder auch Kern Komponenten der e-Mobilität (die Firma meines Bekannter lässt sich von dort dort E-Motoren liefern, dann die Akkus natürlich,...).

Sie sind klüger wie die Afrikaner - jetzt behalten sie es und machen gleich das Margenträchtige Endprodukt und exportieren nur noch das! Und wenn es dem Wettbewerb dient, ist klar wem die Lieferungen gestrichen werden.

Wenn China hier normale (keine SUV Gewichtsungetüme) Familien E-Autos anbietet, zum Preis von Autos wie wir sie vor 2010 gewohnt waren - also 20.000 bis 25.000 Euro Liste, ohne Umwelt Förderung, Lieferzeit 4 Monate in beliebiger Zahl, dann sehen unsere Hersteller auch im KFZ Gewerbe alt aus.

Fragt sich dann nur noch, was die Chinesen in der nahen Zukunft von uns kaufen wollen. Immobilien, Kunstwerke und Urlaub ?!!

Leasing-Unternehmen: „Firmenflotten für chinesische E-Autos öffnen“
Nachdem der Autoverleiher Sixt angekündigt hat, in den nächsten Jahren 100.000 Elektroautos des chinesischen Herstellers BYD einzuflotten, fordert der große Leasing-Anbieter LeasePlan, der 120.000 Autos im Bestand hat, auch andere Firmenflotten auf, sich für chinesische Anbieter von Elektroautos zu öffnen.
ecomento.de/2022/12/01/leasing-unternehm...che-e-autos-oeffnen/

LG
Klaus