Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto? 03.01.2024 16:50 - vor 3 Monaten, 3 Wochen
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Gratulation zum Umstieg auf den Ioniq. Ich denke, es ist ein unterschätztes Modell. Umso besser für die, die es zu schätzen wissen und es günstig bekommen haben. Ich stelle auch immer wieder fest, dass alltägliches Autofahren mir noch nie soviel Spaß gemacht hat, egal ob mit e-Golf oder Ioniq. Und das, obwohl wir beide regelmäßig nur auf 70-80% vollladen.
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Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto? 03.01.2024 17:03 - vor 3 Monaten, 3 Wochen
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cirr_s schrieb:
Die Form ist super!
Das Auto, mit 64kWh, und dem schon bekannten Stromverbrauch, das wäre eine ernste Gefahr für den P2 unten in der Fußzeile ...
Das ist auch meine Meinung!
Hätte der Ioniq ("Prius vom Hyundai") den großen Akku gehabt, wäre es meine Wahl.
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Seit August 2019 Hyundai Kona Electric Premium mit 64 kWh Batterie , Durchschnittsverbrauch z.Zt. 12,8 kWh/100Km
Seit 12.08.2022 mit neuem Akku, getauscht nach Rückruf
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Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto? 03.01.2024 18:43 - vor 3 Monaten, 3 Wochen
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cirr_s schrieb:
Die Form ist super!
Das Auto, mit 64kWh, und dem schon bekannten Stromverbrauch, das wäre eine ernste Gefahr für den P2 unten in der Fußzeile ...
Sehe ich auch so mit 64kWh hätte ich den sofort gekauft
Vielleicht sollte man Hyundai mal einen Tipp geben?
Wenn es ein Nachfolgemodell mit ordentlichem Akku und Reichweite, sowie eine an die Zeit angepasste Ladegeschwindigkeit in AC und DC und moderne Software mit Ladeplanung geben würde, würde der sich verkaufen wie geschnitten Brot.
Oder Toyota erkennt endlich die Zeichen der Zeit und bringt den Prius als Vollelektro.
Ansonsten würde ich mir JETZT aktuell keinen Elektro holen, sondern die nächsten drei Monate abwarten. Viele Marktbeobachter rechnen damit, dass die Preise runtergehen. Auffällig ist, dass bei Tesla die Preise nicht erhöht wurden, obwohl der Herstelleranteil an der E-Prämie ja auch weggefallen ist.
Anscheinend war dieser Anteil von vorne herein eingepreist.
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Letzte Änderung: 03.01.2024 18:46 von Ernie.
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Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto? 03.01.2024 18:45 - vor 3 Monaten, 3 Wochen
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DocBrown schrieb:
Ich werde aber versuchen, den Vermieter von meinem Plan zu überzeugen, eine Außensteckdose mit Zähler zu installieren, mal sehen, was er dazu sagt.
Wenn er ja sagt, klären, was die Leitung hergibt und dann eine CEE Blau oder Rot installieren lassen. Kompatible Ladegeräte gibt es "im Netz".
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Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto? 03.01.2024 19:09 - vor 3 Monaten, 3 Wochen
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Bei den Preisangaben im Tesla-Konfigurator stand immer, das der Herstelleranteil bereits abgezogen wurde.
LG
Klaus
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KSR1
Moderator
Beiträge: 32591
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Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto? 03.01.2024 19:42 - vor 3 Monaten, 3 Wochen
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KSR1 schrieb:
Bei den Preisangaben im Tesla-Konfigurator stand immer, das der Herstelleranteil bereits abgezogen wurde.
Eben. Das bedeutet aber, wenn es keinen Herstelleranteil mehr gibt, dass der Preis jetzt höher sein müsste (1.500 EUR?).
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Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto? 03.01.2024 19:50 - vor 3 Monaten, 3 Wochen
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Woody schrieb:
Hätte der Ioniq ("Prius vom Hyundai") den großen Akku gehabt, wäre es meine Wahl.
Dann wäre er vermutlich auch nicht so sparsam.
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Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto? 03.01.2024 19:52 - vor 3 Monaten, 3 Wochen
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Da steht erstaunlicherweise immer noch "Einschl. 2250€ Umweltbonus".
LG
Klaus
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KSR1
Moderator
Beiträge: 32591
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Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto? 03.01.2024 21:35 - vor 3 Monaten, 3 Wochen
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KSR1 schrieb:
Da steht erstaunlicherweise immer noch "Einschl. 2250€ Umweltbonus".
Dann haben die ganz einfach ihre Webseite noch nicht geändert
Ich glaube trotzdem nicht, dass das Model 3 um 2.250 EUR teurer wird.
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Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto? 03.01.2024 22:38 - vor 3 Monaten, 3 Wochen
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bgl-tom schrieb:
Dann wäre er vermutlich auch nicht so sparsam.
Bei dir im SM steht Verbrauch beim Ioniq 13,1 kWh/100 Km.
Mein Kona hat 12,8 kWh/100 Km.
Obwohl Ioniq eventuell durch kleineren Akku auch leichter ist und eine schnittige Form im Vergleich zu Kona hat.
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Letzte Änderung: 03.01.2024 22:39 von Woody.
Seit August 2019 Hyundai Kona Electric Premium mit 64 kWh Batterie , Durchschnittsverbrauch z.Zt. 12,8 kWh/100Km
Seit 12.08.2022 mit neuem Akku, getauscht nach Rückruf
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Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto? 04.01.2024 08:13 - vor 3 Monaten, 3 Wochen
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Gutes Argument. Dann lade doch deinen Kona mit ein paar Zementsäcken komplett bis an die Belastungsgrenze. Vielleicht drückst du den Verbrauch auf einstellige Werte.
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Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto? 04.01.2024 11:04 - vor 3 Monaten, 3 Wochen
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Kein Witz, im letzen Sommer hatte auf 170 Km Strecke (2 Leute, 2 Koffer, Landstraßen) einen Verbrauch von 10,2 kWh, bei gemäßigten Fahrweise (Eco), Geschwindigkeit max.100 Kmh, Allwetterreifen.
Habe mich selbst gewundert.
Muss mal im Display von Kona danach suchen.
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Letzte Änderung: 04.01.2024 11:16 von Woody.
Seit August 2019 Hyundai Kona Electric Premium mit 64 kWh Batterie , Durchschnittsverbrauch z.Zt. 12,8 kWh/100Km
Seit 12.08.2022 mit neuem Akku, getauscht nach Rückruf
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Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto? 04.01.2024 14:53 - vor 3 Monaten, 3 Wochen
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bgl-tom schrieb:
Gratulation zum Umstieg auf den Ioniq. Ich denke, es ist ein unterschätztes Modell. Umso besser für die, die es zu schätzen wissen und es günstig bekommen haben.
Das mit dem unterschätzten Modell entspricht der Aussage des Autohändlers.
Er sagte, der "Ur-Ioniq" hat sich insgesamt schlecht verkauft, was er in Bezug auf die seinerzeit fast konkurrenzlose Ausstattung auch nicht so recht verstehen konnte.
Auf der anderen Seite hat er natürlich kein Problem damit, dass die Leute lieber Dickschiffe kaufen.
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Ioniq Electric, Iron Grey
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Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto? 04.01.2024 14:58 - vor 3 Monaten, 3 Wochen
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Der Ur-Ioniq gefällt mir auch am besten von den Hyundai-Fahrzeugen. Vor allem, weil er dem Prius doch recht ähnlich sieht...
Den hätte es ruhig auch noch mit etwas größerem Akku als den am Ende angebotenen 38 kWh geben dürfen.
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Letzte Änderung: 04.01.2024 14:58 von marratj.
- Prius 4 Comfort 11/2016
1 kWh / 100 km - Tern GSD S10
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Aw: Jetzt umsteigen auf Elektroauto? 04.01.2024 16:24 - vor 3 Monaten, 3 Wochen
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Woody schrieb:
Kein Witz, im letzen Sommer hatte auf 170 Km Strecke (2 Leute, 2 Koffer, Landstraßen) einen Verbrauch von 10,2 kWh, bei gemäßigten Fahrweise (Eco), Geschwindigkeit max.100 Kmh, Allwetterreifen.
Habe mich selbst gewundert.
Dass man den Kona sehr sparsam fahren kann, hat u.a. der "Ecodriver" auf YouTube bewiesen, der auf einer repräsentativen Strecke auch um die 10 kWh geschafft hat.
Gruß,
Ralf
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Ioniq Electric, Iron Grey
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