Priusfreunde.de

Hallo eppf,

ich möchte nicht durch die Republik mit so was fahren.

Grüße Christian

Deshalb habe ich mir in 2016 auch keinen Leaf gekauft .

Er passt einfach nicht zu meinem Fahrprofil wie z.B. die am kommenden Mittwoch fälligen 950 km (hin und zurück).

E-Autos fahren spektakulär um die Wette
- www.n-tv.de/mediathek/videos/panorama/E-...article20496756.html (Video)

Grüße, Egon

Zitat:
Auf welche Elektroautos fahren Schweizer ab?

Über 80'000 Hybrid- und Elektrofahrzeuge sind zurzeit in der Schweiz zugelassen. Stellen Sie sich dem Elektroauto-Quiz.
- www.20min.ch/schweiz/energychallenge/sto...-Schweizer--21318977

Grüße, Egon

Ich schrieb:
ich möchte nicht durch die Republik mit so was fahren.Ja, das ist für Langstrecken ungeeignet, aber für Millionen an Zweitwagen und auch jede Menge Erstwagen vollkommen ausreichend!

Ich verstehe ohnehin nicht, warum heise hier einen wiederholten Langstreckentest mit dem Leaf 2 durchführte. Man testet ja auch keinen Smart, ob er für den Möbeltransport taugt.

Mit solchen "Tests" bringt man Leute, denen so ein Auto in der Praxis bereits reichen würde, zusätzlich vom Kauf ab. Um zu erkennen, dass die Situation bei den Schnellladestationen in D nach wie vor besch... ist, dazu braucht es keinen Test.

Es ist wirklich schade, dass Tesla mit dem Model 3 nicht wie geplant in die Gänge kam. Ansonsten würde bereits heute ein Model 3 nach dem anderen auf unseren Straßen zu sehen sein. Dazu müssten dann natürlich auch die Randparameter stimmen, also die Schnellladung an den Superchargern dürfte auch bei wiederholter Nachladung nicht einbrechen, so wie beim Leaf.

Auch wenn für mich persönlich und für viele andere Leute das Model 3 alleine aus Design- und Bediengründen definitiv außen vor bleibt, aber es würde trotzdem den etablierten Herstellern Beine machen, endlich vergleichbar nachzuziehen.

eppf

Wenn man alle Hybridfahrzeuge einberechnet, also z.B. auch den normalen Prius, dann hat die Schweiz um den Faktor 2.3 mehr solcher Fahrzeuge pro Kopf gerechnet als D.

Auch in Frankreich sind es gewiss mehr, dort gibt es alleine über 100000 BEVs.

Gibt es überhaupt ein Land in Europa, das eine schlechtere Quote als D, also der modernste Vorzeigestaat von allen, hat?

eppf

Eins der Elektroautos steht demnächst ( Samstag!) bei mir auf dem Hof!

Eine gebrauchte ZOE ( Q210 ) von 12.2014 in Perlweiß!

Gruß
Martin

Glückwunsch!

Naja und mittlerweile auch aus Kostengründen, was man so liest über den Einführungspreis in Europa/Deutschland des "Basismodells" auch wenn es nur Spekulationen sind bisher.

Aber - er kommt noch schon. Hauptsache Tesla überlebt und macht noch jahr(zehnt)elang weiter.

Super, ganz toll!

Viel Spaß brauch ich dir nicht wünschen, den wirst du auch so haben.

Wer fährt den Stromer? Du oder Sohnemann?

Wir beide ( hoffe ich?)...

und natürlich auch meine Frau!

Genauere Infos werden folgen!

Gruß
Martin

PS
...bin schon ganz aufgeregt...

eppf schrieb:
Mit solchen "Tests" bringt man Leute, denen so ein Auto in der Praxis bereits reichen würde, ... vom Kauf ab.
Vielleicht war das ja die Absicht... und wenn nur 10 Leute bundesweit sich deshalb keinen Leaf sondern einen europäischen kompaten Verbrenner kaufen, könnte sich der "Artikel", der eigentlich mit "gesponsorter Inhalt" hätte überschrieben sein müssen, schon gelohnt. Dann noch 'ne Übersetzung für die meisten EU-Länder et voilà europaweit 300 oder 500 E-Autos weniger.

Herzlichen Glückwunsch auch von mir.

Jetzt hast Du für die Berge endlich genug Akku-Rekuperationskapazität zur Verfügung. Das macht sehr viel Spass...

weinfux schrieb:
Eins der Elektroautos steht demnächst ( Samstag!) bei mir auf dem Hof!
Eine gebrauchte ZOE ( Q210 ) von 12.2014 in Perlweiß!
Herzlichen Glückwunsch und gute Fahrt! Und bitte berichte zu gegebener Zeit.

LG
Klaus

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Grüße Christian