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Hier! Elektroautos aus China: Nachfrage nach umweltfreundlichen Transporter steigt.
Der Autovermieter "Maske" kauft Elektrotransporter aus China.

www.ndr.de/fernsehen/sendungen/ndr_aktue...l,sendung727872.html
Ab 9:00

MfG Harzbube fragt, wo sind die Nachahmer?

Ich habe doch einmal die KBA-Zulassungszahlen für reine eAutos (also solche ohne Auspuff) in eine Grafik dargestellt.

Zwischen 1975 und 2000 habe ich nur Zahlen in 5-Jahresabständen gefunden (und dann die Differenz zwischen den 5 Jahren in gleichen Abständen auf die dazwischenliegenden Jahre zugeordnet. Das ist zwar nicht korrekt, gibt aber die Richtung wieder. Außerdem sind die Zahlen gering, so dass man in der Grafik sicher keine Differenz zu den echten Zahlen sehen würde).

Ab 2000 gibt es jährliche Zahlen.

Die kumulierten Zahlen sehen so aus:

Die Grafik war nicht gewollt, daher wurde sie wieder entfernt.

Die nichtkumulierte Grafik sieht sehr ähnlich aus, nur die y-Achse zeigt etwas kleinere Werte.

Da die Kurve erst seit wenigen Jahren ansteigt kann man die Zahl der Stilllegungen vernachlässigen. In 10 Jahren sieht das anders aus, aber hier ging es nur um die Zeit bis zur Gegenwart.

Der Marktanteil von Tesla (bezogen auf den Absatz, nicht auf den Umsatz, der wäre sicher um den Faktor 4 höher) betrug

12/2013 3,0% (183) ich habe erst ab Dezember Zahlen
2014 9,6% (817)
2015 12,8% (1582)
2016 16,7% (1908) und
1-11/17 14,1% (3042),

Insgesamt wurden ab diesem Zeitraum 7532 Teslas neu zugelassen.

Erstaunlich hoch für ein so teures Produkt. Andererseits gibt es für ein rundum-sorglos eAuto noch keine Alternativen.

Ich hoffe dass sich das endlich bald einmal ändert denn im Moment sehe ich von Tesla abgesehen nur eAutos für spezielle Fahrprofile und keine Allrounder! Und die Zahlen sind, bezogen auf den deutschen Gesamtmarkt immer noch verschwindend klein. Aber ohne bessere eAutos wird sich nur wenig ändern.

Frage: Sind die LPG-Nachrüster dabei ?

Die kumulierten Zahlen suggerieren leider grafisch einen Trend, der übertrieben ist.

Wäre z.B. die Zulassungsquote konstant, würde man trotzdem eine stetig steigende Linie sehen und die Steigung könnte man je nach Wahl der Y-Achsen-Einheit beliebig einstellen.

Ohne zu kumulieren wäre es dagegen schlichtweg eine waagrechte Gerade.

Im Prinzip zeigt die Kurve, dass sich zwischen 2013 und 2016 bei den Neuzulassungen überhaupt nicht viel getan hat, in 2016 gab es sogar einen Rückgang im Vergleich zu 2015! In 2017 ging es dann wieder deutlich bergauf.

Diese Art der Grafik hat zudem einen weiteren, wenn auch geringen Nebeneffekt. Wenn z.B. ein Auto geschrottet und durch ein neues ersetzt wird, bleiben dennoch beide in der Grafik drin. Was aber mit der Abbildung eines E-Auto-Booms gar nichts zu tun hat, wenn sich ein und dieselbe Person nach einem Unfall einen gleichwertigen Ersatzwagen besorgt.

Gleiches gilt natürlich, wenn ein E-Auto aus Altersgründen ausrangiert wird, dann fällt es aus dem Bestand, aber nicht aus der kumulierten Statistik heraus.

eppf

Zitat:
2030 fährt die Hälfte aller Kraftfahrzeuge elektrisch

Der Wendepunkt für elektrifizierte Fahrzeuge ist in Sicht: Eine Kombination aus Hybrid- und vollelektrischen Antriebssträngen soll den weltweiten Marktanteil von reinen Verbrennungsmotoren bis 2030 um rund 50 Prozent reduzieren.
- industrie.de/top/4787/

Wohlgemerkt ist da alles eingerechnet, also auch 48 Volt-Pseudo-Hybride, PHEVs etc. Was reine BEV angeht rechnet man selbst 2030 nur mit eher geringen Marktanteilen.

Grüße, Egon

Zitat:
Das Reichweiten-Märchen

Acht Elektroautos fuhren los, um zu zeigen, wie weit sie kommen. Doch eines schaffte es nicht durch den tiefen, dunklen Wald.
- www.autobild.de/artikel/acht-elektro-aut...-check-13047587.html

Grüße, Egon

Glaube keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast!

Aber das Diagrimm sieht hübsch aus.

lufo schrieb:
Frage: Sind die LPG-Nachrüster dabei ?Die Grafik zeigte nur Autos ohne Auspuff.

autogasprius_berlin schrieb:
Aber das Diagramm sieht hübsch aus. Wenn man schon die kumulierte Version wählt, sollte man es vielleicht einmal neu zeichnen und den von der Kanzlerin genannten Zielwert von 1 Mio. in 2020 einzeichnen. Dann weiß man, wo man wirklich steht .

eppf

Wo ist die Grafik?

alupo schrieb:
Die Grafik war nicht gewollt, daher wurde sie wieder entfernt.
Das macht eine Diskussion darüber aber ziemlich schwierig.

Grüße, Egon

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Wer sagt, dass die Grafik nicht "gewollt" war? Bloß weil von mir darauf hingewiesen wurde, dass sie bei falscher Interpretation etwas suggerieren könnte, was nicht vorliegt?

Ok, ich hätte mir gewünscht, dass sie nicht kumuliert aufgezogen gewesen wäre, bei korrekter Betrachtung kann man sie aber trotzdem richtig bewerten.

eppf

Um sie nicht kumuliert zu sehen bildest du die 1. Ableitung der Funktion und subtrahierst Verkäufe und Verschrottungen.

*wollte nur mal klugscheißen*