Priusfreunde.de

0,2 Prozent der Autos weltweit fahren elektrisch
- www.heise.de/newsticker/meldung/0-2-Proz...ktrisch-3737390.html

Grüße, Egon

Zitat:
Vom 15. bis 17. Mai 2018 kommt ein neues Messedoppel als Gastveranstaltung auf das Messegelände in Hannover: Die Battery Show Europe und die Electric & Hybrid Vehicle Technology Europe. Die Battery Show Europe ist Europas führende Messe für moderne Batterieherstellung und -technologie. Die Electric & Hybrid Vehicle Technology Europe ist die führende Messe für Elektro- und Hybridfahrzeugtechnologien und -innovationen. Beide Veranstaltungen feierten in diesem Jahr in Sindelfingen Premiere und laufen von 2018 an parallel - jährlich im Mai - auf dem Messegelände in Hannover.
- www.presseportal.de/pm/13314/3655313

Grüße, Egon

Zitat:
Elektroauto-Rallye Wave Trophy 2017
Diese Ente fährt mit Strom

Die Wave Trophy ist eine der größten Elektroauto-Rallyes der Welt. Am Start in Zürich stehen neben Serienmodellen auch recht eigenwillige Kreationen.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/elektroauto-...hweiz-a-1151268.html
- www.heise.de/newsticker/meldung/Weltgroe...Schweiz-3739992.html

Grüße, Egon

Zitat:
Wie weit reicht der Saft im E-Auto?

Wie alltagstauglich sind Elektroautos? AUTO BILD zeigt aktuelle Elektro- und Hybridautos, sortiert nach der Reichweite mit einer Stromladung. Update mit Ampera-e und neuem e-Golf
- www.autobild.de/artikel/elektroautos-und...-update-5574133.html

Grüße, Egon

Elon Musk hat sich dazu geäußert wie es überhaupt zur Gründung von Tesla kam:
Few people know that we started Tesla when GM forcibly recalled all electric cars from customers in 2003 & then crushed them in a junkyard
— Elon Musk (@elonmusk) 9. Juni 2017

„Wenige Menschen wissen, dass wir Tesla gründeten, als GM 2003 alle Besitzer von Elektroautos zwang, sie zurückzugeben, und sie auf einem Autofriedhof in die Schrottpresse steckte“, schrieb er. www.businessinsider.de/elon-musk-gibt-ge...twitter-preis-2017-6

Interessant, Tesla wurde also von GM erst initiiert. Das Ziel was GM erreichen wollten haben sie ganz offensichtlich verfehlt. Jetzt versuchen sie es wieder mit eAutos die es ganz offensichtlich in nicht ausreichender Menge zu kaufen gibt zu "punkten". Naja, das Marktvolumen ist sowieso durch den nur einphasigen OnBoard-Lader sowieso sehr eingeschränkt (bei uns wohl nur Schuko 2,3 kW (10A), in USA können sie wohl 4,6 kW nutzen. Ich hoffe dass der Einbau eines vernünftigen 3-phasigen Laders Peugeot nicht vertraglich verboten wurde, z.B. für die nächsten 5 Jahre .

Auch interessant dass alle Tesla-Patente zur freien Verfügung stehen. Mit diesem Nutzungsrecht könnten die deutschen Hersteller doch wirklich einen Teslakiller produzieren, mit richtigen Spaltmaßen versteht sich .

In Dänemark sind im ersten Quartal 2017 die Absatzzahlen von Autos mit alternativen Antrieben eingebrochen. Insgesamt wurde zwischen Januar und März 2017 ein Rückgang um 60,5 Prozent verzeichnet, während Nachbarland Schweden ein Anstieg von 80 Prozent verzeichnete.

[...]

Nachdem die dänische Regierung 2016 damit begonnen hatte, die zusätzlich zur MwSt erhobene Zulassungssteuer (Anmerk.: 180% des Anschaffungspreises) für E-Autos wieder einzuführen und innerhalb von fünf Jahren schrittweise auf das Niveau von Verbrenner-Autos anzuheben, waren die Stromer-Verkäufe massiv eingebrochen. Bis 2020 sollen die Steuervorteile für Elektroautos komplett gestrichen werden.


www.wallstreet-online.de/nachricht/96589...-daenen-kaufen-tesla

Langsam tut sich was. Zwar nicht in Deutschland, aber das hat hier auch sicher niemand erwartet.

ecomento.tv/2017/06/08/elektroauto-besta...weltweit-verdoppelt/

Zitat:
Trotz Lobby-Versuchen deutscher Autounternehmen und der Bundesregierung gilt offenbar bereits ab nächstem Jahr eine strenge Elektroauto-Quote in China. Der deutsche Außenminister Sigmar Gabriel sowie der Ministerpräsident der Volksrepublik Li Keqiang hatten noch vor kurzem erklärt, „eine Lösung gefunden“ zu haben. Angela Merkel hatte sich persönlich für eine Lockerung des geplanten Gesetzes eingesetzt und eine Verschiebung um ein Jahr sowie eine geringere Quote erbeten.
- ecomento.tv/2017/06/14/elektroauto-quote...deutsche-auto-lobby/

Grüße, Egon

Autofahrer schrieb:
[...] An meiner Dienststelle, die immer noch OVP von 1974 ist, sind nur 10A abgesichert. Da brauchte ich im Schnitt 100 min bis voll. Da darf ich aber inzwischen nicht mehr laden, weil andere Kollegen Benzingutscheine haben wollen wenn ich Strom zapfe. Zudem hat mein Dienststellenleiter mir verboten Strom zu zapfen, weil der Wagen dadurch brennen könnte. Das habe er in einem Fernsehbericht über die Brandgefährlichkeit der Elektro- und Hybridautos gesehen.
Ein Wunder, dass in D überhaupt Elektroautos verkauft werden.

Grüße, Egon

Zitat:
Autos brennen nur im Film? Das stimmt so leider nicht: Allein in Deutschland gibt es pro Jahr rund 15.000 Auto-Brände – über 40 pro Tag!

www.autozeitung.de/auto-feuer-verhalten-...tatistik-79855.html#

Wohlgemerkt keine e-Autos sondern Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.

Gruß Ulli

Jetzt hör doch auf, hier Tatsachen zu verbreiten. Autofahrers Chef hat es schließlich "in einem Fernsehbericht über die Brandgefährlichkeit der Elektro- und Hybridautos" gesehen. Dagegen kommst Du nicht an.

Grüße, Egon

Das eine hat mit dem anderen gar nichts zu tun, behaupte ich:
Da darf ich aber inzwischen nicht mehr laden, weil andere Kollegen Benzingutscheine haben wollen wenn ich Strom zapfe. oder arbeitet Autofahrer an der Tankstelle?
Zitat:Wer sein Elektroauto im Betrieb des Arbeitgebers aufladen darf, kann sich künftig freuen: Dieser Vorteil ist für ihn steuerfrei. Auch wenn hier Stromkosten gespart werden, die "Tankfüllung" wird nicht als geldwerter Vorteil versteuert. Anders als bei anderen Arbeitgeber-Vergünstigungen, etwa Dienstwagen oder Essensgutscheinen. www.bundesregierung.de/Content/DE/Artike...ektromobilitaet.html

Zitat:Elektroautos kein Mittel zur CO2-Reduktion
Werden bald mehr Elektroautos auf unseren Straßen rollen?

Der Knackpunkt von Elektroautos ist ihr Akku - nicht nur mit Blick auf die Reichweite, sondern auch auf die Umweltfreundlichkeit. Eine schwedische Studie zeigt, dass bei der Produktion des Stromspeichers viel CO2 ausgestoßen werde, was den Vorteil zum Verbrenner schwinden lasse.Quelle:www.golem.de/news/umwelt-elektroautos-ke...ion-1706-128385.html

Hybridfan5

Zitat:
Brennstoffzellen-, Hybrid- und Elektro-Neuheiten bis 2022
Mit vollen Akkus in die Zukunft

Fisker EMotion, Tesla Model 3 und Model Y, BMW i8 Roadster, Audi Q6 e-tron, Lamborghini Urus – AUTO BILD zeigt die Elektro-Neuheiten bis 2022
- www.autobild.de/artikel/brennstoffzellen...is-2022-5777435.html

Grüße, Egon

Zitat:
Die spektakulärsten E-Autos

Weltweit entwickeln Hersteller spektakuläre Konzepte für Elektroautos, etwa den Pick-up Havelaar Bison. AUTO BILD zeigt die krassesten Exemplare
- www.autobild.de/artikel/elektroautos-ext...-bison-11135231.html


Skodas sportlicher Stromer

Skoda plant ein sportliches Coupé mit Elektromotor und Heckantrieb. Der schnittige Zweitürer soll an den erfolgreichen Skoda 110 erinnern
- www.autobild.de/artikel/skoda-e-coupe-20...rschau-11721427.html


Grüße, Egon

Eine Frage an die Hyb. Gemeinde. Wo bleibt nun der Tesla von Herrn Remmel? Bekommt die FDP den möglicherweise ?