Priusfreunde.de

Glückwunsch und gute Fahrt!

Erfahrungsberichte herzlich willkommen! Bitte dafür einen eigenen Thread anlegen oder an einen der vielen bestehenden Leaf-Threads im Forum anhängen:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...orums=1&limit=20

Grüße, Egon

Elektroauto-Neuheiten 2017
Mobil mit Stecker
- www.focus.de/auto/news/elektroauto-neuhe...cker_id_6397241.html

Grüße, Egon

Zitat:
So langsam nimmt sie Fahrt auf, die antriebstechnische Wende bei Autos. Weg von Benzin und Diesel, hin zu Hybrid und Elektro! Begrüßenswert ist die steigende Reichweite bei den rein elektrisch betriebenen Fahrzeugen, daneben ist auch eine zunehmende Digitalisierung und Vernetzung festzustellen. Welche Autos erwarten uns in naher Zukunft? Wir haben die spannendsten Modelle zusammengetragen.
- www.giga.de/extra/mobility/gallery/elekt...ler-in-der-pipeline/ (Bildstrecke)

Grüße, Egon

Zitat:
„Von wenigen Ausnahmen abgesehen zeigen die aktuellen Absatztrends derzeit noch ein geringes Interesse an der Elektromobilität“, so Stefan Bratzel, Professor am Center of Automotive Management (CAM), anlässlich einer neuen CAM-Studie über die jüngsten internationalen Verkaufszahlen von Elektroautos. Weil aber immer mehr Autohersteller in aller Welt immer mehr und immer bessere Elektroautos anbieten, sei voraussichtlich vom Jahr 2020 an „mit einem rasanten weltweiten Wachstum“ bei den Elektroautos zu rechnen, sagte Bratzel dem Handelsblatt zufolge.
- ecomento.tv/2016/12/27/autoexperte-bratz...ologien-steht-bevor/

Grüße, Egon

Zitat:
Vom Jobbringer zum Jobkiller?: Autoindustrie droht dramatischer Umbruch

Das Auto von morgen hat E-Antrieb und fährt autonom. So sagen es Experten voraus. Aber was bedeutet das für die Arbeitsplätze in Deutschlands Schlüsselindustrie? Droht ein Kahlschlag? Ist er noch abwendbar?

[...] Für die ganze deutsche Automobilbranche mit ihren 850.000 Beschäftigten wurden Jobverluste von bis knapp die Hälfte errechnet. Viele der heutigen automobilen Wohlstandsregionen wie Sindelfingen, Dingolfing, Leipzig oder Ludwigsburg fielen ins Nichts - wenn es denn so käme mit dem Erfolg der E-Autos und der Autonomisierung des Autos.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Autoindustrie-dro...article19391551.html

Helmut Becker.

Grüße, Egon

da rächt sich dann die jahrzehntelange Ignoranz der neuen Technologie durch Politik, Wirtschaftsmagnate und Lobbyisten. Und es wurde aus gutem Grund so lange es geht ignoriert. Und die Opfer sind dann wieder die sog. Kleinen Leute also Arbeitnehmer und die Endabnehmer.

Timo1 schrieb:
Und die Opfer sind dann wieder die sog. Kleinen Leute also Arbeitnehmer und die Endabnehmer.Du hast ganz vergessen, die populistische Schuldfrage zu stellen. Das sind nämlich die Spinner, welche das ausentwickelte Wunderwerk der Technik in Form eines komplexen Verbrennungsmotors sterben sehen wollen.

An einem Systemwechsel weg von einer bewährten Technik darf es ja per Definition nicht liegen. Aber da haben sich die Heizer der Dampfloks, die Talente, welche gut die Konvergenz eines alten Farbfernsehers mittels zig Regler einstellen konnten, auch getäuscht.

Aber warum nennst du auch die Endabnehmer? Die werden nach vollzogenem Übergang auf die neue Technik langfristig gesehen davon profitieren, weil dieses reparaturanfällige bzw. serviceintensive Geraffel nicht mehr benötigt wird.

eppf

Zitat:
In den USA belegen immer mehr Bundesstaaten Hybridfahrzeuge und Elektroautos mit höheren Steuern. [...] Der offizielle Grund: Hybride und Elektroautos sorgen für einen Rückgang der Einnahmen bei der Mineralölsteuer, der kompensiert werden muss. Die Steuer für Hybride, die weniger als 3,6 Tonnen wiegen, steigt um umgerechnet zirka 45 Euro pro Jahr, für schwerere Hybride steigt der Betrag um 112 Euro. Außerdem ist der Steuersatz an die Mineralölsteuer gekoppelt: Für jeden US-Cent, den die Mineralölsteuer teurer wird, steigt die Hybrid-Steuer um 2,40 Euro.
- www.auto-motor-und-sport.de/news/steuere...de-usa-11638376.html

Grüße, Egon

... Droht ein Kahlschlag? Ist er noch abwendbar? ...
Ich bin nach all den Jahren im Beruf manchmal genervt, wenn wieder mal ein Umbau erfolgt. Aber wenn ich diesen stoischen Mist betrachte, fühle ich mich wieder sehr gut aufgehoben. Umbau statt Abbau. Das wird schmerzfrei machbar sein, wenn man mal endlich loslegt. Je länger man sich weigert, desto schwieriger wird es werden.

LG
Klaus

Zitat:
China bremst bei Förderung von Elektro- und Hybrid-Fahrzeugen

China tritt 2017 bei der Förderung von Öko-Fahrzeugen etwas auf die Bremse. Subventionen der Regierung in Peking für Autos mit Elektro- oder Hybridantrieb sollen in einem ersten Schritt um 20 Prozent reduziert werden, wie das Finanzministerium zum Jahresende mitteilte.
- www.tt.com/home/12438419-91/china-bremst...ybrid-fahrzeugen.csp

Grüße, Egon

"Der Fortschritt ist eine Schnecke" wenn ich die weltweiten Zahlen zu Elektrofahrzeugen sehe. Es geht langsam aber stetig voran.

Auf Platz 1 der meist verkauften Fahrzeuge liegt nach wie vor der Nissan Leaf, gefolgt vom Tesla Modell S. Die Chinesen tauchen mehrfach auf, der BMW i3 liegt auf Platz 6, die Renault Zoe liegt auf Platz 8. BYD verkauft mittlerweile die meisten Fahrzeuge weltweit.

Die Liste findet sich auf
[ev-sales.blogspot.de]
auf der Startseite, etwas weiter unten.

ev-sales.blogspot.de/

sol

Bei dieser Quelle stört mich immer, dass BEV und PHEV in einen Topf geworfen werden. Wenigstens aber farblich hervorgehoben.

Grüße, Egon

Zitat:
Die Gewerkschaft IG Metall erwartet trotz der bislang schwachen Nachfrage einen schnelleren Umstieg auf reine Elektroautos – mit Auswirkungen auf die Beschäftigten in der Branche. Auf reine Elektroantriebe werde voraussichtlich wesentlicher schneller umgestiegen als noch vor wenigen Jahren angenommen, sagte der Erste Vorsitzende der Gewerkschaft, Jörg Hofmann, der dpa.
- www.heise.de/newsticker/meldung/IG-Metal...hneller-3584021.html

Grüße, Egon

Das ist sehr interessant, dass nun selbst archiaische Vereine wie die IG-Metall erkennen, was laeuft.

Handelt man auch entsprechend und baut massivst die deutsch-premium Autokonzerne um, damit man vom Kuchen etwas abbekommt?

Das wird wohl auf einen "SOLI" für die dt. Autoindustrie hinaus laufen...
Zumindest auf eine neue Abwrackprämie...?

Gruß, Martin