Priusfreunde.de

Ne, habe nachfolgend mal die Verfahrensdaten eines meiner Patente als Bild beigefügt.

Daihatsu-Fahrer schrieb:
... Das heißt also: Die Insolvenzverschleppung geht in die nächste Runde...Wenn ich heute laut dpa lese:Das Programm werde mit sofortiger Wirkung eingestellt, rund 300 Mitarbeiter würden entlassen. Dann halte ich dies als selbst einmal von einer Insolvenz betroffener Angestellter nicht einmal mehr nur für eine "Verschleppung".

Dass daran "nur Andere" schuld sind, wurde ja hier schon angesprochen. Ebenfalls heute laut dpa:"Trotz der mehr als 45.000 Reservierungen und Vorbestellungen für den Sion waren wir gezwungen, auf die anhaltende Instabilität der Finanzmärkte zu reagieren", ...

DA5301
Das ist in der Tat heftig...Sieht so aus, als wollte die "obere" Etage von Sono Motors primär oder nur das Beste für sich selbst rausholen. Traurig!

Sonomotors äußert sich wie folgt zu Rückforderungen von Anzahlungen:

Zu diesen Risiken, Ungewissheiten und Annahmen gehören unter anderem...

...mögliche Stornierungen von Reservierungen, die zu erheblichen Mittelabflüssen führen könnten, die unsere verfügbaren liquide Mittel übersteigen und uns dazu zwingen könnten, Insolvenz anzumelden

sonomotors.com/de/press/press-releases/s...ed-the-sion-program/

Es scheint also jetzt schon "bekannt" zu sein, dass man sich die Rückzahlung der Anzahlungen und Reservierungen wahrscheinlich nicht leisten kann.

Ob die Insolvenz tatsächlich das schlechteste wäre?

Ganz nach dem Motto "Lieber ein Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende."

Als ich 2018 auf E-Auto umgestiegen war, traf ich an der Ladesäule einen jungen Familienvater mit seiner ZOE. Er erzählte mir, dass er das Auto nur so lange fährt, bis sein vorbestellter Sion kommt.

Schon damals war ich mir ziemlich sicher, dass dieses Auto nicht kommt, aber wenn man bedenkt, dass man mit der Aktion wohl vor allem die "kleinen Leute" verarscht und abgezockt hat, dann hat das alles eine besondere Qualität.

Wir beabsichtigen, das Sion-Programm zu verkaufen.
Die Erfolge im Rahmen des aktuellen Serien-Validierungsprogramms des Sion mit 18 Fahrzeugen waren für uns der Beweis dafür, dass das Konzept eines Solar-Elektrofahrzeugs (SEV) funktioniert. Kurz vor dem Eintritt in die Vorserienproduktion war der Sion auf dem besten Weg, die Solartechnologie in der Automobilbranche zu revolutionieren.
sonomotors.com/de/sion-sell-off/

LG
Klaus

KSR1 schrieb:
sonomotors.com/de/sion-sell-off/

genau - "war fast fertig"

...must nur noch ein paar kleine Problem lösen, wie z.B. dass die Solarzellen wirklich Strom erzeugen, und ihn nicht verbrauchen.

da immer Module abgeschattet sind, braucht's hier durchaus ein wenig 'Schalt-Akrobatik' immer nur die Module auszusuchen und in Reihe zu schalten, die gerade Strom liefern - und die anderen aussen vor lassen...

ist wie mein 'neustes' Perpetuum-Mobile - ist fast fertig.
...nur noch paar "Kleinigkeiten" zu lösen, dann kann's los gehn.

Mittlerweile gehe ich persönlich davon aus, dass die Insolvenz nicht mehr lange auf sich warten lässt!
Die Anzahlungen werden sich trotz anders lautenden Versprechungen wie der Sion in Luft auflösen...

Welcher Investor möchte in der momentanen wirtschaftlichen Zeit so etwas übernehmen, vor allem wenn er es (samt Rechten und Patenten) eventuell aus der Konkursmasse günstiger erhält?

Gruß Martin

Servus.

weinfux schrieb:
Die Anzahlungen werden sich trotz anders lautenden Versprechungen wie der Sion in Luft auflösen... Dieser persönlichen Einschätzung würde ich mich anschließen.


Ich finde es nichts desto trotz ausgesprochen schade. Ich finde dieses Mobilitätskonzept in der breiten Masse aktuell als das einzige wirklich zukunftsweisende. Mobilität muss m.M.n. so weit wie es geht aus der regulären Energiegewinnung entkoppelt und unabhängig werden.


Grüße ~Shar~

Es gibt trotz allem weiter Emails von Sono Motors (newsletter) - so heute:

DIE ZUKUNFT IST SOLAR
Unser umsatzstarkes Solargeschäft entwickelt sich immer weiter und wir arbeiten derzeit bereits als Entwicklungspartner und Zulieferer mit Unternehmen in zehn Ländern in Europa, Asien und den USA zusammen.
Zu unseren Kunden gehören Mitsubishi Europe, CHEREAU und zwei Volkswagen-Töchter – Scania und MAN Truck& Bus.

Es bleibt für mich aber immer die Frage, was effektiv unter dem Strich dabei heraus kommt? Für was werden eventuelle Gewinne verwendet? Ich kann mir nicht vorstellen, dass da Gelder in das aufgegebene SION Projekt zurück fließen, um damit Verbindlichkeiten, Schulden und Gläubiger zu bedienen...

Gruß Martin

Hat jemand Interesse?

Ende Februar hat Sono Motors beim Sion den Stecker gezogen. Die Entwicklung des Autos mit Solarzellentechnik wurde eingestellt. Jetzt steht das Projekt zum Verkauf.
www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/sono...rojekt-verkauf-2023/

Timo

Ick jeb dir 80 für den Klopper, dann ist der Prügel jut bezahlt!

Timico schrieb:
Hat jemand Interesse?
Nee, ik neem dan eerder Lightyear, als zij failliet gaan (wenn die Insolvenz anmelden müssen)

Sono Motors braucht weitere 25 Millionen Euro

Nach dem Aus des Solarelektroautos Sion will Sono Motors nur noch Solartechnologie für andere Firmen anbieten. Doch auch dafür wird das Münchener Unternehmen Geld brauchen, das es derzeit nicht hat.


www.ecoreporter.de/artikel/sono-motors-b...e-25-millionen-euro/

Wir planen weitere Kapitalerhöhungen in der Zukunft, um die Liquidität von Sono zu stärken und um Euch sämtliche Anzahlungen zurückzahlen zu können.

...

deine aktuellen AGB bleiben auch weiterhin bestehen, unabhängig von der Einstellung des Sion Programms.
Jedoch bieten wir einen Zahlungsplan an. Indem du diesen Zahlungsplan akzeptierst, stimmst du neuen Geschäftsbedingungen zu, welche dann deine bis dato gültigen AGB ersetzen.

...

Nehme unseren Rückzahlungsplan an und wenn du kannst, verzichte auf Teile deiner Anzahlung.


sonomotors.com/de/faq/