Priusfreunde.de

Zitat:
Lindner will Prämien für Plug-in-Hybride und E-Autos abschaffen

Beim Kauf von Elektroautos und Plug-in-Hybriden soll es künftig keine Prämien mehr geben. Finanzminister Lindner will das Eingesparte sinnvoller einsetzen.
- www.nau.ch/news/europa/lindner-will-pram...-abschaffen-66204365
- www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/elek...r-stopp-umweltbonus/

Grüße, Egon

Finanzminister Lindner will das Eingesparte sinnvoller einsetzen.
Für eine Verlängerung des Tankrabatts und Bezuschussung von Braunkohle???

Verkehrsminister Wissing hält E-Auto-Kaufprämie für nicht mehr erforderlich
Eigentlich war bereits beschlossen, dass die Elektroauto-Kaufprämie „Umweltbonus“ noch bis Ende 2025 weiterläuft. Sie sollte ab 2023 sukzessive reduziert werden und für Plug-in-Hybride schon in diesem Jahr wegfallen, hatte der grüne Wirtschaftsminister Robert Habeck angekündigt. Finanzminister Christian Lindner brachte dann aber vor Kurzem ins Spiel, die Förderung schon früher einzustellen. Verkehrsminister Volker Wissing unterstützt seinen FDP-Parteikollegen.
ecomento.de/2022/07/08/verkehrsminister-...t-mehr-erforderlich/

LG
Klaus

Ich denke auch - eine Strafprämie / Extrasteuer für fossil betriebene Fahrzeuge wäre derzeit eher angemessen, immerhin kostet es den Staat eine Menge Geld die Beschaffung von Benzin zu organisieren und den Preis mittels Benzinpreisrabatten zu drücken.

Stattdessen gibt es einen "Tankrabatt" für Verbrenner, wg. der angeblichen "Technologieoffenheit" der FDP.

Tja, wenn man sich auf eines in der deutschen Politik verlassen kann, dann, dass man sich auf nichts verlassen kann.
Das betrifft Privatleute genauso wie Gewerbetreibende.

Ich würde behaupten, der Tankrabatt war nur der Tatsache geschuldet, dass der Aufschrei in der Bevölkerung nicht zu laut wird, könnte ja auch Stimmen kosten. Am Ende auch noch "Gelbwesten" Proteste...
Jetzt hat man damit soviel Geld verbraten, dass nun an anderer Stelle gespart werden muss, z.B. bei der E-Förderung...

Gruß
Martin

... und bei der Integration von Langzeitarbeitslosen durch Lohnzuschüsse. Auch diese Mittel wurden, wie gestern bekannt wurde, gekürzt.

Umfrage: Viele wollen sich auch ohne Kaufprämie ein Elektroauto anschaffen
Das Meinungsforschungsunternehmen Civey hat für die WirtschaftsWoche eine Elektroauto-Umfrage durchgeführt. Etwa ein Drittel der an einem Stromer Interessierten erklärten, dass sie sich keinen anschaffen würden, wenn die Kaufprämie wegfiele. Der Rest würde demnach auch zu deutlich höheren Kosten ein Modell mit der alternativen Antriebsart wählen.
ecomento.de/2022/07/19/viele-wollen-sich...-anschaffen-umfrage/

LG
Klaus

Zitat:
"Bis zu 6000 Euro kassieren E-Auto-Käufer bislang vom Staat. Das soll sich ändern – und nun scheint auch klar zu sein, wie. Wer die höhere Förderung noch bekommen will, muss sich beeilen."

www.faz.net/aktuell/wirtschaft/klima-nac...-einig-18199870.html

Ein aktueller Spiegelartikel dazu:

www.spiegel.de/auto/elektroautos-bundesr...08-8211-f1997a569cf3

Die E-Auto Kaufprämie hätte mit der Plug-In Kaufprämie in 2023 auch gleich komplett miteingedampft werden können, ohne Deckeln des Fördertopfes und der Reduzierung der Fördersumme.

hier der Link zu der aktuellen Pressemitteilung von Herrn Habeck

www.bmwk.de/Redaktion/DE/Pressemitteilun...-ab-januar-2023.html

Was mich wundert, die viel gescholtene Mindesthaltedauer wird nicht angetastet.

Aber wie meinte unser Fuhrparkmanager vom Audi Autohaus gerade "verfallt mit der Firma nicht in Panik - die Autohersteller laufen schon Sturm und pushen bei der Regierung, dass das so nicht durchgeht"...

Naja, ich halte die Foerderung eh fuer eine Mogelpackung, die primaer den Autoherstellern als Subvention dient. Soweit ich es stichprobenartig nachvollziehen konnte, wurden die Fahrzeugpreise angehoben und zusaetzliche Rabatte mit Hinweis auf die BAFA-Foerderung typischerweise abgelehnt.

Andersherum waere es entsprechend ungeschickt, die Praemie eben nicht mitzunehmen...

Soll aber nicht mehr mein Problem sein - noch geschaetzte 11 Monate bis zum Land Cruiser. Tour/Offroad-Trail durch Marokko mitsamt Atlasgebirge ist in Planung

Autobranche kritisiert Koalitionspläne für weniger Elektroauto-Förderung
[...]
„Das ist ein heftiger Dämpfer für den Anreiz, sich ein E- Auto anzuschaffen“, sagte die Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie (VDA) Hildegard Müller. Die Förderung für Elektroautos einseitig und umfassend zu kürzen, sei nicht nachvollziehbar.
ecomento.de/2022/07/27/autobranche-kriti...ktroauto-foerderung/

LG
Klaus

Das sagt Hildegard Müller natürlich ohne rot zu werden.

- Rekordgewinn in 2021 bei BMW
- Rekordgewinn in 2021 bei Mercedes
- Gewinnverdoppelung im ersten Quartal 2022 auf 6.7 Mrd bei VW

Jaja, die Konzerne nagen schon am Hungertuch, weil sie ohne Förderung keine bezahlbaren BEVs anbieten können, ohne dabei draufzahlen zu müssen .

Was mir allerdings beim geplanten Vorhaben negativ aufstößt:
Man sollte zwingend einen Passus einbauen, dass z.B. bis zum 1.7.22 nachweislich bestellte Fahrzeuge eine Fristverlängerung bis in Jahr 2023 hinein erhalten, weil diese Fahrzeuge zu einem nennenswerten Anteil wohl noch nicht bis 31.12. ausgeliefert werden können.

Das ist auch genau die Kritik von Stefan Möller bei nextmove. Man habe gar kein Problem mit einer Senkung oder gar einer Abschaffung der Kaufprämien, nur muss Planbarkeit gegeben sein, also Änderungen so rechtzeitig angekündigt, dass die Käufer keine böse Überraschung erleben.

Oder eben mit Bestandsschutz bei bereits laufenden Kaufverträgen arbeiten, dann kann man auch quasi von heute auf morgen "dichtmachen".

Die hohe BEV-Förderung gab es in meinen Augen ohnehin nur deshalb, damit man gleichzeitig auch den PHEVs eine nennenswerte Förderung "rüberreichen" konnte, was trotz (meist) dickem Verbrenner an Bord für den Flottenverbrauch der Hersteller sehr wertvoll war.

Die Komplettstreichung der PHEV-Förderung glaube ich deshalb erst dann, wenn das zugehörige Gesetz unterschrieben wurde.

eppf