Aw: Deutsche Post Streetscooter 06.04.2019 10:09 - vor 5 Jahren
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Zitat:
Erfolgreiche Elektroautos
Streetscooter-Gründer muss Post verlassen
Die Elektrowagen der Post-Tochter Streetscooter sind ein riesiger Erfolg - doch Konzernchef Frank Appel ist das offenbar unheimlich: Im Streit um die künftige Ausrichtung musste nun der Erfinder der Fahrzeuge gehen.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/st...assen-a-1261443.html
Interessanter Bericht über die Hintergründe!
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Deutsche Post Streetscooter 23.05.2019 21:05 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
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Zitat:
E-Transporter
E-Pionier Schuh will Streetscooter übernehmen
Der Aachener Professor Schuh hat den Elektro-Streetscooter einst mit erfunden. Nun möchte er den Produzenten von der Deutschen Post kaufen und hat offenbar einen dreistelligen Millionenbetrag geboten.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/st...siert-a-1268979.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Deutsche Post Streetscooter 29.06.2019 18:41 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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26.03.2019
Post: Fehlerhafte Batterie-Verschweißung schuld an StreetScooter-Bränden
„Die fehlerhafte Verschweißung in der Traktionsbatterie, die zu den beiden Bränden geführt hat, wurde von einem Vorlieferanten durchgeführt, bevor das Bauteil an die StreetScooter-Produktionsstandorte angeliefert wurde“, teilte Post-Sprecher Alexander Edenhofer dem MDR-Magazin Umschau mit. Der Fehler in der Lieferkette sei nun abgestellt. Externe Dekra-Gutachten hätten die Brandursachen-Ermittlung von StreetScooter bestätigt.
ecomento.de/2019/03/26/deutsche-post-urs...er-braende-gefunden/
LG
Klaus
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Aw: Deutsche Post Streetscooter 20.08.2019 21:19 - vor 4 Jahren, 8 Monaten
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Wie bereits unter "Sichtungen" geschrieben, habe ich heute in einem Städtchen im Hohen Westerwald eine Streetscooter entdeckt. Kundendienstfahrzeug eines kleinen, örtlichen Elektronikmarktes. Zwar gibt es auch noch einen Diesel-Transporter, aber es zeigt mir, daß es durchaus Kundschaft gibt, die auf so etwas sozusagen gewartet hat. Macht ja auch Sinn, die meisten Fahrten werden im Radius von 10km sein. Und eine Anlage für Satellitenempfang wird locker rein passen, oder auch ein großer Fernseher.
LG
Klaus
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KSR1
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Aw: Deutsche Post Streetscooter 22.08.2019 10:09 - vor 4 Jahren, 8 Monaten
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Zitat:
Deutsche Post „sehr stolz“ auf E-Mobilitäts-Tochter StreetScooter
„Darüber hinaus soll 70 Prozent unserer Zustellung und Abholung bis 2025 ’sauber‘ erfolgen, also zum Beispiel zu Fuß, per Fahrrad oder Elektroauto. Das ist schon sehr ambitioniert“, unterstrich Ogilvie. Auf StreetScooter sei man – trotz Verkaufsplänen – „sehr stolz“. Mit über 9000 Fahrzeugen allein in der Post-Flotte sei der von dem 2014 übernommenen Startup vertriebene Batterie-Transporter Deutschlands am meisten verbreitetes Elektroauto.
ecomento.de/2019/08/21/deutsche-post-seh...chter-streetscooter/
Gruß Ulli
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Aw: Deutsche Post Streetscooter 22.08.2019 17:48 - vor 4 Jahren, 8 Monaten
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OT
Zitat:
Deutsche Post „sehr stolz“ auf E-Mobilitäts-Tochter StreetScooter
„Darüber hinaus soll 70 Prozent unserer Zustellung und Abholung bis 2025 ’sauber‘ erfolgen, also zum Beispiel zu Fuß, per Fahrrad oder Elektroauto. Das ist schon sehr ambitioniert“, unterstrich Ogilvie.
Das verwundert meine Mutter, die bis Ende 90er Zustellerin war. Es wurde statt Zustellung zu Fuß immer mehr auf Autos gesetzt, weil "Zeit ist Geld".
"Sehr ambitioniert" bedeutet also vermutlich "es wird teurer". Und womöglich "wir brauchen noch jüngere, fittere Zusteller".
/OT
LG
Klaus
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KSR1
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Aw: Deutsche Post Streetscooter 23.08.2019 09:03 - vor 4 Jahren, 8 Monaten
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Ich habe öfter einen Zettel im Briefkasten. Werde einer von uns. oder so ähnlich. -> Zusteller
Wo das Auto mehr oder weniger Sinn macht, wird es auch eingesetzt. Wo es keinen Sinn macht, wird weiterhin per E-Fahrrad, oder normalem Fahrrad zugestellt.
So meine Beobachtungen.
Gruß hybridfan5
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Letzte Änderung: 23.08.2019 09:04 von Hybridfan5.
Zitat: Du bist auch so einer, der im DB Navigator schaut, wann der Zug ankommt, und dann am Gleis steht. Der DB Navigator ist keine App, in der man Zugfahrpläne einsehen kann, sondern eine Projektionsfläche für unsere Hoffnungen. - M. Schafroth
2018-.........YHSD Edition 2014 chilli-rot 3,9 LHK akt. 270 Tkm
2012-2017 YHSD Life + Komfort & Design, weiß 215 Tkm 4,1-3,9 LHK
2010-2012 P3 Mod.2010 Life + Schiebedach & Solar schwarz 90 Tkm 3,9-4,0 LHK Durchschnitt 59 km/h
2007-2010 P2 FL SOL silber 60+50 Tkm 4,7-4,5 LHK
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Aw: Deutsche Post Streetscooter 26.08.2019 14:45 - vor 4 Jahren, 8 Monaten
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STREETSCOOTER
UPS will die Elektroautos der Post nicht
Zwar haben UPS und die Post vor einiger Zeit über den Streetscooter verhandelt. Doch die Gespräche seien erfolglos verlaufen, sagte Frank Sportolari, Chef von UPS in Deutschland, dem Handelsblatt. "Der elektrische Streetscooter, den die Post in Aachen und Düren produziert, ist für unsere Zwecke zu klein."
www.golem.de/news/streetscooter-ups-will...cht-1908-143430.html
Gruß Ulli
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Aw: Deutsche Post Streetscooter 30.08.2019 22:12 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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Deutsche Post:
Erfinder will Streetscooter zurückkaufen
Doch fest steht auch, dass die Post nicht dauerhaft Autohersteller sein will. "Wir prüfen, wie sich Streetscooter gut und profitabel weiterentwickeln kann", kündigte Finanzchefin Melanie Kreis im Frühjahr an.
Der Aachener Professor Günther Schuh, der Streetscooter einst mitgründete. "Es gab einen Bieterprozess bei der Post", sagt Schuh der SZ. "Ja, ich habe auch mitgeboten."
www.sueddeutsche.de/wirtschaft/deutsche-...ransporter-1.4581766
Gruß Ulli
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Aw: Deutsche Post Streetscooter 06.09.2019 15:02 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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Expansion mit Elektro-Lieferwagen
Post-Tochter StreetScooter plant Produktion in China
Nun will das Unternehmen die weltweite Expansion voran treiben - und beginnt den Einstieg in den chinesischen Markt. Der Hersteller von Elektro-Transportern und der Autobauer Chery Holding Group planen, zusammen elektrische Nutzfahrzeuge für China und möglicherweise auch andere Länder zu entwickeln und zu produzieren, teilte die Deutsche Post am Freitag mit.
www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/st...china-a-1285516.html
Gruß Ulli
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Aw: Deutsche Post Streetscooter 09.10.2019 19:47 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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StreetScooter stellt zweite Generation des E-Lieferwagens vor
Unter anderem wurde der Kofferaufbau neu gestaltet, womit die Zuladung auf über eine Tonne steigt. Falls die Ladung nicht zu schwer ist, können alternativ auch bis zu vier Europaletten transportiert werden. Das Volumen des bis zu 3,16 Meter langen Laderaums liegt jetzt bei 7,7 Kubikmetern.
www.electrive.net/2019/10/09/streetscoot...-e-lieferwagens-vor/
Gruß Ulli
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Aw: Deutsche Post Streetscooter 10.10.2019 11:09 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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Die Post steckt im E-Laster-Dilemma
Mehr als 12.000 Lieferwagen sind bereits vom Band gerollt, 10.000 davon fahren deutschlandweit in der Zustellflotte des Konzernmutter. Doch das Unternehmen könnte deutlich mehr leisten.
Ab 38.450 Euro gibt es den Work ohne Stauraum, 47.650 Euro kostet die Version Work L mit langem Radstand und Laderaum-Box.
Reichweite im Schnitt 160 Kilometer
www.welt.de/wirtschaft/article201668128/...Lieferwagen-vor.html
Gruß Ulli
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Aw: Deutsche Post Streetscooter 10.10.2019 14:41 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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Zitat:
E-Laster schreibt rote Zahlen
Post motzt StreetScooter auf - um ihn endlich loszuwerden
Mit dem Elektrolaster StreetScooter hat die Deutsche Post die Autobranche vorgeführt. Trotzdem würde der Konzern die Tochterfirma lieber heute als morgen loswerden. Der Grund sind die Geschäftszahlen.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/de...erden-a-1290831.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Deutsche Post Streetscooter 11.10.2019 00:41 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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Danke Ulli/Vogtländer für:
Zitat:
StreetScooter stellt zweite Generation des E-Lieferwagens vor
Von Egon
Zitat:
Post motzt StreetScooter auf - um ihn endlich loszuwerden
Das ist sehr erfreulich. 85km/h waren praxisfremd und ohne Klima und ohne brauchbare Heizung empfand ich das Auto als eine Zumutung!
LG
Klaus
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KSR1
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Aw: Deutsche Post Streetscooter 23.10.2019 13:04 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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Zitat:
StreetScooter stärkt deutsche Standorte und nimmt von Verlagerung ins Ausland Abstand
Des Weiteren sei geplant, dass man sich internationaler ausrichten werde. Vor allem China sei von Interesse, da dort ein Bedarf von gut 2,5 Millionen StreetScooter besteht, so Sommer. Neben der Fertigung ist auch der Aufbau eines Standorts für Forschung und Entwicklung in China mit den Schwerpunkten eLCV-Komponentenentwicklung, Technologie, Fahrzeugarchitektur und -design, autonome Logistik- und Energielösungen geplant.
www.elektroauto-news.net/elektroautos/st...rte-trotz-expansion/
Gruß Ulli
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