Priusfreunde.de

Bei /Drive geht man der Frage nach, ob Motocross die kommende "Killerapplikation" für elektrische Motorräder werden kann:

Zitat:
Ähnlich wie bei den Autos kommt in Europa der Absatz von elektrisch angetriebenen Motorrollern nicht recht voran. Das wollen jetzt Chinesen ändern, die zu Hause Millionen E-Roller verkaufen.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Elektro-Revolutio...article19948670.html
- www.heise.de/newsticker/meldung/Elektror...s-China-3780133.html

Grüße, Egon

Zitat:
Mit dem Ausstieg gibt KTM, der größte europäische Motorradbauer, ein gewichtiges Signal ab: Außer dem BMW-Konzern, der mit einem exklusiven Elektroroller auf das zahlungskräftige Publikum zielt, ist damit zurzeit kein namhafter Großhersteller elektrisch auf der Straße unterwegs. Die Branche scheint nicht an einen schnellen Paradigmenwechsel zu glauben. Pierer ließ aber offen, ob möglicherweise Husqvarna, die zweite Marke unter dem KTM-Dach, in diesen Markt stößt. Husqvarna ist ohnehin mehr auf Design und urbanen Lifestyle getrimmt. Die nötige Technologie hat die gemeinsame Entwicklungsabteilung am Standort Mattighofen parat.

"Wir sollten uns da nichts vormachen," sagte Stefan Pierer im direkten Gespräch erstaunlich offen, "und alles für bare Münze nehmen, was in Wahlkampfzeiten erzählt wird." Pierer glaubt nicht, dass der Verbrennungsmotor so schnell wie zurzeit prognostiziert ausgedient habe. Und der E-Motor werde im Motorradbereich auch kein alternativer Antrieb für High-Performance-Sportmaschinen und Langstrecken-Fahrzeuge werden. Die reinen Zahlen geben Pierer zurzeit noch recht: Im ersten Halbjahr 2017 etwa wurden europaweit nur rund 13.000 E-Roller und E-Motorräder in der EU verkauft - gegenüber knapp 700.000 mit Verbrennungsmotor.
- www.spiegel.de/auto/fahrkultur/ktm-freer...rasse-a-1174276.html

Grüße, Egon

Dan bleibt nur noch Zero Mitorcycles aus den USA.

youtu.be/PqxsABSnEvA


youtu.be/HeAGonyJT1c

Gerd

Die Schwalbe im Retro-Design.
MfG Harzbube.

Gerade bei Zweirädern wundert mich das Desinteresse nicht wirklich.
Elektrische Leichtkrafträder mit guter Qualität und Servicenetz sind zu teuer. Da ist man schnell bei €3.000. Billig sind die Verbrenner - die gibt es für €699 bei real & Co.. Und an denen kann jeder schrauben.
Elektro-Motorräder bedienen aus meiner Sicht folgende Klientel nicht:
- Klangfetischisten. Der Eine liebt das gemütliche Knattern, der Andere will es Hauptsache laut.
- Tourer, die mal eben ins 100km entfernte Mittelgebirge und dort 200km Tour fahren.
- Schnellfahrer, die mal eben ein paar 100km mit 250+ km/h über die Autobahn donnern wollen

LG
Klaus

Zitat:
Von dem weltweit ebenfalls vielbeachteten PCX hat Honda in Tokyo ein neuentwickeltes, vollelektrisches Modell namens „PCX Electric“ vorgestellt, das in Asien 2018 in den Verkauf kommen soll. Der vollelektrischen Version zur Seite steht ein Hybrid-Fahrzeug namens „PCX Hybrid“, das ebenfalls nächstes Jahr in Asien an den Start gehen soll und das auf die Kombination eines herkömmlichen Verbrennerantriebs mit einem E-Motor setzt. Weitere technische Details dieser Rollerinnovationen sind bislang nicht bekannt. Nicht klar ist auch, ob diese Modelle irgendwann auch nach Deutschland kommen sollen.
- world-of-bike.de/news/produkt/2017/10/31...ach-deutschland.html

Grüße, Egon

Zitat:
Klappt einwandfrei: Stigo ist ein cooler E-Roller zum Mitnehmen

Der Stigo ist ein ziemlich genialer E-Scooter zum Zusammenklappen, der nicht nur für Pendler eine prima Alternative zu Auto und Fahrrad ist. Der kleine Flitzer macht viel Spaß, so lange drei Bedingungen erfüllt sind.
- www.n-tv.de/technik/Stigo-ist-ein-cooler...article20120313.html

Grüße, Egon

Zitat:
Ohne Dunst durch die Stadt
Vespa Elettrica - E-Roller kommt 2018

Einst knatterte die Vespa, blau-stinkende Rauchschwaden hinter sich herziehend, durch die Städte Europas. Das ist schon lange Geschichte. Aber ab 2018 wird mit der Vespa Elettrica sogar emissionsfreies und lautloses Fahren möglich.
- www.n-tv.de/auto/Vespa-Elettrica-E-Rolle...article20124980.html

Grüße, Egon

Warum können das andere, dabei bleiben sie sogar der eigenen Form treu ergänzt um moderne Smartphoneeinbindung, nur deutsche Großkonzerne schaffen das noch nicht richtig (außer E-Golf)?

Egon schrieb:
[quote]Zitat:
Ohne Dunst durch die Stadt

...spaetestens an der Stelle mit dem Range-Extender wird das ganze dann aber total ins laecherliche gezogen ...

...wann kommt eigentlich die Plugin-Harley mit E-Ruettler ?

Ich bin gerade nach einem sehr langen Arbeitstag mit einem Roller von Coup nach Hause gedüst. Das tue ich sonst nicht, weil der ÖPNV auch funktioniert, aber macht auch im Regen Spaß und ist in diesem Fall bequemer, sogar als mit dem Prius zu fahren.

Zzzzzzzuummmm u. Angebliche 45km/h werden zu "reicht völlig aus".

autogasprius_berlin schrieb:
Warum können das andere, dabei bleiben sie sogar der eigenen Form treu ergänzt um moderne Smartphoneeinbindung, nur deutsche Großkonzerne schaffen das noch nicht richtig (außer E-Golf)?
Mich wundert eher, dass die vorherrschenden japanischen Hersteller es nicht schaffen ordentlichen E-Roller und E-Motorräder auf den Markt zu bringen. Deutsche Hersteller sind aus diesem Segment bis auf BMW zumindest was nennenswerte Stückzahlen angeht ashon seit Jahrzehnten verschwunden.

happyyaris schrieb:
Mich wundert eher, dass die vorherrschenden japanischen Hersteller es nicht schaffen ordentlichen E-Roller und E-Motorräder auf den Markt zu bringen. Zumindest für die Roller darfst du ruhig "schaffen" durch "wollen" ersetzen.

Aber da ist man mit der hiesigen Politik vollkommen auf einer Linie. Zumindest für die 45kmh Nervensägen, die einen um den Schlaf bringen und gleichzeitig brutale Stinker sind, müsste es schon längst ein Enddatum für die letztmögliche Neuzulassung geben. Wenn man gewollt hätte, läge das bereits in der Vergangenheit.

eppf

Zitat:
Ende des kommenden Jahres will die spanische Firma Torrot vor allem Stadtfahrer mit dem Velocipedo überraschen. Das überdachte Dreirad erinnert stark an den BMW-Roller C1, hat aber ein ganz anderes Antriebskonzept als der Bayer seinerzeit
- www.n-tv.de/auto/Spanier-bringen-Idee-de...article20136368.html

Grüße, Egon