Priusfreunde.de

Neuer BYD Dolphin vorgestellt: Mehr Reichweite, gleicher Preis
www.elektroauto-news.net/news/neuer-byd-...hin-reichweite-preis

LG
Klaus

Zitat:
E-Autohersteller aus ChinaBYD will EU-Zölle umgehen und investiert eine Milliarde Euro in der Türkei

Die E-Autos des chinesischen Herstellers BYD sind deutlich günstiger als die der deutschen Hersteller. Die EU geht mit Strafzöllen gegen die E-Autos aus China vor. BYD kontert dieses Vorgehen jetzt mit dem Bau einer Fabrik.
www.focus.de/finanzen/boerse/e-autoherst...ei_id_260122272.html

Gruß Ulli

Kontern ist interessant formuliert, war doch schon vor 2 Monaten von einer zweiten (!) Fabrik in Europa die Rede. Das jetzt als Folge der von der EVP durchgesetzten Zölle und somit als Erfolg zu verkaufen, passt zum Focus.

LG
Klaus

BYD gibt bekannt, das 8 Millionste NEV produziert zu haben, also BEV + Plug-In. x.com/BYDCompany/status/1809312652893777982

Ich fand zufällig noch diesen Artikel vom Mai:
BYD’s workforce nearly doubles Toyota’s amid China’s booming EV market
As EV sales surge in China, BYD’s workforce has expanded rapidly, adding nearly 500,000 employees since 2019. BYD’s workforce is now roughly double that of Toyota’s as China’s EV leader expands overseas.
electrek.co/2024/05/29/byds-workforce-ne...otas-ev-sales-surge/
Maschinell übersetzt:
Da der Absatz von Elektrofahrzeugen in China stark ansteigt, ist die Belegschaft von BYD rasant gewachsen und seit 2019 um fast 500.000 Mitarbeiter gewachsen. Die Belegschaft von BYD ist nun etwa doppelt so hoch wie die von Toyota, da Chinas Marktführer für Elektrofahrzeuge ins Ausland expandiert.

LG
Klaus

Zitat:
Build Your Euro Dreams
Ist BYD der heimliche Europameister?

Die Fußball-Europameisterschaft sorgt für Wirbel: Eigentore, umstrittene Handspiele, ein Teenager-Ausnahmetalent. Aber auch wirtschaftlich bleibt etwas hängen. Das hofft zumindest ein großer Automobilkonzern. VW ist es nicht.- www.n-tv.de/wirtschaft/BYD-will-ueber-di...article25080604.html

Helmut Becker.

Grüße, Egon

Zitat:
Fehlstart in Deutschland
Der große Knall beim chinesischen Autohersteller BYD

Gemeinsam mit Importeur Hedin wollte BYD den deutschen Markt erobern. Die Verkaufsbilanz ist so ernüchternd, dass es allem Anschein nach zu einem schweren Streit zwischen den Partnern kam. Die neue Europachefin Stella Li will die Zusammenarbeit nun offenbar beenden. - www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...5a-a69e-05e9fcc4458e (Paywall)

Der Europa-Importeur von BYD sitzt in Schweden, wobei BYD nur eines von dessen vielen Geschäftsfeldern darstellt:

- hedinmobilitygroup.com/

Die offenbar massiven und anhaltenden Probleme haben sich schon 2023 abgezeichnet, als der für Deutschland verantwortliche Geschäftsführer ausgetauscht wurde:

- www.autohaus.de/nachrichten/autohandel/h...cht-chef-aus-3435866
- www.kfz-betrieb.vogel.de/lars-pauly-verl...7038e1308ae13c7bef2/

Grüße, Egon

BYD plant wohl Deutschland-Vertrieb in Eigenregie
BYD will die Zusammenarbeit mit der schwedischen Hedin-Gruppe als Deutschland-Importeur angeblich beenden und den Vertrieb ab dem 1. Oktober selbst in die Hand nehmen. Hintergrund sollen die bisher schwachen Verkaufszahlen sein.
www.electrive.net/2024/08/20/byd-plant-w...trieb-in-eigenregie/

LG
Klaus

Ich glaube, BYD verkennt den Umstand, daß es in einem gesättigten Markt wie Europa nicht genügt, einfach nur zu rufen "wir sind da!" und schon kommen die Kunden angestürmt. Es wartet hier doch niemand verzweifelt auf die Chinesen.

Zwar hat beispielsweise eine Mercedes-Händlerkette bei uns BYD mit ins Programm genommen und sogar einen ehemaligen Standort unweit der A1 im Kaff namens "Sittensen" komplett für BYD umgewidmet, aber Laufkundschaft verirrt sich dorthin eher nicht und so stolpern nur Menschen drüber, die bewusst nach der Marke suchen. Und ansonsten herrscht hier in Sachen BYD tote Hose, wie vermutlich auch den allermeisten Teilen Deutschlands.

Wie es anders geht, zeigt Emil Frey mit MG, wo schnell eine gewisse Präsenz erreicht wurde, für Hamburg und umzu werden mir 10 "Agenten" angezeigt und selbst hier in Ostfriesland, wo ich mich gerade aufhalte, hab ich überschaubare 70 Kilometer zum nächsten Händler. Daß das funktioniert, beweisen MGs Verkaufszahlen.

Timo

Hallöchen,

merkwürdig, diese unterschiedliche Importeure.

Hedin importiert hier Xpeng.

BYD ist hier im Hause von Toyota/Lexus.

Und Emil Frey hat letztes Jahr Renault/Dacia/Alpine gekauft.

Zitat:
Auto-Hersteller BYD will europäischen Markt revoultionieren

Im heimischen Straßenbild sieht man E-Autos aus China noch selten. Danijel Dzihic verantwortet den Marktstart von BYD in Österreich. Warum es für den Geschäftsführer kein Zurück bei der E-Mobilität gibt und die Marke zum Europäer werden will.
youtu.be/-xt9DUrtdg8

Gruß Ulli

BYD Overtook Honda And Nissan In Sales Last Quarter
It turns out that people really do want cheap electric cars. If the trend continues, it won't be long until BYD passes Ford.
insideevs.com/news/731206/byd-honda-nissan-sales-volume/

LG
Klaus

Ein chinesisches Loblied auf die kleine Möwe
Der Anteil der Karosserie durchbricht die Grenzen von Benzinfahrzeugen und zeigt die starke Stärke des Designteams

Anders als der niedliche Delfin und die dynamische Eleganz der Robbe ist der Gesamtstil der Möwe sportlich, die Form ist mit Cyberpunk-Elementen integriert und die einfachen Linien werden verwendet, um das coole Persönlichkeitsangebot zu zeigen, was auch die starke Kreativität und Vitalität des Designkonzepts "Meeresästhetik" zeigt.

Obwohl die Möwe nicht groß ist, präsentiert sie gleichzeitig ein lebendiges und exquisites Erscheinungsbild, was die starke Stärke des BYD-Designteams zeigt. Die Seagull hat eine Länge, Breite und Höhe von 3780/1715/1540 mm und einen Radstand von 2500 mm. Der Anteil der Karosserie der Möwe durchbricht die Grenzen von Benzinfahrzeugen, es gibt mehr Spielraum für die Wahl, und die Karosserieproportionen sind schlank und nähern sich unendlich der ästhetischen Grenze; Der Radstand ist länger und der visuelle Schwerpunkt wurde nach hinten verlagert, um ein Gefühl von Luxus zu erzeugen. Der Schwerpunkt liegt tiefer, die Haltung ist tief, die Linien sind voll und glatt, der Luftwiderstandsbeiwert (Cd) liegt bei nur 0,21 und damit nahe der Grenze des Luftwiderstands, die vier Kanten und Kurven, das extreme Rad-Rumpf-Verhältnis, die A-Säule wird nach vorne gerückt und das aerodynamische Design des Fahrzeugs wird kontinuierlich optimiert.db.m.auto.sohu.com/model_6778/a/695400712_121086251

Wenn der hier angegebene Cw-Wert tatsächlich stimmen sollte (was ich mir bei einem Auto dieser Größe schwerlich vorstellen kann und für eine Verwechslung mit einem anderen Modell halte), wäre das schon sehr außergewöhnlich.

Hedin verkauft deutschen BYD-Vertrieb an BYD Europe
Was sich in den vergangenen Tagen abgezeichnet hat, ist offiziell: BYD nimmt den Vertrieb in Deutschland in die eigene Hand. Dazu gründet der chinesische Autobauer eine Gesellschaft namens BYD Automotive GmbH und übernimmt die bisher für den Import zuständige Hedin-Tochter Hedin Electric Mobility.
www.electrive.net/2024/08/30/hedin-verka...trieb-an-byd-europe/
BYD sichert sich wohl direkten Zugriff auf die deutschen Händler
www.elektroauto-news.net/news/byd-will-h...uebernehmen-vertrieb

LG
Klaus

Zitat:
E-Auto-Bauer BYD steigert Gewinn trotz Preiskämpfen um ein Drittel

Obwohl BYD seine Autos mit massiven Rabatten in den Markt drückt, verbucht der Hersteller im zweiten Quartal einen Gewinnsprung. Auch der Umsatz des chinesischen Konzerns legt deutlich zu. - www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...32-997d-3eaa5fc791df

Grüße, Egon