Priusfreunde.de

Ohne E-Kennzeichen wird es in Celle teuer
In Celle dürfen Elektroautos nur an öffentlichen Säulen laden, wenn sie über ein E-Kennzeichen verfügen. Fehlt das spezielle Kennzeichen, werden auch für E-Autos 55 Euro Bußgeld fällig.
www.electrive.net/2023/06/13/ohne-e-kenn...d-es-in-celle-teuer/

LG
Klaus

Das finde ich, auch wenn mir derartige Regeln bereits länger bekannt sind, eine unlogische bis engstirnige Lösung.

Wichtiger ist doch: Auto läd oder Auto läd nicht.

Die Politesse unserer Samtgemeinde scheint dahingehend geschult zu sein, denn sie schaut nicht auf Kennzeichen, sondern ob das Auto angesteckt ist und wenn ja, ob die Ladesäule einen aktiven Ladevorgang anzeigt.

Im Prinzip kann man es wie folgt beschreiben:
Es ist ein Verbot an die Politessen und Co., ihr Hirn einschalten zu dürfen. Da steht ggf. sogar jemand dahinter, der dem Kontrollpersonal an den Kahn fährt, wenn dieses nach gesundem Menschenverstand agiert.

Wenn es in deiner Gemeinde "funktioniert", dann wohl nur mit einem quasi amtlichen Segen von oben, dass das Kontrollpersonal so verfahren darf.

eppf

Ich habe den Artikel nicht gelesen, aber das Ehepaar, welches betroffen war und trotz aller Bemühungen vor den Behörden kapitulieren musste, wurde ausgiebig in einem extra 3 extra video vorgestellt. Die Sendung ist aber ggf. schon vor 4 Wo. gewesen. Ich erinnere es nicht mehr. Gruß Hybridfan5

Hier der Beitrag:

www.ardmediathek.de/video/extra-3-spezia...3Yi1iYWNkMTA4MDcyZDU

Totaler Unsinn eben...

Projekt erprobt „Mitnahme“ des eigenen Stromtarifs an die Ladesäule
In einem neuen Pilotprojekt erörtern der Übertragungsnetzbetreiber 50Hertz, der Ökostromanbieter LichtBlick, das IT-Startup decarbon1ze und der Verteilnetzbetreiber Stromnetz Berlin, wie E-Autofahrer ihren eigenen Stromtarif beim öffentlichen Laden heranziehen können.
www.electrive.net/2023/06/14/projekt-erp...s-an-die-ladesaeule/

LG
Klaus

Tauziehen um Autobahn-Ladeinfrastruktur geht weiter
Gericht verweist Klage von Tesla und Fastned gegen Tank & Rast an den EuGH
www.electrive.net/2023/06/16/tauziehen-u...truktur-geht-weiter/

LG
Klaus

Ladesäulen frustrieren E-Autofahrer
Hessische Städte landen bei Ladesäulen im Ranking des VDA auf den hintersten Plätzen. Und nun wird auch noch das eigentlich geplante einheitliche Bezahlsystem vom Bundesrat verschoben. Das sorgt für Ärger unter den E-Autofahrern.
Video der Hessenschau. www.hessenschau.de/tv-sendung/ladesaeule...er,video-184318.html

LG
Klaus

Illwerke VKW bauen E-Bus-Lader in Vorarlberg
Die Vorbereitungen für den breiten Einsatz von E-Bussen in Vorarlberg laufen auf Hochtouren. Nun wurde das zweistufige, europaweite Vergabeverfahren zur Errichtung und Wartung der Ladeinfrastruktur sowie der Energielieferung abgeschlossen. Der Zuschlag ging an ein lokales Unternehmen.
www.electrive.net/2023/06/21/illwerke-vk...lader-in-vorarlberg/

LG
Klaus

Bensheim: Premiere eines Pantografen-Laders mit Schwungmassespeicher
Im hessischen Bensheim ist jetzt der Spatenstich für das im vergangenen Jahr angekündigte Pilotprojekt „Buffered-HLL“ erfolgt. Dort entsteht eine Pantografen-Lader in Kombination mit einem Schwungmassespeicher, der schon bald E-Busse mit Strom versorgen soll.
www.electrive.net/2023/06/22/bensheim-pr...chwungmassespeicher/

LG
Klaus

Auf Hinweise eines Tesla Fahrers bin ich heute Morgen mal an unseren V-Baumarkt gefahren und habe mir die neuen Wallboxen angesehen, die dort installiert seien (seit ca. 2 Wochen).
Nicht schlecht, 6 neue Ladepunkte an AC mit je 11kW! Bezahlt und abgerechnet wird entweder über App oder Ladekarte von Virta für 0,19 €. Das ist günstiger als mein Hausstrom für momentan 0,34 € pro kWh!
Einziger Nachteil für mich: Leider wird über Kreditkarte abgerechnet und bisher habe ich selbige noch nie besessen, da ich immer Maestro über meine Giricard benutzt habe!
Also darf sich mein Sohn demnächst mit App und Kreditkarte registrieren und ich bekomme dazu eine Ladekarte...

Gruß Martin

Shell Recharge: Die Stimmen der E-Fahrzeugfahrer im Fokus des EV-Driver-Reports
Um den Übergang zur Elektromobilität weiter voranzutreiben, setzt Shell Recharge bereits zum 4. Mal auf die Kraft der Daten. In dem umfangreichen EV-Driver-Report werden die Erfahrungen, Einschätzungen, Herausforderungen und Wünsche von E-Fahrzeugfahrern genauestens unter die Lupe genommen.
www.electrive.net/2023/06/26/shell-recha...s-ev-driver-reports/

LG
Klaus

weinfux schrieb:
Auf Hinweise eines Tesla Fahrers bin ich heute Morgen mal an unseren V-Baumarkt gefahren und habe mir die neuen Wallboxen angesehen…
Welcher V-Baumarkt war das genau? Waren dort die Alfen Eve Single Pro-Line Wallboxen mit jeweils einem Ladepunkt verbaut wie in Marktoberdorf?

www.goingelectric.de/stromtankstellen/De...dt-Strasse-33/17482/

Es ist der V-Baumarkt in Füssen (Füs-West, nahe der großen Waschanlage). Du kommst von Richtung Mod am schnellsten über die Umgehung hin.
Aber leider kann ich dir den Typ nicht genau sagen, vorne steht zumindest Virta drauf und es gibt ein kleines Display, jede Wallbox hat einen Ladepunkt bzw. einen Typ2 Stecker mit Kabel. Ich werde mal genauer nachsehen, falls gewünscht...
Haben die Alfen Eve Single Pro-Line irgendeinen Nachteil?

Gruß Martin

Volvo CE legt Protokoll für 48-Volt-Lader offen
Der Baumaschinenhersteller Volvo Construction Equipment (Volvo CE) hat sich dafür entschieden, sein eigenes markenunabhängiges Softwareprotokoll sowie Steckerspezifikationen für 48-Volt-DC-Ladegeräte zu veröffentlichen. Dadurch können andere OEMs und Zulieferer es bei der Entwicklung ihrer eigenen Ladelösungen für kompakte E-Maschinen verwenden.
www.electrive.net/2023/06/27/volvo-ce-le...48-volt-lader-offen/

LG
Klaus